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{"id":227447,"date":"2016-05-10T12:00:31","date_gmt":"2016-05-10T10:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=227447"},"modified":"2016-05-10T12:00:31","modified_gmt":"2016-05-10T10:00:31","slug":"nuevo-audi-r8-selection-24h-2016","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-audi-r8-selection-24h-2016\/","title":{"rendered":"Nuevo Audi R8 Selection 24H 2016"},"content":{"rendered":"<p><strong>S\u00f3lo se fabricar\u00e1n 24 unidades<\/strong> de esta <strong>edici\u00f3n aniversario<\/strong> del <strong>Audi R8 Selection 24H<\/strong>, un modelo muy especial cuyo precio en el mercado alem\u00e1n asciende a <strong>229.000 euros<\/strong> y cuya lista de pedidos ya est\u00e1 abierta.<\/p>\n<p>La edici\u00f3n especial \u201cSelection 24h\u201d toma como punto de partida el <a title=\"Ficha t\u00e9cnica del Audi R8 V10 Plus en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/r8-coupe\/r8-5.2-fsi-v10-plus-quattro-s-tronic-2-puertas-68950\/\" target=\"_self\">Audi R8 Coup\u00e9 V10 plus<\/a> con el motor <strong>V10 de 5,2 litros de 610 CV<\/strong> (449 kW). Gracias a esta potencia es capaz de acelerar<strong> de 0 a 100 km\/h en 3,2 segundos <\/strong>y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de <strong>330 km\/h<\/strong>.<\/p>\n<p>Esto convierte al Audi R8 Coup\u00e9 V10 plus en <strong>el Audi de producci\u00f3n m\u00e1s potente y m\u00e1s r\u00e1pido de todos los tiempos<\/strong>. Un sistema de <strong>tracci\u00f3n quattro<\/strong> de nuevo desarrollo distribuye la potencia de forma completamente variable entre ambos ejes.<\/p>\n<p>La <strong>suspensi\u00f3n<\/strong>, la <strong>aerodin\u00e1mica <\/strong>configurada para gestionar altas cargas y el concepto operativo del Audi virtual cockpit est\u00e1n inspirados en la competici\u00f3n. Esto es as\u00ed porque Audi ha desarrollado la segunda generaci\u00f3n del R8 de forma paralela con la versi\u00f3n de carreras GT3, el R8 LMS. La estrecha cooperaci\u00f3n entre los<strong> ingenieros de carreras y los especialistas en competici\u00f3n<\/strong> ha supuesto un significativo impulso en el rendimiento de ambos modelos.<\/p>\n<p>El peso en vac\u00edo del Audi R8 Coup\u00e9 V10 plus es de <strong>1.454 kg<\/strong>; su carrocer\u00eda est\u00e1 fabricada siguiendo el principio de <strong>construcci\u00f3n ligera multimaterial<\/strong>, y pesa<strong> s\u00f3lo 200 kg<\/strong>. La combinaci\u00f3n de aluminio y pol\u00edmeros reforzados con fibra de carbono (CFRP) para el <a title=\"Reportaje sobre Audi Space Frame en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/140645\/la-tecnologia-de-construccion-ligera-de-audi-cumple-20-anos-con-750-000-vehiculos-fabricados\/\" target=\"_self\">Audi Space Frame<\/a> abre nuevas dimensiones respecto al peso, a la rigidez y al comportamiento en caso de choque.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-227451\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/A163897_medium.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/A163897_medium-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/A163897_medium-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El paquete t\u00e9cnico en la edici\u00f3n especial \u201cselection 24h\u201d incluye la <strong>direcci\u00f3n din\u00e1mica<\/strong>, el sistema de control adaptativo de la amortiguaci\u00f3n <strong>Audi magnetic ride <\/strong>y los<strong> faros l\u00e1ser de Audi<\/strong>. El acabado tricolor para la pintura de la carrocer\u00eda incluye el<strong><em> gris Suzuka<\/em><\/strong> como color b\u00e1sico, con el <em><strong>negro Mythos<\/strong><\/em> y el <strong><em>rojo Misano<\/em><\/strong> que evocan el <strong>\u00e9xito del Audi R8 LMS<\/strong>.