{"id":307236,"date":"2016-09-21T18:05:00","date_gmt":"2016-09-21T18:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=307236"},"modified":"2017-09-01T11:50:39","modified_gmt":"2017-09-01T09:50:39","slug":"nissan-navara-enguard-pick-up-rescate","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nissan-navara-enguard-pick-up-rescate\/","title":{"rendered":"Nissan Navara EnGuard, prototipo equipado para labores de rescate"},"content":{"rendered":"<p>La marca japonesa ha desvelado durante el <strong>Sal\u00f3n Internacional del Veh\u00edculo Comercial de Hannover 2016<\/strong> el prototipo Nissan Navara EnGuard, un &#8216;pick-up&#8217; todoterreno dise\u00f1ado para actuar como plataforma de rescate en los entornos m\u00e1s duros y extremos del mundo.<\/p>\n<p>El prototipo, que est\u00e1 basado en la versi\u00f3n Tekna de doble cabina del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-nissan-navara-np-300\/\">Nissan Navara<\/a>, incluye muchos elementos de dise\u00f1o y actualizaciones del rendimiento y cuenta con equipamiento vital para tareas de emergencia y rescate en caso de desastres, como un dron que recoge informaci\u00f3n vital sobre los peligros a los que se podr\u00eda enfrentar el personal de rescate.<\/p>\n<p>Este modelo supone tambi\u00e9n el debut de un prototipo de paquete de bater\u00edas port\u00e1tiles dise\u00f1ado y desarrollado por <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/nissan\">Nissan<\/a>. Este dispositivo se sirve de la tecnolog\u00eda de bater\u00edas que incorporan los veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos de la marca, que ya est\u00e1 disponible en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-nissan-leaf-2016\/\">Nissan Leaf<\/a> y la e-NV200.<\/p>\n<p>Una vez instalados, los paquetes de bater\u00eda est\u00e1n en constante modo &#8216;carga&#8217; y usan la energ\u00eda generada por el <strong>motor di\u00e9sel de 2,3 litros bi-turbo de 190 caballos<\/strong> del veh\u00edculo para estar preparadas en caso de emergencia. Cada unidad tiene una capacidad de 2 kilowatios (kW) e incluye siete m\u00f3dulos de bater\u00edas encerrados en una carcasa de aluminio estanca.<\/p>\n<p>Cada unidad cuenta con dos tomas de entrada (carga) y cinco tomas de salida (descarga) integradas en cada paquete de bater\u00eda, que dispone de bordes huecos para un transporte m\u00e1s f\u00e1cil.<\/p>\n<p>En una situaci\u00f3n de rescate, se podr\u00edan usar para accionar equipamiento de corte especializado o dispositivos de elevaci\u00f3n y han sido espec\u00edficamente dise\u00f1adas para ofrecer una alternativa eficiente a un generador de gasolina.<\/p>\n<p>En comparaci\u00f3n con el Nissan Navara de serie, la altura total del prototipo Navara EnGuard se ha elevado 50 mil\u00edmetros, aumentando as\u00ed la distancia hasta el suelo y mejorando las capacidades todoterreno del veh\u00edculo. Los pasos de rueda cuentan con guardabarros personalizados que incluyen nuevos estribos laterales moldeados entre ellos.<\/p>\n<p>El habit\u00e1culo de pasajeros incluye un perfil de techo totalmente redise\u00f1ado y que es 136 mil\u00edmetros m\u00e1s alto que el del Navara de serie. Incorpora un equipo de iluminaci\u00f3n LED de 360 grados con sirenas azules estrobosc\u00f3picas de emergencia en las cuatro esquinas y que son visibles desde cualquier \u00e1ngulo.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"tPcpKIcHiN4\" data-postid=\"307236\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tPcpKIcHiN4\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tPcpKIcHiN4<\/a><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nissan da una vuelta de tuerca a su modelo pick up para dotarle de a\u00fan m\u00e1s capacidad fuera del asfalto. Adem\u00e1s, el Nissan Navara EnGuard Concept incorpora un equipamiento para tareas de rescate realmente sofisticado.","protected":false},"author":214,"featured_media":307503,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-307236","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nissan Navara EnGuard, prototipo equipado para labores de rescate | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nissan da una vuelta de tuerca a su modelo pick up para dotarle de a\u00fan m\u00e1s capacidad fuera del asfalto.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nissan Navara EnGuard, prototipo equipado para labores de rescate | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nissan da una vuelta de tuerca a su modelo pick up para dotarle de a\u00fan m\u00e1s capacidad fuera del asfalto.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nissan-navara-enguard-pick-up-rescate\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-09-01T09:50:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Nissan_Navara_EnGuard_Concept-900x460-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"460\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Marcos Diego\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nissan Navara EnGuard, prototipo equipado para labores de rescate | Autocasi\u00f3n","description":"Nissan da una vuelta de tuerca a su modelo pick up para dotarle de a\u00fan m\u00e1s capacidad fuera del asfalto.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Nissan Navara EnGuard, prototipo equipado para labores de rescate | Autocasi\u00f3n","og_description":"Nissan da una vuelta de tuerca a su modelo pick up para dotarle de a\u00fan m\u00e1s capacidad fuera del asfalto.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nissan-navara-enguard-pick-up-rescate\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2017-09-01T09:50:39+00:00","og_image":[{"width":900,"height":460,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Nissan_Navara_EnGuard_Concept-900x460-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Marcos Diego"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nissan-navara-enguard-pick-up-rescate\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nissan-navara-enguard-pick-up-rescate\/","name":"Nissan Navara EnGuard, prototipo equipado para labores de rescate | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nissan-navara-enguard-pick-up-rescate\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nissan-navara-enguard-pick-up-rescate\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Nissan_Navara_EnGuard_Concept-900x460-1.jpg","datePublished":"2016-09-21T18:05:00+00:00","dateModified":"2017-09-01T09:50:39+00:00","description":"Nissan da una vuelta de tuerca a su modelo pick up para dotarle de a\u00fan m\u00e1s capacidad fuera del asfalto.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nissan-navara-enguard-pick-up-rescate\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nissan-navara-enguard-pick-up-rescate\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nissan-navara-enguard-pick-up-rescate\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Nissan_Navara_EnGuard_Concept-900x460-1.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Nissan_Navara_EnGuard_Concept-900x460-1.jpg","width":900,"height":460},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nissan-navara-enguard-pick-up-rescate\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nissan Navara EnGuard, prototipo equipado para labores de rescate"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/307236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/214"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=307236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/307236\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307503"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=307236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=307236"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=307236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}