{"id":26629,"date":"2009-09-24T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/09\/24\/volvo-c30-bev\/"},"modified":"2011-01-24T12:27:52","modified_gmt":"2011-01-24T12:27:52","slug":"volvo-c30-bev","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volvo-c30-bev\/","title":{"rendered":"Volvo C30 BEV"},"content":{"rendered":"

Volvo contin\u00faa con su estrategia ecol\u00f3gica, que incluye la llegada en 2012 de un veh\u00edculo h\u00edbrido<\/a> con bater\u00edas recargables en la red dom\u00e9stica y, ahora, los ensayos de un proyecto m\u00e1s avanzado<\/STRONG>, que pretende convertir en el\u00e9ctrico por completo <\/STRONG>el modelo compacto de la marca, el C30.  <\/P>
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Atiende al nombre de BEV y se suma a la corriente de compactos 100% el\u00e9ctricos en la que se encontrar\u00edan posibles rivales como el Mini E<\/a> o el Nissan Leaf<\/a>. Se trata del primer veh\u00edculo de estas caracter\u00edsticas que ensaya la firma sueca.<\/P>
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El Volvo C30 BEV <\/STRONG>se alimenta de una bater\u00eda de i\u00f3n litio <\/STRONG>que se carga a trav\u00e9s del suministro el\u00e9ctrico ordinario existente en la mayor\u00eda de hogares, por lo tanto, el nivel de emisiones a la atm\u00f3sfera es cero<\/STRONG> -ya en el Volvo C30 Drive <\/a>con motor t\u00e9rmico y sistema de parada y arranque autom\u00e1tico del propulsor en situaciones de tr\u00e1fico denso se reduce a s\u00f3lo 99 gr\/km-. En una toma normal de 230 V tarda 8 horas en recargarse<\/STRONG>.<\/P>
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Alcanza 130 km\/h de velocidad punta <\/STRONG>-suficientes para el uso urbano con el que se concibe este tipo de veh\u00edculos- y emplea menos de 11 segundos <\/STRONG>en cubrir la progresi\u00f3n 0 a 100 km\/h. Tiene una autonom\u00eda <\/STRONG>de hasta 150 kil\u00f3metros<\/STRONG>, intervalo que, seg\u00fan la marca, supera la distancia que el 90% de los conductores europeos recorre al d\u00eda.<\/P>
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Volvo asegura que si finalmente decide introducir este modelo en el mercado, se ajustar\u00e1 minuciosamente a los est\u00e1ndares de seguridad <\/STRONG>que caracterizan a la marca, para lo que ya se est\u00e1n llevando a cabo exhaustivas pruebas internas, tanto virtuales como en su laboratorio avanzado.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De producirse en serie, tendr\u00e1 una autonom\u00eda de 150 kil\u00f3metros y alcanzar\u00e1 130 km\/h de punta. Volvo garantiza que llegado el caso cumplir\u00e1 con los est\u00e1ndares de seguridad que caracterizan a la marca.<\/P><\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-26629","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolvo C30 BEV | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"De producirse en serie, tendr\u00e1 una autonom\u00eda de 150 kil\u00f3metros y alcanzar\u00e1 130 km\/h de punta. 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