{"id":28794,"date":"2009-09-15T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/09\/15\/seat-concept-ibz\/"},"modified":"2011-01-24T12:28:09","modified_gmt":"2011-01-24T12:28:09","slug":"seat-concept-ibz","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/seat-concept-ibz\/","title":{"rendered":"Seat Concept IBZ"},"content":{"rendered":"

El Concept IBZ <\/STRONG>cruza flexibilidad y funcionalidad <\/STRONG>en un envoltorio llamativo<\/STRONG>, tanto por dentro como por fuera. Obra de Luc Donckerwolke<\/STRONG>, exhibe un llamativo frontal evoluci\u00f3n del concepto Arrow Design <\/STRONG>que remarca la acentuada posici\u00f3n de los faros <\/STRONG>a modo de cejas; en el ensayo son de led<\/STRONG>. La rejilla <\/STRONG>central luce trama de nido de abeja <\/STRONG>con perfil de aluminio, llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas <\/STRONG>y cinco radios dobles con el logo en relive y neum\u00e1ticos 235\/35<\/STRONG>, retrovisores son m\u00e1s afilados que en los Ibiza de 3 puertas SC<\/a> y de 5 puertas<\/a>, mientras que el azul brillante <\/STRONG>de la carrocer\u00eda realza el exterior. El dise\u00f1o del port\u00f3n<\/STRONG>, rematado en el v\u00e9rtice superior por un aler\u00f3n <\/STRONG>que integra la tercera luz de freno<\/STRONG>, permite un plano de carga <\/STRONG>que llega a la l\u00ednea de la matr\u00edcula<\/STRONG>, mientras que la luneta luce grandes dimensiones para aumentar la visibilidad <\/STRONG>hacia detr\u00e1s. La maneta de apertura vuelve a ser, como en todo Seat, el propio logo<\/STRONG>.<\/P>
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Competidor de modelos tipo Peugeot 207 SW<\/FONT> y Skoda Fabia Combi<\/a>, su aspecto musculoso <\/STRONG>se refuerza con hombros marcados sobre los que se fijan los pilotos, tambi\u00e9n led y en relieve. Dentro una banda luminosa <\/STRONG>recorre el tablero y las puertas. Sobre el cuadro, una pantalla <\/STRONG>que muestra informaciones de la radio <\/STRONG>y el m\u00f3vil iPhone <\/STRONG>-con espacio espec\u00edfico <\/STRONG>para depositarlo-. El entorno es luminoso, en parte por lo generoso de la superficie acristalada -atenci\u00f3n al gigantesco techo panor\u00e1mico abatible de vidrio- pero tambi\u00e9n por los tonos Magnolia <\/STRONG>elegidos y las texturas de tapizados y guarnecidos.<\/P>
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Los asientos<\/STRONG>, de nuevo dise\u00f1o y con reposacabezas integrados<\/STRONG>, van cubiertos de una combinaci\u00f3n de piel y ante <\/STRONG>-como el tablero- decorada por hilo azul <\/STRONG>a juego con el exterior para las costuras<\/STRONG>. Tambi\u00e9n el volante <\/STRONG>es de piel y ante. En la instrumentaci\u00f3n <\/STRONG>figura un gran reloj a la izquierda <\/STRONG>que marca el r\u00e9gimen del motor; el resto va ocupado por una generosa pantalla <\/STRONG>que visualiza la indicaci\u00f3n de velocidad en formatos anal\u00f3gico y digital, as\u00ed como indicaciones <\/STRONG>de navegaci\u00f3n<\/STRONG>, ordenador y controles del veh\u00edculo.<\/P>
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Sobre el espacio de carga<\/STRONG>, ofrece m\u00e1s de 410 litros <\/STRONG>con 5 plazas h\u00e1biles y multitud de soluciones portaobjetos, como ganchos cuelgabolsas, redes a ambos lados de los pasarruedas, doble fondo <\/STRONG>bajo el piso -plegable en 3 secciones<\/STRONG>-… Bajo \u00e9ste se esconde la rueda de recambio y la caja de herramientas.
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Avanza las l\u00edneas de la versi\u00f3n familiar del Ibiza, tercer miembro de la gama que llega a medio plazo. Su deportiva est\u00e9tica casa con un interior pr\u00e1ctico y funcional.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-28794","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nSeat Concept IBZ | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Avanza las l\u00edneas de la versi\u00f3n familiar del Ibiza, tercer miembro de la gama que llega a medio plazo. 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