{"id":225656,"date":"2016-04-26T08:46:40","date_gmt":"2016-04-26T06:46:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=225656"},"modified":"2016-04-28T13:27:09","modified_gmt":"2016-04-28T11:27:09","slug":"nuevo-citroen-c6-2017-en-el-salon-de-pekin-2016","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c6-2017-en-el-salon-de-pekin-2016\/","title":{"rendered":"Nuevo Citro\u00ebn C6 2017 en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016"},"content":{"rendered":"

No te enamores de \u00e9l porque en principio no se comercializar\u00e1 en Europa<\/strong>. El nuevo Citro\u00ebn C6,<\/strong> que se presenta en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016<\/a>, forma parte de la gama de modelos que la marca fabrica y comercializa en China, junto con el C-Elyse\u00e9<\/a>, el C4 L y el C5 L (los dos \u00faltimos son modelos con distancia entre ejes m\u00e1s larga de los que conocemos en Europa).<\/p>\n

Desarrollado en el marco de la joint venture con Dongfeng<\/strong>, el nuevo Citro\u00ebn C6 se producir\u00e1 en la planta de Wuhan<\/strong> y refleja la capacidad de la marca para tener presencia entre las berlinas del segmento D. El nuevo C6 estrena una plataforma optimizada<\/strong> con una nueva generaci\u00f3n de arquitectura el\u00e9ctrica \/ electr\u00f3nica para dar cabida a equipos de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n

\"Nuevo<\/p>\n

\n
\n
Las plazas traseras, adem\u00e1s de espacio, gozan de todas las comodidades.<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n

El dise\u00f1o del nuevo Citro\u00ebn C6 es el resultado de una estrecha colaboraci\u00f3n entre las oficinas de dise\u00f1o e I + D en Francia y China<\/strong>. Adem\u00e1s de unas l\u00edneas modernas y atractivas, el Citro\u00ebn C6 ofrece a sus pasajeros un interior de lujo, con materiales <\/strong>de alta calidad<\/strong>, dise\u00f1o <\/strong>acogedor, detalles de confort <\/strong>y tecnolog\u00eda <\/strong>de \u00faltima generaci\u00f3n (como un climatizador de cuatro zonas) para cumplir las expectativas del exigente mercado al que est\u00e1 destinado, entre los que destacan las c\u00e1maras de visi\u00f3n en 360\u00ba<\/strong>, control de crucero adaptativo<\/a> con funci\u00f3n stop, pantalla de alta definici\u00f3n de 12 pulgadas<\/strong> en el cuadro de instrumentos, sistema multimedia<\/strong> con pantalla t\u00e1ctil de 8 pulgadas, etc.<\/p>\n

Con 4,98 m de longitud y 1,87 m de ancho, el Citro\u00ebn C6 destaca por su generosa distancia entre ejes<\/strong>, de 2,90 m, que proporciona un generoso espacio para sus pasajeros.<\/span><\/p>\n

En el exterior llama la atenci\u00f3n el frontal, con una parrilla muy alargada horizontalmente para proporcionar una mayor sensaci\u00f3n de anchura, enfatizada por el dise\u00f1o de las luces diurnas LED<\/strong>, tecnolog\u00eda que tambi\u00e9n est\u00e1 presente en los grupos \u00f3pticos traseros y que son casi obligatorios para encajar con los gustos del mercado chino.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desarrollado como parte de su joint venture con Dongfeng y producido en Wuhan, el nuevo Citro\u00ebn C6 que se presenta en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016 roza los 5 m y se convierte en el estandarte de la marca en el mercado chino. No est\u00e1 previsto que llegue a Europa.","protected":false},"author":195,"featured_media":245352,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-225656","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevo Citro\u00ebn C6 2017 en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Desarrollado como parte de su joint venture con Dongfeng y producido en Wuhan, el nuevo Citro\u00ebn C6 que se presenta en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016 roza los 5 m.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevo Citro\u00ebn C6 2017 en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Desarrollado como parte de su joint venture con Dongfeng y producido en Wuhan, el nuevo Citro\u00ebn C6 que se presenta en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016 roza los 5 m.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c6-2017-en-el-salon-de-pekin-2016\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-04-28T11:27:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/_main_image_225656_571f09530df99.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nuevo Citro\u00ebn C6 2017 en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016","description":"Desarrollado como parte de su joint venture con Dongfeng y producido en Wuhan, el nuevo Citro\u00ebn C6 que se presenta en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016 roza los 5 m.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Nuevo Citro\u00ebn C6 2017 en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016","og_description":"Desarrollado como parte de su joint venture con Dongfeng y producido en Wuhan, el nuevo Citro\u00ebn C6 que se presenta en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016 roza los 5 m.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c6-2017-en-el-salon-de-pekin-2016\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2016-04-28T11:27:09+00:00","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/_main_image_225656_571f09530df99.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c6-2017-en-el-salon-de-pekin-2016\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c6-2017-en-el-salon-de-pekin-2016\/","name":"Nuevo Citro\u00ebn C6 2017 en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c6-2017-en-el-salon-de-pekin-2016\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c6-2017-en-el-salon-de-pekin-2016\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/_main_image_225656_571f09530df99.jpg","datePublished":"2016-04-26T06:46:40+00:00","dateModified":"2016-04-28T11:27:09+00:00","description":"Desarrollado como parte de su joint venture con Dongfeng y producido en Wuhan, el nuevo Citro\u00ebn C6 que se presenta en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016 roza los 5 m.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c6-2017-en-el-salon-de-pekin-2016\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c6-2017-en-el-salon-de-pekin-2016\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c6-2017-en-el-salon-de-pekin-2016\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/_main_image_225656_571f09530df99.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/_main_image_225656_571f09530df99.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c6-2017-en-el-salon-de-pekin-2016\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nuevo Citro\u00ebn C6 2017 en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2016"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/225656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225656"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/225656\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/245352"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225656"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=225656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}