{"id":229756,"date":"2016-07-04T06:38:34","date_gmt":"2016-07-04T06:38:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=229756"},"modified":"2016-10-14T20:43:46","modified_gmt":"2016-10-14T18:43:46","slug":"prueba-del-ds3-sport-1-6-hdi-120-cv-2016","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-ds3-sport-1-6-hdi-120-cv-2016\/","title":{"rendered":"Prueba del DS3 Sport 1.6 HDi 120 CV 2016"},"content":{"rendered":"

Fue el primero en resucitar las letras de “la diosa francesa<\/strong>” y en lograr un \u00e9xito de ventas lo bastante importante como para que el Grupo PSA<\/strong> se plantease el crear una nueva marca a partir de \u00e9l<\/strong>. Sin embargo, ha sido el \u00faltimo en ponerse al d\u00eda e incorporar la nueva imagen de la marca DS<\/a>, ya sin los chevrones de Citro\u00ebn<\/a>. Para comprobar qu\u00e9 tal le han sentado los cambios al “Mini parisino<\/em>” sometemos a examen en Autocasion.com<\/strong> al DS3 1.6 BlueHDi de 120 CV con acabado Sport<\/strong>.<\/p>\n

Los cambios est\u00e9ticos<\/strong> realizados le han sentado bien al DS3, que ahora tiene m\u00e1s empaque<\/strong> y da la sensaci\u00f3n de ser un coche de m\u00e1s categor\u00eda<\/strong>, especialmente con este nivel de acabado. El color oscuro de la carrocer\u00eda (que combina el negro perla nacarado con el verde esmeralda) no le hace justicia en la galer\u00eda fotogr\u00e1fica y esta unidad resulta m\u00e1s atractiva en directo<\/strong> de lo que parece en las im\u00e1genes.<\/p>\n

Precisamente, una de las caracter\u00edsticas de los DS3 es la amplia gama de colores y combinaciones disponibles (adem\u00e1s de las series especiales<\/strong>). Es f\u00e1cil conseguir el modelo que mejor encaje con nuestros gustos<\/strong>.<\/p>\n

Din\u00e1micamente es un coche de reacciones vivas<\/strong> si lo buscamos, con unos buenos frenos y con una potencia m\u00e1s que suficiente en el caso de la versi\u00f3n probada, con el motor 1.6 BlueHDi de 120 CV<\/strong>, que tiene una buena respuesta, aunque unos desarrollos algo m\u00e1s cerrados en la quinta y sexta marcha casar\u00edan mejor con el apellido Sport<\/strong> de esta versi\u00f3n.<\/p>\n

En definitiva, se trata de un coche divertido<\/strong>, de dise\u00f1o atractivo<\/strong> y con personalidad<\/strong> que, sin ser econ\u00f3mico, s\u00ed tiene un precio m\u00e1s interesante que el de sus principales rivales<\/strong> “para caprichosos”.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El DS 3 fue el primero en resucitar las m\u00edticas siglas de “la diosa” y sin embargo ha sido el \u00faltimo en recibir el lavado de cara y eliminar los chevrones del frontal tras la escisi\u00f3n de ambas marcas francesas. Aqu\u00ed tienes lo que nos ha parecido en su versi\u00f3n di\u00e9sel de 120 CV.","protected":false},"author":195,"featured_media":269573,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-229756","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del DS3 Sport 1.6 HDi 120 CV 2016<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Prueba completa del DS 3 con el motor di\u00e9sel de 120 CV. 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