{"id":227694,"date":"2016-05-12T09:03:40","date_gmt":"2016-05-12T07:03:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=227694"},"modified":"2017-08-09T14:36:59","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:59","slug":"presentacion-y-prueba-del-nuevo-vw-tiguan-2016","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/presentacion-y-prueba-del-nuevo-vw-tiguan-2016\/","title":{"rendered":"Presentaci\u00f3n y prueba del nuevo VW Tiguan 2016"},"content":{"rendered":"

La marca alemana no es ajena a la moda SUV<\/strong> y el Volkswagen Tiguan<\/a> ya supone m\u00e1s del 11% de sus ventas totales,<\/strong> lo que posiciona a este modelo como uno de los m\u00e1s estrat\u00e9gicos para los de Wolfsburg, de ah\u00ed que no hayan querido dejar nada al azar con el lanzamiento de esta nueva generaci\u00f3n del VW Tiguan 2016<\/strong>.<\/p>\n

Dise\u00f1o<\/strong>, confort<\/strong>, conectividad<\/strong>, seguridad <\/strong>y versatilidad <\/strong>son las piedras angulares sobre las que se ha desarrollado este proyecto que supera a su predecesor en todos los apartados<\/strong>. Empezando por lo que se ve, el nuevo Tiguan resulta mucho m\u00e1s llamativo<\/strong> y tiene una est\u00e9tica moderna<\/strong> sin perder esa imagen de marca <\/strong>que aporta valor a los modelos alemanes. Una vez dentro, lo que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n es el generoso espacio<\/strong> que brinda a sus pasajeros y las soluciones pr\u00e1cticas<\/strong>, m\u00e1s propias de un monovolumen que de un SUV, para el d\u00eda a d\u00eda, as\u00ed como el abundante equipamiento tecnol\u00f3gico<\/strong> que incorpora. En marcha, lo m\u00e1s llamativo es lo f\u00e1cil que resulta todo<\/strong> y lo agradable que es de conducir, con un comportamiento din\u00e1mico francamente bueno e incluso divertido.<\/p>\n

El nuevo VW Tiguan tal vez no sea el mejor en nada, pero su nota es muy alta en todos los aspectos y resulta un coche muy homog\u00e9neo<\/strong>, tal vez \u00e9sa sea su principal baza.<\/p>\n

La gama que ya est\u00e1 disponible<\/strong> es algo escasa, con 3 niveles de acabado<\/strong> (m\u00e1s el R-Line) y tres mec\u00e1nicas (di\u00e9sel de 150 y 190 CV y gasolina de 180 CV), aunque pronto se sumar\u00e1n m\u00e1s miembros<\/strong> a la familia que, en la actualidad, abarca desde los 24.100 euros hasta \u00a0los 38.600 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n

V\u00eddeo presentaci\u00f3n VW Tiguan 2016<\/h1>\n

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