{"id":225127,"date":"2016-05-03T12:22:00","date_gmt":"2016-05-03T10:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/225127\/europapress-volkswagen-vehiculos-comerciales-desvela-el-diseno-del-nuevo-amarok\/"},"modified":"2016-05-03T13:13:42","modified_gmt":"2016-05-03T11:13:42","slug":"volkswagen-vehiculos-comerciales-desvela-el-diseno-del-nuevo-amarok","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-vehiculos-comerciales-desvela-el-diseno-del-nuevo-amarok\/","title":{"rendered":"El nuevo Volkswagen Amarok llegar\u00e1 en septiembre con motores V6"},"content":{"rendered":"<p>La divisi\u00f3n de <strong>Veh\u00edculos Comerciales de Volkswagen<\/strong> nos sorprendi\u00f3 hace unos d\u00edas con unos bocetos que adelantaban c\u00f3mo ser\u00eda el <strong>futuro VW Amarok<\/strong>, un pick up que siempre ha destacado por su cuidado en los detalles y un interior casi como el de una berlina que combina las caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n de un turismo con la versatilidad de un todoterreno.<\/p>\n<p>Pues bien, la marca de Wolfsburgo ya hecho p\u00fablicas las primeras im\u00e1genes oficiales y ha desvelado los detalles del nuevo Volkswagen Amarok que, entre otras cosas, incorporar\u00e1 la \u00faltima generaci\u00f3n de motores V6 de Volkswagen.<\/p>\n<p>Las dimensiones del <strong>nuevo Amarok<\/strong> var\u00edan, con una longitud total en su versi\u00f3n de doble cabina de 5,25 m, mientras que su anchura se sit\u00faa en 2,23 metros (incluyendo espejos). En la est\u00e9tica de este modelo destaca el <strong>frontal de grandes dimensiones<\/strong>, llamativo y rotundo, muy del gusto del mercado americano y en la l\u00ednea de modelos como el <a title=\"Presentaci\u00f3n y prueba del nuevo Ford Ranger en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/216744\/presentacion-y-prueba-del-nuevo-ford-ranger-2016\/\" target=\"_self\">nuevo Ford Ranger<\/a>.<\/p>\n<p>Entre los cambios introducidos en el <a title=\"Todas las pruebas del VW Amarok en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=amarok&amp;sc=pruebas\" target=\"_self\">VW Amarok<\/a> tambi\u00e9n destacan los <strong>neum\u00e1ticos de mayor tama\u00f1o<\/strong> y la forma en la que se ha dividido la secci\u00f3n frontal, ya que se han abandonado los contornos redondeados para dar paso a l\u00edneas horizontales.<\/p>\n<p>La parte trasera es todav\u00eda m\u00e1s contundente, con unos <strong>pasos de rueda ensanchados <\/strong>para dar cabida a sus <strong>grandes ruedas<\/strong> y una caja de carga di\u00e1fana.<\/p>\n<p>En el interior, los cambios se centran en unos asientos con nuevas formas y en un salpicadero que ha sido completamente redise\u00f1ado, pero que mantiene esa <strong>est\u00e9tica similar a la de un turismo<\/strong>, con un dise\u00f1o agradable y acogedor en el que las formas dan una mayor sensaci\u00f3n de amplitud y confort.<\/p>\n<p>Sin embargo, la novedad m\u00e1s importante del nuevo Amarok, que llegar\u00e1 a finales de septiembre a los concesionarios, es la nueva gama de motores, ya que <strong>sustituye el bloque de cuatro cilindros y 2 litros \u00a0por un motor de seis cilindros y tres litros de cubicaje<\/strong> que se ofrecer\u00e1 con tres niveles de potencia: 163, 204 o 224 CV.<\/p>\n<p>La incorporaci\u00f3n de la mec\u00e1nica V6 3.0 TDI convierte al nu<strong>evo Amarok en el pick up m\u00e1s potente del mercado espa\u00f1ol<\/strong>, ya que ninguno de sus rivales, entre los que se encuentra el <a title=\"Prueba Toyota Hilux doble cabina 2015\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/212460\/prueba-toyota-hilux-doble-cabina-2015\/\" target=\"_self\">Toyota Hilux <\/a>o el nuevo <a title=\"Presentaci\u00f3n y prueba Nissan Navara NP 300\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/214695\/prueba-nissan-navara-np-300\/\" target=\"_self\">Nissan NP300 Navara<\/a>, cuenta con una mec\u00e1nica tan potente.<\/p>\n<p>El nuevo Volkswagen Amarok se ofrecer\u00e1 con <strong>tres versiones diferentes de tracci\u00f3n<\/strong>: una tradicional tracci\u00f3n trasera, una versi\u00f3n 4MOTION con tracci\u00f3n trasera y eje delantero conectable en combinaci\u00f3n con la caja de cambios manual, y una versi\u00f3n 4MOTION con tracci\u00f3n permanente a las cuatro ruedas y diferencial Torsen con la caja de cambios autom\u00e1tica por convertidor de par de 8 velocidades.<\/p>\n<p>Volkswagen ha preparado una edici\u00f3n especial para su lanzamiento denominada Amarok Aventura. Aunque no ha comunicado su precio, s\u00ed sabemos que contar\u00e1 con el motor tope de gama, el de 224 CV, llantas de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas, asistente de estacionamiento con c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera y faros delanteros bixen\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Volkswagen Amarok siempre se ha caracterizado por una imagen llamativa y unos acabados con un lujo poco frecuente en el mercado de los pick up. 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