
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":305630,"date":"2016-09-13T11:35:54","date_gmt":"2016-09-13T09:35:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=305630"},"modified":"2016-12-19T10:49:35","modified_gmt":"2016-12-19T09:49:35","slug":"nuevos-renault-scenic-nuevo-grand-scenic","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevos-renault-scenic-nuevo-grand-scenic\/","title":{"rendered":"Nuevos Renault Scenic y Grand Scenic"},"content":{"rendered":"<p>Revelados en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-de-ginebra-2016\/\">Sal\u00f3n de Ginebra 2016<\/a>, los nuevos <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/renault-desvela-el-nuevo-scenic-con-el-que-redefine-el-concepto-de-movolumen\/\">Renault Scenic<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primeras-fotos-del-nuevo-renault-grand-scenic-2016\/\">Renault Grand Scenic<\/a>. La nueva gama presenta un <strong>dise\u00f1o en ruptura con las generaciones anteriores<\/strong>, apostando por la seducci\u00f3n y el dinamismo.<\/p>\n<p>La nueva gama Scenic <strong>conserva las virtudes<\/strong> que le han otorgado el \u00e9xito hist\u00f3ricamente: modularidad, <strong>espacio<\/strong>, <strong>ergonom\u00eda<\/strong>, <strong>placer<\/strong> de vida a bordo. Tanto el nuevo Scenic, como el nuevo Grand Scenic, est\u00e1n dotados de una <strong>extensa oferta tecnol\u00f3gica<\/strong> de \u00faltima generaci\u00f3n destinada al confort, al placer de conducir y a la seguridad, tienen la ambici\u00f3n de seducir a todos aquellos clientes, particulares o empresas, cuyas expectativas incluyan las virtudes tradicionales de un monovolumen combinadas con un <strong>dise\u00f1o rompedor e innovador<\/strong>. Estar\u00e1 disponible en Espa\u00f1a <strong>a partir de 19.000 euros<\/strong>.<\/p>\n<h2>V\u00eddeo del nuevo Renault Sc\u00e9nic<\/h2>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 100%;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=5253514669001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Las novedades<\/h3>\n<p><strong>Dise\u00f1o<\/strong>: m\u00e1s atractivo y rompiendo con las generaciones anteriores. Se han <strong>reformulado las proporciones y los estilos<\/strong> en ambos modelos. Adem\u00e1s, ahora cuenta con unas ruedas de 20 pulgadas en toda la gama, lo cual hace que sea m\u00e1s llamativo. Su dise\u00f1o est\u00e1 al servicio de lo in\u00e9dito, el <strong>confort<\/strong> y la <strong>estabilidad<\/strong>. El tama\u00f1o de rueda \u00fanico en toda la gama permite un <strong>reglaje de chasis<\/strong> perfectamente adaptado, lo que otorga confort y buen comportamiento en carretera.<\/p>\n<p><strong>Capacidad<\/strong>: el nuevo Scenic consigue unos <strong>vol\u00famenes de carga y de organizaci\u00f3n de r\u00e9cord<\/strong>. El volumen del maletero del Scenic alcanza los <strong>572 litros<\/strong>. El Grand Scenic, en configuraci\u00f3n de 5 plazas ofrece <strong>596 litros<\/strong> de carga.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-305636\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/37_1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/37_1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/37_1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda<\/strong>: los nuevos modelos de Renault \u00a0est\u00e1n equipados con tecnolog\u00edas de segmentos superiores, es decir, cuentan con <strong>regulador de velocidad<\/strong> adaptativo,<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/los-sistemas-de-aviso-de-cambio-de-carril-pueden-reducir-los-accidentes-un-18\/\"> alerta de cambio de carril<\/a>, visualizaci\u00f3n en el parabrisas en color, <strong>parking manos libres<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Motorizaciones<\/strong>: estos renovados modelos est\u00e1n disponibles en una amplia gama de motorizaciones que incluir\u00e1 la tecnolog\u00eda <strong>Hybrid Assist<\/strong>. Los tipos de motorizaci\u00f3n disponibles en su lanzamiento son <strong>5 de di\u00e9sel y 2 de gasolina<\/strong>. El nuevo Scenic propone 5 motorizaciones di\u00e9sel acopladas a una caja manual de 6 velocidades, o bien a una caja autom\u00e1tica EDC de doble embrague y de 6 o 7 velocidades; y 2 motorizaciones de gasolina acopladas a una caja manual de 6 velocidades. Entre estas motorizaciones se encuentran: el motor de gasolina <strong>Energy TCe130<\/strong>, el di\u00e9sel <strong>Energy dCi 160 EDC<\/strong> y el motor di\u00e9sel <strong>Energy dCi\u00a0130<\/strong>.