{"id":28824,"date":"2009-07-24T00:00:00","date_gmt":"2009-07-24T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/07\/24\/equipacion-en-moto\/"},"modified":"2011-01-24T12:29:12","modified_gmt":"2011-01-24T12:29:12","slug":"equipacion-en-moto","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/equipacion-en-moto\/","title":{"rendered":"Equipaci\u00f3n en moto"},"content":{"rendered":"

Todos sabemos lo importante que es ir bien equipado cuando montamos en moto. El problema es que en verano hay que combinar esta equipaci\u00f3n con la necesidad de evacuar calor, y no encerrarnos dentro de una gruesa capa de cuero u otros materiales reforzados.<\/P>
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Bien. La soluci\u00f3n no es llevar chaquetas excesivamente finas ya que en caso de ca\u00edda no nos proteger\u00e1n, por lo que los chicos de investigaci\u00f3n y desarrollo de las diferentes marcas han pensado varias soluciones<\/a>. <\/P>
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La pionera fue BMW<\/a> cuando a principios de este siglo present\u00f3 la primera gama de equipaci\u00f3n Aeroflow<\/STRONG>. Se trataba de un dise\u00f1o que presentaba toda una gama<\/a> -chaquetas, pantalones, guantes, cascos<\/a>, etc- que cambiaban partes de cordura, que es el material m\u00e1s habitual usado en estas prendas, por una rejilla semimet\u00e1lica flexible<\/STRONG> que aseguraba unos niveles espectaculares de resistencia a la tracci\u00f3n y al desgarro. De esta forma se lograba un equipo ligero, pero que, al mismo tiempo, permit\u00eda pasar el aire que aumenta con la velocidad de la moto. De ese modo, se aumentaba la refrigeraci\u00f3n.<\/P>
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No obstante, aparte de que esta idea ha sido copiada por multitud de fabricantes<\/FONT>, tambi\u00e9n podemos encontrar cazadoras cortas de invierno que incorporan un forro t\u00e9rmico interior que en verano se puede desmontar resultando m\u00e1s ligeras y frescas, y que adem\u00e1s tienen unas cremalleras colocadas estrat\u00e9gicamente<\/STRONG> a lo largo de su estructura. Estas dan paso a unas aperturas enrejilladas<\/STRONG> que permiten regular el paso del viento para conseguir tambi\u00e9n una “aireaci\u00f3n interior”<\/STRONG>.<\/P>
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Y respecto a las cl\u00e1sicas prendas de cuero<\/a>, no olvidemos que la piel curtida no deja transpirar y puede sufrir mucho con el sudor, aunque a base de tratamientos de \u00faltima generaci\u00f3n se ha mejorado mucho este respecto. No obstante, tambi\u00e9n se han desarrollado prendas de este material -los monos de cuero<\/STRONG> de los pilotos para competir en verano, por ejemplo- en que toda la superficie se halla llena de peque\u00f1as perforaciones<\/STRONG> que, al igual que los dos sistemas anteriores, buscan aumentar la superficie de barrido del aire.<\/P>
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Lo mismo ocurre con los cascos. A partir de la idea de BMW<\/STRONG>, muchos han desarrollado cascos cuya calota superior tiene dos grandes placas enrejilladas que evita “calentarnos la cabeza”, especialmente en los flam\u00edgeros atascos veraniegos. <\/P>
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As\u00ed que ya sabes, el calor no es disculpa para no ir bien equipado porque los dise\u00f1adores ya se han encargado de combinar protecci\u00f3n con “aire condicionado”.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Equiparse para montar en moto es fundamental para disfrutar a fondo con total seguridad. En hoyMotor te damos una serie de ideas refrescantes, alternativas a la ropa del resto del a\u00f1o, para seguir pilotando seguros evitando en lo posible el calor. <\/P><\/p>","protected":false},"author":19,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-28824","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEquipaci\u00f3n en moto | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Equiparse para montar en moto es fundamental para disfrutar a fondo con total seguridad. 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