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{"id":311857,"date":"2017-05-04T06:58:15","date_gmt":"2017-05-04T05:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=311857"},"modified":"2017-05-04T09:05:44","modified_gmt":"2017-05-04T08:05:44","slug":"fotos-espia-del-bmw-z5","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-bmw-z5\/","title":{"rendered":"Nuevas fotos esp\u00eda del BMW Z5"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>nuevo BMW Z5<\/strong> llegar\u00e1 a los concesionarios en 2018, aunque lo veremos en oto\u00f1o de 2017. Supone un renacimiento de una gama roadster de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\">BMW<\/a>, que ser\u00e1 mucho m\u00e1s tecnol\u00f3gica, especialmente porque est\u00e1 siendo desarrollada junto con Toyota. La principal novedad con respecto al <strong>BMW Z4<\/strong> es que ser\u00e1 un 2+2 en lugar de un biplaza.<\/p>\n<p>Desarrollado sobre la nueva <strong>plataforma de tracci\u00f3n trasera CLAR<\/strong>, su carrocer\u00eda y chasis estar\u00e1n construidos bajo la filosof\u00eda \u201cCarbon Core\u201d con materiales ligeros (carbono, magnesio, aluminio y termopl\u00e1stico) consider\u00e1ndose la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada en su segmento. Se estima que su peso ser\u00e1 muy contenido, en torno a 1.400 kg. La estructura del habit\u00e1culo ser\u00e1 una c\u00e9lula de carbono.<br \/>\nSu dise\u00f1o combinar\u00e1 personalidad y din\u00e1mica, basado en una combinaci\u00f3n de estilo visto en los conceptos <strong>Vision ConnectedDrive<\/strong> y <strong>328 Hommage Concept<\/strong>, en un modelo m\u00e1s largo y m\u00e1s ancho, unas ideas que se transfieren al modelo de producci\u00f3n de forma m\u00e1s progresiva y moderna.<br \/>\nLas im\u00e1genes muestran un prototipo camuflado de forma inteligente e intencional para disimular cada l\u00ednea y detalle, pero deja ver detalles muy espec\u00edficos, como la forma de los faros que ir\u00e1n colocados en diagonal con una l\u00ednea de aletas y cap\u00f3 m\u00e1s afilada y que termina en una la parrilla ovoide m\u00e1s ancha.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-343257\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Nuevas-fotos-esp\u00eda-del-BMW-Z5-PhocarMedia-Matski-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Nuevas-fotos-esp\u00eda-del-BMW-Z5-PhocarMedia-Matski-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Nuevas-fotos-esp\u00eda-del-BMW-Z5-PhocarMedia-Matski-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La l\u00ednea de car\u00e1cter se extiende a lo largo del coche comenzando en el cap\u00f3, as\u00ed como otras l\u00edneas que, partiendo del cap\u00f3 recorren el lateral justo por debajo de las ventanillas hasta la tapa del maletero haci\u00e9ndola visualmente m\u00e1s plana. En la parte trasera, el dise\u00f1o de las luces tendr\u00e1 la caracter\u00edstica forma de L de BMW pero m\u00e1s larga.<br \/>\nEl interior estar\u00e1 concebido con el conductor como protagonista, con superficies y controles minimalistas. El techo de lona escamoteable es de serie en todas las versiones, al igual que las luces LED. Como elemento estrella opcional, podr\u00e1 contar con un sistema de iluminaci\u00f3n frontal que combina l\u00e1ser y LED.<br \/>\nLa <strong>gama de motores del BMW Z5<\/strong> comenzar\u00e1 con un motor de cuatro cilindros <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-es-y-como-funciona-el-turbo-y-los-sistemas-de-sobrealimentacion\">turbo<\/a> de 2.0 litros (B48) para la versi\u00f3n sDrive20i y sDrive30i. La versi\u00f3n m\u00e1s potente ser\u00e1 el M40i con un seis cilindros turbo de 3.0 litros (B58). Todas las versiones ser\u00e1n de tracci\u00f3n trasera, con transmisi\u00f3n manual de seis velocidades o Autom\u00e1tica de 8.<br \/>\nEn el caso del M40i, ser\u00e1 mucho m\u00e1s agresivo y deportivo que el sDrive30i, casi de la misma manera que el BMW M240i y el 228i, la esperada respuesta a los <strong>Porsche 718 Boxster y Boxster S<\/strong>, respectivamente.<br \/>\nLa versi\u00f3n M de este modelo est\u00e1 en fase de estudio. De lanzarse contar\u00eda con tracci\u00f3n total, un motor de cuatro cilindros TwinPower Turbo y 2.0 litros, inyecci\u00f3n de agua y un motor el\u00e9ctrico eDrive para alcanzar 500 CV con funci\u00f3n eBoost.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aunque se espera que llegue en la primavera de 2018, el nuevo BMW Z5 ya est\u00e1 en una avanzada etapa de desarrollo, como puedes ver en estas fotos realizadas por nuestro esp\u00eda. Posicionado un pelda\u00f1o por encima del actual Z4, el nuevo roadster de BMW podr\u00eda llegar con versiones de hasta 500 CV.","protected":false},"author":195,"featured_media":343259,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-311857","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevas fotos esp\u00eda del BMW Z5 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El BMW Z5 ya est\u00e1 en una fase bastante avanzada de desarrollo, aunque se espera que llegue al mercado en la primavera de 2018. \u00c9stas son las primeras fotos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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