m\u00e1s habitable<\/STRONG>. <\/P>
\nPresume de un acabado superior <\/STRONG>y de un elevado equipamiento <\/STRONG>que incluye programa de estabilidad ESP<\/STRONG>, reposacabezas <\/STRONG>delanteros activos<\/STRONG>, sensor de lluvia, climatizador bizona, keyless<\/STRONG>, asistente para arranque en pendiente hill-holder<\/STRONG>, llantas <\/STRONG>de 16 pulgadas -en opci\u00f3n de hasta 18 con neum\u00e1ticos 225\/55-, indicaci\u00f3n ECO <\/STRONG>en la instrumentaci\u00f3n -en versiones de cambio manual, indica el punto \u00f3ptimo para cambiar de marcha y bajar el consumo, mientras que en los autom\u00e1ticos un testigo cambia de rojo a blanco o verde en funci\u00f3n de lo eficiente que sea la conducci\u00f3n en cada instante-, warning autom\u00e1tico, audio USB<\/STRONG>, guantera refrigerada… Incluso otros como techo panor\u00e1mico doble <\/STRONG>o c\u00e1mara de retrovisi\u00f3n <\/STRONG>-muestra la imagen en un display de 3,5 pulgadas sobre el retrovisor interior-.<\/P>
\nLos motores <\/STRONG>previstos son los de gasolina 1.6 GDI <\/STRONG>de 140 CV <\/STRONG>y 2.0<\/STRONG> de 163 <\/STRONG>-con tracci\u00f3n delantera o total, adem\u00e1s de caja manual o autom\u00e1tica-, adem\u00e1s de los turbodi\u00e9sel CRDi <\/STRONG>de 1,7 litros <\/STRONG>y 115 CV<\/STRONG>, y 2.0 de 136 y 184 CV <\/STRONG>-inicialmente otro de 173 CV <\/STRONG>ocupar\u00e1 el lugar de este \u00faltimo-. Todos llevan alternador autom\u00e1tico <\/STRONG>y cubiertas de baja resistencia <\/STRONG>al avance. Adem\u00e1s, los 1.6 <\/STRONG>y 1.7<\/STRONG> podr\u00e1n equipar dispositivo de parada y arranque autom\u00e1ticos Star&Stop<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Releva al Tucson, luce una est\u00e9tica m\u00e1s avanzada y presume de motores m\u00e1s en\u00e9rgicos. As\u00ed es el nuevo todocamino coreano.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-27069","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Hyundai ix35 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Releva al Tucson, luce una est\u00e9tica m\u00e1s avanzada y presume de motores m\u00e1s en\u00e9rgicos. As\u00ed es el nuevo todocamino coreano.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hyundai ix35 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Releva al Tucson, luce una est\u00e9tica m\u00e1s avanzada y presume de motores m\u00e1s en\u00e9rgicos. As\u00ed es el nuevo todocamino coreano.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/hyundai-ix35\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2011-01-24T12:27:58+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hyundai ix35 | Autocasi\u00f3n","description":"Releva al Tucson, luce una est\u00e9tica m\u00e1s avanzada y presume de motores m\u00e1s en\u00e9rgicos. As\u00ed es el nuevo todocamino coreano.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Hyundai ix35 | Autocasi\u00f3n","og_description":"Releva al Tucson, luce una est\u00e9tica m\u00e1s avanzada y presume de motores m\u00e1s en\u00e9rgicos. As\u00ed es el nuevo todocamino coreano.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/hyundai-ix35\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2011-01-24T12:27:58+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/hyundai-ix35\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/hyundai-ix35\/","name":"Hyundai ix35 | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"datePublished":"1999-11-30T00:00:00+00:00","dateModified":"2011-01-24T12:27:58+00:00","description":"Releva al Tucson, luce una est\u00e9tica m\u00e1s avanzada y presume de motores m\u00e1s en\u00e9rgicos. As\u00ed es el nuevo todocamino coreano.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/hyundai-ix35\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/hyundai-ix35\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/hyundai-ix35\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hyundai ix35"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/27069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27069"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/27069\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27069"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=27069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}