{"id":306091,"date":"2016-09-16T11:17:30","date_gmt":"2016-09-16T09:17:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=306091"},"modified":"2016-09-16T11:17:30","modified_gmt":"2016-09-16T09:17:30","slug":"fotos-espia-del-nuevo-renault-alpine","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-renault-alpine\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del nuevo Renault Alpine"},"content":{"rendered":"<p>Con la presentaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primeras-fotos-y-video-del-nuevo-renault-alpine-2016\/\">Renault Alpine Vision Concept<\/a> en el pasado Sal\u00f3n de Ginebra, la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\">marca del rombo<\/a> confirm\u00f3 lo que ya era un secreto a voces: hab\u00eda luz verde para desarrollar y producir <strong>el Alpine del S-XXI.<\/strong><\/p>\n<p>Aunque cubierto con vinilos en color azul, las formas del nuevo deportivo franc\u00e9s son totalmente reconocibles y podemos apreciar los rasgos maestros con los que la firma pretende recuperar el esplendor de uno de sus modelos m\u00e1s m\u00edticos.<\/p>\n<p><strong>Denominado<\/strong> <strong>Alpine A120<\/strong>, la versi\u00f3n de producci\u00f3n es muy similar al concept, el A110, y mantiene las l\u00edneas inspiradas en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/el-renault-alpine-a110-cumple-50-anos\/\">veh\u00edculo original<\/a> nacido en los a\u00f1os 60. Solo hay dos diferencias: los espejos retrovisores, que don de mayor tama\u00f1o, y los tiradores de las puertas, que adoptan una forma convencional. Por lo dem\u00e1s, se mantiene la gran salida de escape sobre un difusor y las caracter\u00edsticas luces antiniebla.<\/p>\n<p>En cuanto a la mec\u00e1nica, no hay nada confirmado salvo que ira colocada en posici\u00f3n central. Lo m\u00e1s probable es que el nuevo Renault Alpine opte por un <strong>bloque de cuatro cilindros, 1,8 litros de cubicaje y 250 CV<\/strong>, derivado del 1.6 que monta el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/renault-clio-rs-el-mas-deportivo-de-su-gama\/\">Renault Clio RS<\/a>, asociado a una caja de cambios autom\u00e1tica EDC de siete velocidades.<\/p>\n<p>Con un peso que rondar\u00e1 los 1.100 kilos, se estima que el nuevo Renault Alpine complete la maniobra de aceleraci\u00f3n <strong>de 0 a 100 km\/h en tan solo 4,5 segundos.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cazamos rodando en fase de pruebas a la versi\u00f3n de producci\u00f3n del Renault Alpine, un modelo con el que la marca francesa abre el caj\u00f3n de la memoria para recuperar a todo un 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