Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":278726,"date":"2016-11-28T07:15:38","date_gmt":"2016-11-28T05:15:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=278726"},"modified":"2016-11-28T11:53:12","modified_gmt":"2016-11-28T09:53:12","slug":"fotos-espia-de-la-pila-de-combustible-de-mercedes-benz","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-de-la-pila-de-combustible-de-mercedes-benz\/","title":{"rendered":"Nuevas fotos esp\u00eda de la pila de combustible de Mercedes-Benz"},"content":{"rendered":"

La unidad cazada en estas nuevas im\u00e1genes es una mula equipada con un sistema de propulsi\u00f3n con pila de hidr\u00f3geno, un desarrollo que forma parte de la nueva marca de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Mercedes EQ<\/strong> que comenzaremos a ver a partir de 2020.<\/p>\n

En los cristales fijos traseros, as\u00ed como en el port\u00f3n trasero, se pueden apreciar los dispositivos de ensayos que la marca tambi\u00e9n ha montado en la mula del EQX vista hace unas semanas y durante el pasado verano.<\/p>\n

Probado bajo la carrocer\u00eda del Mercedes Clase C Estate<\/a>, este sistema de propulsi\u00f3n podr\u00eda ser el mismo que dar\u00e1 lugar al futuro EQC o EQE, unos modelos equivalentes al Clase C o al Clase E, de tracci\u00f3n trasera y que proporcionar\u00e1 unas cifras de potencia de entre 122 CV y 220 CV, con una autonom\u00eda m\u00e1xima que oscilar\u00e1 entre 420 km y 700 km, recarg\u00e1ndose el 80% en solo 30 minutos a trav\u00e9s de carga inductiva.<\/p>\n

Aunque no hay confirmaci\u00f3n al respecto, todo apunta a que la extra\u00f1a caja que ocupa las plazas traseras de este, aparentemente normal, Mercedes GL<\/a> es una pila de combustible para el futuro\u00a0concepto de SUV completamente el\u00e9ctrico que Mercedes-Benz presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Par\u00eds 2016<\/a>. Este modelo ser\u00e1 el primero de una lista de 4 veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos que Mercedes planea lanzar a partir de 2018, separados y diferenciados de la actual gama de productos.<\/p>\n

Esta tecnolog\u00eda se implantar\u00e1 en un gran crossover denominado EQS, desarrollado sobre la nueva plataforma EVA2 especial para el\u00e9ctricos y derivada de la actual plataforma modular de tracci\u00f3n trasera MRA.<\/p>\n

Cuando se estrene en Par\u00eds, el concepto de SUV el\u00e9ctrico contar\u00e1 con un nuevo dise\u00f1o que tiene en cuenta las propiedades \u00fanicas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y que se llevar\u00e1 a otros modelos EV\u00a0compartiendo solo la parrilla con la gama actual. El resto ser\u00e1 completamente diferente. Este concept reflejar\u00e1 un dise\u00f1o que ser\u00e1 muy cercano al del modelo de producci\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

En las im\u00e1genes se puede apreciar un Mercedes GL muy com\u00fan por fuera, pero sin\u00a0asientos en las plazas traseras y, en su lugar, una gran caja en posici\u00f3n horizontal con una serie de tubos dirigidos al panelado del cristal de custodia del pilar C. En \u00e9ste, se pueden ver\u00a0perfectamente los desag\u00fces y rastros del agua secada por el aire. Tras la rueda trasera del mismo lado se aprecia un peque\u00f1o tubo, que tambi\u00e9n parece un desag\u00fce.<\/p>\n

El nuevo modelo de Mercedes podr\u00eda ser similar, en dimensiones, al Tesla Model X<\/a>, y tendr\u00e1 una autonom\u00eda m\u00e1xima de 500 km gracias a una bater\u00eda de alta eficiencia de iones de litio.<\/p>\n

Se desconocen datos del sistema de propulsi\u00f3n pero se apunta a que podr\u00eda ser la primera aplicaci\u00f3n del sistema montado en el Mercedes F 015 Luxury Revolution presentado en el CES 2015.<\/p>\n

Lo \u00fanico en com\u00fan entre la MRA y la EVA2 (Electric Vehicle Architecture) ser\u00e1 la electr\u00f3nica y suspensiones. El resto ser\u00e1 completamente nuevo para ofrecer una gran modularidad que permitir\u00e1 variar longitud, anchura, altura, v\u00edas y distancia entre ejes. El chasis estar\u00e1 construido con aluminio tridimensional y materiales compuestos como el CFRP por lo que se aumentar\u00e1 la resistencia y la rigidez, descendiendo las cifras de peso, y manteniendo la elevada din\u00e1mica de conducci\u00f3n de Mercedes.<\/p>\n

El nombre del gran SUV que ser\u00e1 completamente el\u00e9ctrico no se conoce pero Mercedes ha registrado una gran cantidad de denominaciones comerciales. A d\u00eda de hoy, este futuro modelo en particular se conoce como Mercedes\u00a0EQX<\/strong>, y est\u00e1 previsto que llegue en 2021, equipado con una pila de combustible capaz de proporcionar una autonom\u00eda m\u00e1xima de 900 km y 200 km adicionales solo con la energ\u00eda almacenada en una bater\u00eda con una capacidad continua de 90 kW.<\/p>\n

El objetivo de esta tecnolog\u00eda es poder ofrecer la misma autonom\u00eda de un veh\u00edculo di\u00e9sel pero solo con electricidad y con unas emisiones que ser\u00e1n solo vapor de agua. Este un gran crossover dispondr\u00e1 de un motor el\u00e9ctrico sobre el eje delantero (su potencia variar\u00e1 entre 90 kW (122 CV) y 160 kW (220 CV)) y otro sobre el eje trasero (su potencia variar\u00e1 entre 300 kW (407 CV) y 440 kW (600 CV)) para ofrecer tracci\u00f3n total.<\/p>\n

El nuevo crossover completamente el\u00e9ctrico contar\u00e1 con carga inductiva, pudiendo recargarse el 80% en solo 30 minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes est\u00e1 llevando a cabo ensayos sobre lo que parece un nuevo tipo de pila de combustible sobre la plataforma de un Mercedes GL. En las im\u00e1genes se aprecia la ventilaci\u00f3n y los desag\u00fces necesarios para eliminar la condensaci\u00f3n que se produce en el proceso qu\u00edmico.","protected":false},"author":195,"featured_media":318048,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-278726","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevas fotos esp\u00eda de la pila de combustible de Mercedes-Benz | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mercedes est\u00e1 realizando pruebas sobre un Mercedes GL de lo que parece ser un nuevo tipo de pila de combustible, por los desag\u00fces y aireadores que se ven.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" 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