<\/p>\n<p>Como ya coment\u00e1bamos, tambi\u00e9n se incluir\u00e1 la nueva tecnolog\u00eda <strong>Hybrid Assist<\/strong>, que estar\u00e1 disponible en su <strong>motor de<\/strong> <strong>gama dCi 110<\/strong> acoplado a una caja manual de 6 velocidades.<\/p>\n<p>El <strong>motor el\u00e9ctrico<\/strong> alimentado por una bater\u00eda de <strong>48 voltios<\/strong> alivia el motor t\u00e9rmico para preservar el consumo de las emisiones de CO2 a la vez que se mantiene el <strong>placer de conducci\u00f3n<\/strong> y la capacidad de aceleraci\u00f3n del motor dCi 110.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Renault reinventa el monovolumen compacto que cre\u00f3 hace 20 a\u00f1os. 5 millones de unidades m\u00e1s tarde, medio mill\u00f3n de ellas vendidas en Espa\u00f1a, la marca francesa reinventa por completo su oferta en el segmento, presentando su cuarta generaci\u00f3n. ","protected":false},"author":254,"featured_media":305632,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[92],"class_list":["post-305630","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevos Renault Scenic y Grand Scenic | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Renault reinventa el monovolumen compacto que cre\u00f3 hace 20 a\u00f1os. Ahora, la marca francesa reinventa por completo su oferta en el segmento.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevos Renault Scenic y Grand Scenic | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Renault reinventa el monovolumen compacto que cre\u00f3 hace 20 a\u00f1os. Ahora, la marca francesa reinventa por completo su oferta en el segmento.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevos-renault-scenic-nuevo-grand-scenic\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-12-19T09:49:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/012.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"460\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Laura Mart\u00edn\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nuevos Renault Scenic y Grand Scenic | Autocasi\u00f3n","description":"Renault reinventa el monovolumen compacto que cre\u00f3 hace 20 a\u00f1os. Ahora, la marca francesa reinventa por completo su oferta en el segmento.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Nuevos Renault Scenic y Grand Scenic | Autocasi\u00f3n","og_description":"Renault reinventa el monovolumen compacto que cre\u00f3 hace 20 a\u00f1os. Ahora, la marca francesa reinventa por completo su oferta en el segmento.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevos-renault-scenic-nuevo-grand-scenic\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2016-12-19T09:49:35+00:00","og_image":[{"width":900,"height":460,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/012.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"Laura Mart\u00edn"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevos-renault-scenic-nuevo-grand-scenic\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevos-renault-scenic-nuevo-grand-scenic\/","name":"Nuevos Renault Scenic y Grand Scenic | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevos-renault-scenic-nuevo-grand-scenic\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevos-renault-scenic-nuevo-grand-scenic\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/012.jpg","datePublished":"2016-09-13T09:35:54+00:00","dateModified":"2016-12-19T09:49:35+00:00","description":"Renault reinventa el monovolumen compacto que cre\u00f3 hace 20 a\u00f1os. Ahora, la marca francesa reinventa por completo su oferta en el segmento.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevos-renault-scenic-nuevo-grand-scenic\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevos-renault-scenic-nuevo-grand-scenic\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevos-renault-scenic-nuevo-grand-scenic\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/012.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/012.jpg","width":900,"height":460,"caption":"Nuevos Renault Scenic y nuevo Grand Scenic"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevos-renault-scenic-nuevo-grand-scenic\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nuevos Renault Scenic y Grand Scenic"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/305630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/254"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=305630"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/305630\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/305632"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=305630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=305630"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=305630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}