{"id":225542,"date":"2016-04-25T13:37:26","date_gmt":"2016-04-25T11:37:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=225542"},"modified":"2016-04-25T13:37:26","modified_gmt":"2016-04-25T11:37:26","slug":"bmw-x1-long-wheelbase-un-extra-de-espacio-para-el-mercado-chino","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-x1-long-wheelbase-un-extra-de-espacio-para-el-mercado-chino\/","title":{"rendered":"BMW X1 Long Wheelbase, un extra de espacio para el mercado chino"},"content":{"rendered":"<p>Tras m\u00e1s de 800.000 unidades vendidas en todo el mundo, la marca alemana present\u00f3 el pasado a\u00f1o la <a title=\"Presentaci\u00f3n y prueba del nuevo BMW X1\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/203255\/prueba-nuevo-bmw-x1-2016\/\" target=\"_self\">nueva generaci\u00f3n del BMW X1<\/a>, un modelo que supon\u00eda un importante avance en cuanto a equipamiento, dise\u00f1o, tecnolog\u00eda y eficiencia se refiere. Sin embargo, lo m\u00e1s destacado de esta nueva generaci\u00f3n era el espacio interior, ya que <strong>superaba con creces al modelo precedente<\/strong> y subsanaba uno de sus aspectos m\u00e1s criticados.<\/p>\n<p>Pese a este aumento de la habitabilidad interior, el mercado chino parece que demanda a\u00fan m\u00e1s espacio y BMW ha respondido con una variante extralarga que <strong>aumenta en 15 cent\u00edmetros los 4,4 metros de longitud del veh\u00edculo.<\/strong> No es algo nuevo que los fabricantes lancen modelos m\u00e1s grandes para el mercado chino, ya que, por ejemplo, el <a title=\"China es el principal mercado de DS\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/212331\/china-es-el-principal-mercado-de-ds\/\" target=\"_self\">DS 5<\/a> cuenta con una versi\u00f3n de mayor batalla en el pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/p>\n<p>La explicaci\u00f3n a estas variantes de mayor tama\u00f1o se encuentra en la cultura china y su respeto por los mayores. Normalmente, los padres del conductor o los abuelos viajan en las plazas traseras, por lo que estas deben ser confortables y amplias.<\/p>\n<p>Precisamente, los 15 cent\u00edmetros extras del BMW X1 Long Wheelbase se van casi en exclusiva a la banqueta trasera, ya que <strong>el aumento de longitud ha reca\u00eddo sobre la batalla<\/strong>. Por lo dem\u00e1s, mantiene exactamente el mismo dise\u00f1o, equipamiento y mec\u00e1nicas.<\/p>\n<p>A la espera de la <strong>variante h\u00edbrida enchufable<\/strong>, que s\u00ed llegara a Europa, esta es la \u00faltima novedad del SUV m\u00e1s peque\u00f1o de BMW.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca b\u00e1vara ha hecho oficial la llegada del nuevo BMW X1 Long Wheelbase. 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