{"id":299855,"date":"2016-09-29T12:27:00","date_gmt":"2016-09-29T10:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=299855"},"modified":"2017-09-01T11:02:49","modified_gmt":"2017-09-01T09:02:49","slug":"citroen-cxperience-prototipo-salon-paris-2016","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/citroen-cxperience-prototipo-salon-paris-2016\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn CXperience, el prototipo de la marca para Par\u00eds"},"content":{"rendered":"

La marca de los chevrones<\/a> ha desvelado la que ser\u00e1, junto al nuevo Citro\u00ebn C3<\/a>, su mayor novedad en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds 2016<\/strong>, el Citro\u00ebn CXperience Concept.<\/p>\n

La marca gala juega en casa y, por lo tanto, debe ofrecer un plus con el que impactar a p\u00fablico y cr\u00edtica. Desde luego, el nuevo prototipo de Citro\u00ebn<\/strong> no dejar\u00e1 indiferente a nadie.<\/p>\n

Bajo uan carrocer\u00eda de dos cuerpos de 4,85 m de longitud, el Citro\u00ebn CXperience<\/strong> avanza la idea de la marca para el segmento de las berlinas, es decir, para el futuro sustituto del C5<\/a>, aunque quiz\u00e1s estemos ante el antecesor de un producto de mayor nivel que el C5, ya que, seg\u00fan la marca, el CXperience \u201cilustra la voluntad de Citro\u00ebn de expresarse en un territorio de alta gama\u201d.<\/p>\n

A pesar de su aspecto futurista, este prototipo es todo un gui\u00f1o al pasado de Citro\u00ebn<\/a>. El nombre hace referencia al CX, un modelo que se mantuvo en producci\u00f3n de 1974 a 1991. Pero no solo es la denominaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n las formas escogidas, ya que la carrocer\u00eda de tipo fastback<\/a> nos retrotrae a modelos que, por uno u otro motivo, marcaron historia en la marca como el DS o el SM.<\/p>\n

En el exterior, nos encontramos con un veh\u00edculo de l\u00edneas fluidas y que da un paso m\u00e1s dentro de los nuevos c\u00f3digos est\u00e9ticos de la marca.<\/strong> En el frontal, destacan las luces diurnas en forma de \u201cV\u201d y los tres proyectores direccionales de tecnolog\u00eda LED, situados en la parte baja y a cada lado del veh\u00edculo. Adem\u00e1s, el paragolpes cuenta con unas entradas de aire pilotadas y unos flaps m\u00f3viles que se abren o cierran con el fin de contribuir a la mejora de la aerodin\u00e1mica en marcha. En la vista lateral, llaman la atenci\u00f3n el amplio acceso al habit\u00e1culo gracias a que las puertas traseras se abren a contramarcha.<\/p>\n

En el interior destacan el volante monobrazo, el salpicadero flotante horizontal y los asientos. Adem\u00e1s, la marca ha guiado el dise\u00f1o del modelo sobre la base del programa Citro\u00ebn Advanced Comfort que busca que el coche sea el \u201csegundo hogar\u201d del usuario.<\/p>\n

En esta l\u00ednea, el Citro\u00ebn CXperience incorpora una pantalla panor\u00e1mica de 19 pulgadas que se sit\u00faa como centro de control del veh\u00edculo, que tambi\u00e9n cuenta con un soporte espec\u00edfico para smartphone<\/em> y con una tablet<\/em> para los pasajeros de las plazas traseras.<\/p>\n

El nuevo CXperience Concept monta un sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido enchufable que combina un motor de gasolina con una potencia entre 150 y 200 caballos con uno el\u00e9ctrico de 107 caballos, llegando a una potencia total acumulada de 300 caballos. El coche utiliza una caja de cambios autom\u00e1tica de ocho velocidades.<\/p>\n

Gracias a este sistema de propulsi\u00f3n, el modelo puede recorrer hasta 60 kil\u00f3metros en modo el\u00e9ctrico. La bater\u00eda se recarga en cuatro horas y media con un dispositivo est\u00e1ndar y en dos horas y media con una soluci\u00f3n de 6,6 kilovatios.<\/p>\n

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\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n

No te pierdas todas las novedades del Sal\u00f3n de Par\u00eds 2016<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca francesa ha desvelado el que es sin duda, uno de los veh\u00edculos m\u00e1s llamativos del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds 2016, el Citro\u00ebn CXperience. Se trata de un prototipo muy futurista que se centra en el confort a bordo.","protected":false},"author":214,"featured_media":308823,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-299855","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nCitro\u00ebn CXperience, el prototipo de la marca para Par\u00eds | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Citro\u00ebn CXperience Concept es un prototipo muy futurista que se centra en el confort a bordo. 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