{"id":311724,"date":"2016-10-17T19:01:34","date_gmt":"2016-10-17T17:01:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=311724"},"modified":"2016-10-17T19:01:55","modified_gmt":"2016-10-17T17:01:55","slug":"nissan-gt-r-nismo-ya-precio","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nissan-gt-r-nismo-ya-precio\/","title":{"rendered":"Nissan GT-R Nismo, ya hay precio"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Nissan GT-R NISMO ya tiene precio<\/strong>, y es bastante elevado. Pero el modelo es el pin\u00e1culo de la gama GT-R, un coche \u201cde carreras\u201d de altas prestaciones para uso diario y del que ya os <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nissan-gt-r-nismo-2017-la-bestia-japonesa-se-actualiza\">hab\u00edamos adelantado informaci\u00f3n<\/a> en Autocasi\u00f3n.com. El GT-R NISMO toma lo mejor de la legendaria herencia del s\u00faper deportivo japon\u00e9s, mejorando su ic\u00f3nico dise\u00f1o y tecnolog\u00eda punta m\u00e1s que nunca.<\/p>\n<h2>30 CV m\u00e1s potente<\/h2>\n<p>La potencia proviene de un motor V6 de 3.8 litros TwinTurbo que entrega 600 cv \u2013 <strong>30 cv m\u00e1s potente<\/strong> que cualquier otra versi\u00f3n de la gama GT-R-. El motor incorpora dos turbos de alto rendimiento, tanto que son los mismos que la versi\u00f3n de competici\u00f3n Nissan NISMO GT3, y la potencia se env\u00eda a las cuatro ruedas a trav\u00e9s de una caja de cambios de doble embrague de seis velocidades con levas en el volante.<\/p>\n<p>Al igual que el coche est\u00e1ndar, la parte delantera del <strong>Nissan GT-R NISMO<\/strong> ofrece un renovado frontal m\u00e1s agresivo. En esta versi\u00f3n est\u00e1 hecho completamente en fibra de carbono para reducir el peso. Para facilitar la refrigeraci\u00f3n del motor, la apertura de la rejilla delantera se ha incrementado incorporando ahora la parrilla V-motion en cromado oscuro.<\/p>\n<h2>Cuidada aerodin\u00e1mica<\/h2>\n<p>El redise\u00f1o ha sido realizado cuidadosamente para mejorar el flujo del aire de alrededor del veh\u00edculo y generar un alto nivel de carga aerodin\u00e1mica, mientras que al mismo tiempo dirigir el aire de alrededor de las ruedas para <strong>mejorar la aerodin\u00e1mica<\/strong>. El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/nissan\">Nissan<\/a> GT-R NISMO genera m\u00e1s carga aerodin\u00e1mica que cualquier otro coche de producci\u00f3n de Nissan fabricado hasta la fecha, lo que resulta excepcional para incrementar la estabilidad a alta velocidad.<\/p>\n<h2>Chasis espec\u00edfico<\/h2>\n<p>El rendimiento del cuatro ruedas motrices <strong>Nissan GT-R NISMO<\/strong> tambi\u00e9n ha sido mejorado, gracias en parte a la estructura de la carrocer\u00eda reforzada significativamente del modelo est\u00e1ndar. Esto ha permitido que el equipo de ingenier\u00eda pueda afinar a\u00fan m\u00e1s los amortiguadores, muelles y estabilizadores del GT-R NISMO. Cuando esto se combina con el aumento de la carga aerodin\u00e1mica del coche, el resultado es el GT-R NISMO m\u00e1s capaz de la historia.<\/p>\n<p>Esto se evidencia en los mejores cronos del coche en <strong>zonas reviradas<\/strong> y un mayor rendimiento en las curvas, mejorando en casi un 2% a la versi\u00f3n anterior. A pesar de su naturaleza m\u00e1s potente, y de tener el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/el-nissan-gt-r-my16-logra-el-record-guinness-por-el-derrape-mas-rapido-del-mundo\">r\u00e9cord del derrape m\u00e1s r\u00e1pido del mundo<\/a>, el nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/nissan\/gt-r-deportivos\">GT-R<\/a> NISMO cuenta con un mayor equilibrio general, evolucionando hacia un coche que puede ser disfrutado tanto en carreteras sinuosas como en circuitos de carreras.<\/p>\n<h2>Nissan GT-R Nismo, ya hay precio<\/h2>\n<p>El interior m\u00e1s sofisticado y con materiales de mayor calidad, \u00a0es una de las principales mejoras del nuevo GT-R, y la versi\u00f3n NISMO no es una excepci\u00f3n. El redise\u00f1ado tablero de instrumentos, volante y reposabrazos central est\u00e1n cubiertos en Alcantara de alta calidad. \u00danico para esta versi\u00f3n es el acabado de los asientos Recaro de carbono con inserciones de color rojo en Alcantara, que puedes ver en la fotograf\u00eda. El <strong>nuevo Nissan GT-R Nismo<\/strong> puede ser tuyo desde 185.000 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El buque insignia de la gama Nissan GT-R, el estimulante GT-R NISMO, se pone a la venta el 1 de noviembre, con un precio que parte de 185.000 \u20ac.\r\n","protected":false},"author":222,"featured_media":311726,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[63],"class_list":["post-311724","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nissan GT-R Nismo, ya hay precio<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El buque insignia de la gama Nissan GT-R, el estimulante GT-R NISMO, se pone a la venta el 1 de noviembre, con un precio que parte de 185.000 \u20ac.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, 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