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{"id":227912,"date":"2016-05-12T18:25:36","date_gmt":"2016-05-12T16:25:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=227912"},"modified":"2016-05-12T18:25:36","modified_gmt":"2016-05-12T16:25:36","slug":"el-porsche-911-gte-2017-en-fase-de-pruebas","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-porsche-911-gte-2017-en-fase-de-pruebas\/","title":{"rendered":"El Porsche 911 GTE 2017 en fase de pruebas"},"content":{"rendered":"<p>Haber sido el mejor en 2015 no es suficiente para el <a title=\"Todo sobre el Porsche 911 RSR en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=911+rsr&amp;sc=\" target=\"_self\">Porsche 911 RSR<\/a>, que ser\u00e1 reemplazado por <strong>un coche de competici\u00f3n<\/strong> completamente nuevo en <strong>2017<\/strong>, el <strong>nuevo Porsche 911 GTE<\/strong>. Este nuevo b\u00f3lido alem\u00e1n ha superado las dur\u00edsimas pruebas a las que ha sido sometido en secreto en la <strong>pista de Porsche en Weissach<\/strong> y est\u00e1 listo para el siguiente paso.<\/p>\n<p>El nuevo Porsche 911 GTE comienza su fase de <strong>test en diversos circuitos del mundo<\/strong>, donde deber\u00edan corroborarse las buenas sensaciones que este veh\u00edculo de carreras ha dejado a su equipo de pilotos de pruebas tras los primeros ensayos en Weissach: \u00a0\u201c<em>Es absolutamente inusual poner a varios pilotos al volante en los ensayos iniciales<\/em>\u201d, dec\u00eda <strong>Marco Ujhasi<\/strong>, Gerente del <strong>Proyecto de Competici\u00f3n Oficial de GT.<\/strong> \u201c<em>Pero como todos nuestros pilotos oficiales est\u00e1n involucrados en el desarrollo del nuevo coche, los que pudieron encajarlo en sus agendas acudieron a Weissach y completaron un par de vueltas<\/em>\u201d.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-227913\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/unnamed-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/unnamed-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/unnamed-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La primera salida del sucesor del <strong>m\u00edtico 911 RSR <\/strong>de <a title=\"Toda la gama Porsche en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/porsche\/\" target=\"_self\">Porsche<\/a> est\u00e1 planificada para enero de 2017, en la carrera de las <strong>24 Horas de Daytona<\/strong>. \u201cQ<em>ue un veh\u00edculo completamente nuevo debute en una prueba de 24 horas es un gran reto. Estamos cumpliendo los plazos previstos<\/em>\u201d, explicaba el responsable de Porsche Motorsport, <strong>Frank-Steffen Walliser<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El sucesor del Porsche 911 RSR presentado en 2013 ya est\u00e1 en fase de pruebas en circuito para defender el honor de la marca de Stuttgart en la temporada 2017. 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