{"id":299912,"date":"2016-08-30T11:52:53","date_gmt":"2016-08-30T11:52:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=299912"},"modified":"2016-08-30T11:52:53","modified_gmt":"2016-08-30T11:52:53","slug":"fotos-espia-del-porsche-911-targa-2017","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-porsche-911-targa-2017\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del Porsche 911 Targa 2017"},"content":{"rendered":"<p>A finales del pasado a\u00f1o, lleg\u00f3 al mercado el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-porsche-911-carrera-s\/\">restyling de la s\u00e9ptima generaci\u00f3n del Porsche 911<\/a>. La principal novedad de este lavado de cara fue el adi\u00f3s definitivo de la marca de Stuttgart a los motores atmosf\u00e9ricos. Adem\u00e1s de esta importante novedad mec\u00e1nica, <strong>el nuevo 911 sufri\u00f3 ligeros cambios est\u00e9ticos<\/strong> y de equipamiento.<\/p>\n<p>El primero en recibir el facelift fue el 911 Carrera y Carrera S, pero, progresivamente, los cambios estrenados en la variante de acceso al modelo se han ido extendiendo al resto de variantes de la gama. Primero, fue el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevos-porsche-911-turbo-y-turbo-s-mas-potencia-y-menos-consumo\/\">Porsche 911 Turbo y Turbo S<\/a> y, ahora, le toca el turno a la versi\u00f3n Targa.<\/p>\n<p>Precisamente, te traemos las fotos esp\u00eda del Porsche 911 Targa 2017 que se presentar\u00e1, probablemente, en el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n de Par\u00eds. <strong>El coche de pruebas apenas tiene camuflaje<\/strong>, por lo que se puede apreciar que el parachoques delantero es m\u00e1s agresivo que en las variantes Carrera, ya que cuenta con unas aberturas adicionales.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, cuenta con una barra de techo en color negro, un <strong>detalle inspirado en los Porsche Targa de 1968<\/strong>. Asimismo, el nuevo Targa contar\u00e1 con un color exclusivo que no est\u00e1 disponible en el resto de variantes del 911.<\/p>\n<p>En cuanto a la mec\u00e1nica, no habr\u00e1 sorpresas y montar\u00e1 el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/50-aniversario-del-motor-boxer-de-subaru\/\">motor b\u00f3xer<\/a> biturbo de seis cilindros con 3,0 litros de cubicaje y una potencia m\u00e1xima de 450 CV. La caja de cambios puede ser manual o de doble embrague y la tracci\u00f3n trasera o en las cuatro ruedas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La variante Targa del Porsche 911 encara la recta final de pruebas antes de su debut que se producir\u00e1, probablemente, en el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds.","protected":false},"author":214,"featured_media":299927,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-299912","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fotos esp\u00eda del Porsche 911 Targa 2017 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La variante Targa del Porsche 911 encara la recta final de pruebas antes de su debut que se producir\u00e1, 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