{"id":297815,"date":"2016-08-25T07:24:01","date_gmt":"2016-08-25T07:24:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=297815"},"modified":"2016-08-25T08:07:54","modified_gmt":"2016-08-25T08:07:54","slug":"prueba-mini-cabrio-cooper-s","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cabrio-cooper-s\/","title":{"rendered":"Prueba del Mini Cabrio Cooper S"},"content":{"rendered":"

El Mini Cabrio Cooper S re\u00fane, por una parte,\u00a0la exclusividad y el glamour de la marca; por otra, suma la deportividad intr\u00ednseca del modelo junto con el extra que le proporciona el apellido \u201cCooper S\u201d y sus 192 CV y caracter\u00edsticas deportivas; y, por \u00faltimo, a\u00f1ade mejoras en su capota<\/strong>. Al final, mantiene las 4 plazas \u2013las traseras peque\u00f1as, todo sea dicho- en una envoltura muy especial.<\/p>\n

Hay pocos coches que re\u00fanan el encanto y la distinci\u00f3n de un Mini<\/strong>. Adem\u00e1s, y sin ser barato, lo hace si recurrir a unas tarifas prohibitivas. Si, adem\u00e1s, le quitamos el techo y lo hacemos descapotable, la exclusividad gana muchos enteros y, con 4 plazas, podemos contar con los dedos de una mano a los rivales… y nos sobran dedos.<\/p>\n

En esta prueba hemos descubierto cosas muy interesantes. Por un lado, hemos visto que tiene detalles pr\u00e1cticos que nos har\u00e1n la vida m\u00e1s f\u00e1cil, tambi\u00e9n hemos encontrado defectos dif\u00edcilmente subsanables<\/strong>; pero no es menos cierto que es un coche con car\u00e1cter bajo su cap\u00f3, que nos puede hacer quedar bien en un restaurante de lujo y en una carretera de monta\u00f1a.<\/p>\n

Con un precio de 31.250 \u20ac seguro que est\u00e1is pensando que es caro. Y no os falta raz\u00f3n, pero si ech\u00e1is un vistazo a los precios del Volkswagen Beetle Cabrio<\/a> de 220\u00a0CV, es decir, 28 CV m\u00e1s\u00a0potente que el Mini, tal vez os lo pens\u00e9is dos veces a la hora de elegir uno u otro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mini ha renovado por completo la versi\u00f3n descapotable -Cabrio- de su ic\u00f3nico modelo. El Mini Cooper S mantiene la esencia, la deportividad y las 4 plazas, suma novedades que aumentan la practicidad pero “derrapa” en elementos t\u00e9cnicos que nos parecen poco oportunos en un coche de este precio. No te pierdas nuestra prueba, \u00a1te lo contamos todo!","protected":false},"author":222,"featured_media":297920,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[63],"class_list":["post-297815","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba Mini Cabrio Cooper S<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mini ha renovado por completo la versi\u00f3n Cabrio de su ic\u00f3nico modelo. Mantiene la esencia, suma novedades pr\u00e1cticas pero "derrapa" en elementos t\u00e9cnicos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba Mini Cabrio Cooper S\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mini ha renovado por completo la versi\u00f3n Cabrio de su ic\u00f3nico modelo. Mantiene la esencia, suma novedades pr\u00e1cticas pero "derrapa" en elementos t\u00e9cnicos.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cabrio-cooper-s\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-08-25T08:07:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/mini_cabrio_cooper_s_movimientos_aper.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"460\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuto\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Nacho Torres\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prueba Mini Cabrio Cooper S","description":"Mini ha renovado por completo la versi\u00f3n Cabrio de su ic\u00f3nico modelo. Mantiene la esencia, suma novedades pr\u00e1cticas pero \"derrapa\" en elementos t\u00e9cnicos.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Prueba Mini Cabrio Cooper S","og_description":"Mini ha renovado por completo la versi\u00f3n Cabrio de su ic\u00f3nico modelo. Mantiene la esencia, suma novedades pr\u00e1cticas pero \"derrapa\" en elementos t\u00e9cnicos.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cabrio-cooper-s\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2016-08-25T08:07:54+00:00","og_image":[{"width":900,"height":460,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/mini_cabrio_cooper_s_movimientos_aper.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"1 minuto","Written by":"Nacho Torres"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cabrio-cooper-s\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cabrio-cooper-s\/","name":"Prueba Mini Cabrio Cooper S","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cabrio-cooper-s\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cabrio-cooper-s\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/mini_cabrio_cooper_s_movimientos_aper.jpg","datePublished":"2016-08-25T07:24:01+00:00","dateModified":"2016-08-25T08:07:54+00:00","description":"Mini ha renovado por completo la versi\u00f3n Cabrio de su ic\u00f3nico modelo. Mantiene la esencia, suma novedades pr\u00e1cticas pero \"derrapa\" en elementos t\u00e9cnicos.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cabrio-cooper-s\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cabrio-cooper-s\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cabrio-cooper-s\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/mini_cabrio_cooper_s_movimientos_aper.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/mini_cabrio_cooper_s_movimientos_aper.jpg","width":900,"height":460,"caption":"El Mini Cooper S Cabrio ofrece su mejor cara en circulaci\u00f3n urbana y en una carretera de monta\u00f1a."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cabrio-cooper-s\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Prueba del Mini Cabrio Cooper S"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/297815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/222"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=297815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/297815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/297920"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=297815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=297815"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=297815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}