{"id":28555,"date":"2009-09-15T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/09\/15\/skoda-superb-combi-2\/"},"modified":"2011-01-24T12:28:08","modified_gmt":"2011-01-24T12:28:08","slug":"skoda-superb-combi-2","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-superb-combi-2\/","title":{"rendered":"Skoda Superb Combi"},"content":{"rendered":"<p><P>Hace escasas fechas ya adelantamos la puesta de largo de una <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-superb-combi-3\/\" title=\"Skoda Superb Combi\" rel=\"bookmark\">versi\u00f3n familiar del Skoda Superb<\/a>. Ahora le a\u00f1adimos algunos aditamentos en forma de <STRONG>im\u00e1genes<\/STRONG> as\u00ed como informaci\u00f3n de car\u00e1cter t\u00e9cnico.<\/P><br \/>\n<P>El Skoda Superb Combi es la primera variante familiar del buque insignia de la firma checa. Nunca antes hubo otra. En Frankfurt contrastar\u00e1 con rivales de nuevo cu\u00f1o como los <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/honda-accord-tourer-2-4-i-vtec-aut\/\" title=\"Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC Aut.\" rel=\"bookmark\">Honda Accord Tourer<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mazda6-wagon-2-2-crtd-185-cv\/\" title=\"Mazda6 Wagon 2.2 CRTD 185 CV\" rel=\"bookmark\">Mazda6 Wagon<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-avensis-cross-sport-2-2-d-4d\/\" title=\"Toyota Avensis Cross Sport 2.2 D-4D\" rel=\"bookmark\">Toyota Avensis Cross Sport <\/a>o <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-variant-bluemotion-2-0-tdi-110-cv\/\" title=\"Volkswagen Passat Variant Bluemotion 2.0 TDI 110 CV\" rel=\"bookmark\">Volkswagen Passat Variant<\/a>, frente a los que opone un <STRONG>maletero mayor <\/STRONG>con capacidad para <STRONG>633 litros <\/STRONG>-en opci\u00f3n, con sistema de apertura y cierre autom\u00e1tico y bandeja saliente desplazable en el piso para facilitar la carga-.<\/P><br \/>\n<P>Estrena sistema de <STRONG>acceso y arranque sin llave <\/STRONG>-denominado Kessy- y estar\u00e1 disponible con cinco motorizaciones, <STRONG>tres de gasolina <\/STRONG>-1.4 TSI de 125 CV, 1.8 TSI de 160 CV y 3.6 FSI v6 de 260 CV- y <STRONG>dos di\u00e9sel <\/STRONG>-2.0 TDI de 140 CV y 170 CV-. En todo caso, las mismas que las que dispone la <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-superb-2-0-tdi-170-cv-dpf-dsg\/\" title=\"Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV DPF DSG\" rel=\"bookmark\">berlina<\/a> -esta carrocer\u00eda a\u00f1ade un tercer motor en gas\u00f3leo de 105 CV-.<\/P><br \/>\n<P>Seg\u00fan versiones, el Superb Combi dispondr\u00e1 de <STRONG>tracci\u00f3n total <\/STRONG>mediante embrague Haldex as\u00ed como cambio autom\u00e1tico <STRONG>DSG<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La primera variante familiar del buque insignia checo ofrece un maletero gigante con capacidad para 633 litros y sistemas que facilitan la carga. Disponible con tracci\u00f3n integral y cambio autom\u00e1tico DSG. 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