{"id":225574,"date":"2016-04-26T09:35:00","date_gmt":"2016-04-26T07:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/225574\/europapress-audi-exhibe-en-pekin-el-prototipo-audi-connected-mobility-ideado-para-grandes-urbes-congestionadas\/"},"modified":"2016-04-26T10:05:16","modified_gmt":"2016-04-26T08:05:16","slug":"audi-connected-mobility-q3-longboard-electrico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-connected-mobility-q3-longboard-electrico\/","title":{"rendered":"Audi connected mobility, una soluci\u00f3n de movilidad para las grandes urbes"},"content":{"rendered":"

La marca alemana ha elegido el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Pek\u00edn para presentar el Audi TT RS<\/a>. Tanto en su variante coup\u00e9 como roadster, el biplaza de Audi alcanza los 400 CV de potencia gracias al propulsor de gasolina de cinco cilindros y 2,5 litros de cubicaje que incorpora. Sin embargo, este no ha sido la \u00fanica novedad de la marca en China, ya que tambi\u00e9n ha mostrado el Audi connected mobility, un prototipo pensado para las ciudades con mucho tr\u00e1fico.<\/strong><\/p>\n

La firma de los cuatro aros<\/a> ha destacado que este \u2018concept car\u2019, desarrollado por Audi Research & Development en Pek\u00edn<\/strong>, ha sido ideado para su utilizaci\u00f3n en mega ciudades con urbanizaci\u00f3n en desarrollo, especialmente en China.<\/p>\n

Este nuevo prototipo de Audi integra un \u2018longboard\u2019 el\u00e9ctrico<\/strong> de fibra de carbono y aluminio de 1,05 metros de longitud, que se integra en el paragolpes trasero, donde carga su bater\u00eda de forma autom\u00e1tica.<\/p>\n

Este dispositivo tiene una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de m\u00e1s de doce kil\u00f3metros y puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 30 kil\u00f3metros por hora<\/strong>. El \u2018longboard\u2019 puede ser usado en modos scooter, sport y de transporte de equipaje y que, con conexi\u00f3n inal\u00e1mbrica a un smartphone, sigue autom\u00e1ticamente a su due\u00f1o.<\/p>\n

Bas\u00e1ndose en el destino y tiempo de llegada previsto, el sistema de infoentretenimiento del veh\u00edculo calcular\u00e1 la combinaci\u00f3n de movilidad m\u00e1s r\u00e1pida, teniendo en cuenta datos de tr\u00e1fico en tiempo real<\/strong>. En caso de que la opci\u00f3n de usar el ‘longboard’ sea el m\u00e1s r\u00e1pido, el sistema recomendar\u00e1 un estacionamiento cercano, de modo que el conductor contin\u00fae su desplazamiento hasta el destino con ‘longboard’ el\u00e9ctrico.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda automovil\u00edstica ha se\u00f1alado que el nuevo Audi connected mobility se basa en el todocamino Q3<\/a>, que se fabrica locamente en China, donde se vendieron m\u00e1s de 70.000 unidades en este mercado en 2015.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca de los cuatro aros ha desembarcado en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016 con el concept car Audi connected mobility, un prototipo basado en el Audi Q3, el SUV compacto de la marca. 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