<\/p>\n<p>El <strong>spoiler delantero<\/strong>, las carcasas de los retrovisores exteriores, la cubierta del compartimento del motor, el aler\u00f3n trasero y el difusor est\u00e1n realizados en <strong>fibra de carbono <\/strong>con acabado brillante. El mismo material, en este caso en acabado mate, se aplica para los sideblades laterales, que incluyen el logo \u201cR8 24h\u201d. Las salidas del sistema de escape deportivo est\u00e1n acabadas en negro y las <strong>llantas de 20 pulgadas de aluminio forjado <\/strong>y dise\u00f1o de 10 radios en Y est\u00e1n pintadas en color negro antracita brillante.<\/p>\n<p>En el interior, la <strong>edici\u00f3n limita<\/strong>da equipa la tapicer\u00eda completa en piel y guarnecidos en color gris rotor, con el techo en Alcantara. Las inserciones que rodean las salidas de ventilaci\u00f3n y el<strong> Audi virtual cockpit <\/strong>est\u00e1n realizadas en CFRP con acabado brillo. Estas \u00faltimas tambi\u00e9n incorporan el logo \u201cR8 24h\u201d terminado en mate.<\/p>\n<p>Las molduras iluminadas en los umbrales de las puertas tambi\u00e9n est\u00e1n realizadas en carbono con acabado brillo, muestran el n\u00famero de serie, del 1 al 24, para cada uno de los coches que componen la edici\u00f3n limitada. Una<strong> caracter\u00edstica exclusiva de esta edici\u00f3n<\/strong> son las luces de entrada en las puertas que proyectan el logotipo Audi R8 sobre el pavimento.<\/p>\n<p>En el futuro, cada cliente del Audi R8 podr\u00e1 personalizar su veh\u00edculo con una gama casi ilimitada de logotipos y tipograf\u00edas dentro de la<strong> oferta de Audi exclusive<\/strong>.<\/p>\n<p>La edici\u00f3n especial \u201cselection 24h\u201d del Audi R8 Coup\u00e9 V10 plus es un homenaje a los notables logros conseguidos por Audi en las carreras de resistencia. S\u00f3lo en las 24 horas de Le Mans, la marca de los cuatro aros ha celebrado <strong>13 victorias <\/strong>en la general en los \u00faltimos 15 a\u00f1os. Las cinco primeras se aseguraron con el prototipo R8, que dio su nombre al deportivo de producci\u00f3n. El<strong> Audi R8 LMS<\/strong> de categor\u00eda <strong>GT3 <\/strong>debut\u00f3 en competici\u00f3n en 2009. Desde entonces ha cosechado <strong>m\u00e1s de 300 victorias en todo el mundo<\/strong>, incluyendo triunfos en las 24 horas de N\u00fcrburgring, en Spa-Francorchamps y Zolder y en Dub\u00e1i. Tambi\u00e9n suma una victoria en su categor\u00eda en Daytona. El pasado a\u00f1o, la nueva generaci\u00f3n del Audi R8 LMS tuvo un debut de ensue\u00f1o al imponerse en su primera carrera de<strong> 24 horas en N\u00fcrburgring<\/strong> en su primera participaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El Audi R8 \u201cselection 24h\u201d realizar\u00e1 su presentaci\u00f3n <strong>por primera vez ante el p\u00fablico <\/strong>en el paddock de las pr\u00f3ximas <strong>24 Horas de N\u00fcrburgring 2016<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nada menos que 383 victorias desde su lanzamiento en 2009, \u00e9se es el incre\u00edble palmar\u00e9s del Audi R8 LMS al que rinde tributo la nueva edici\u00f3n especial del Audi R8 V10 Plus Selection 24H con 610 CV y una velocidad m\u00e1xima de 330 km\/h. 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