{"id":314272,"date":"2016-11-04T01:46:28","date_gmt":"2016-11-03T23:46:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=314272"},"modified":"2016-11-04T12:55:23","modified_gmt":"2016-11-04T10:55:23","slug":"sistemas-seguridad-del-mercedes-clase-e-paso-previo-la-conduccion-autonoma","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/sistemas-seguridad-del-mercedes-clase-e-paso-previo-la-conduccion-autonoma\/","title":{"rendered":"Sistemas de seguridad del Mercedes Clase E, antesala de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma"},"content":{"rendered":"<p>\u201cYa tenemos la tecnolog\u00eda. La infraestructura y la legislaci\u00f3n son los problemas\u201d, as\u00ed de contundente se ha mostrado uno de los responsables de Mercedes respecto a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Esta afirmaci\u00f3n ha tenido lugar durante un evento organizado por la marca para mostrar el funcionamiento de algunos de los <strong>sistemas de seguridad del Mercedes Clase E<\/strong>.<\/p>\n<p>La d\u00e9cima generaci\u00f3n de esta berlina es, a d\u00eda de hoy y hasta la llegada del pr\u00f3ximo Mercedes Clase S, el mayor escaparate tecnol\u00f3gico de la marca. Precisamente, los sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/clase-e-berlinas\">Mercedes Clase E<\/a> se sit\u00faan entre los m\u00e1s avanzados de la categor\u00eda y son, como no pod\u00eda ser de otra manera, motivo de orgullo para una firma que siempre se ha caracterizado por la innovaci\u00f3n y el liderazgo en cuanto a seguridad se refiere.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/abs-tres-letras-magicas-2\">ABS<\/a> y las zonas de deformaci\u00f3n programada, por poner dos ejemplos, se las debemos a la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/significa-logo-mercedes\">marca de la estrella<\/a>. El ESP, que tantas vidas ha salvado, o el airbag tambi\u00e9n son sistemas que introdujeron antes que nadie los modelos de Mercedes. Queda claro, entonces, que la seguridad siempre ha sido un tema prioritario para <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes-Benz<\/a>.<\/p>\n<p>Si tuvi\u00e9ramos que enumerar la lista de sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n que incorpora o puede incorporar, ya que algunos son parte de la lista de equipamiento opcional, el nuevo Mercedes Clase E, la extensi\u00f3n de este art\u00edculo ser\u00eda mareante, por lo que citaremos aquellos de los que hemos podido comprobar su funcionamiento, y algunos otros que ha llamado nuestra atenci\u00f3n por el car\u00e1cter novedoso de los mismos<\/p>\n<ul>\n<ul>\n<li>Drive Pilot. Este es, precisamente, uno de los sistemas que nos demuestra que la conducci\u00f3n aut\u00f3noma est\u00e1 m\u00e1s cerca de lo que pensamos. Se trata de un avanzad\u00edsimo control de crucero adaptativo, capaz de funcionar hasta los 210 km\/h, que, adem\u00e1s de mantener la distancia fijada con el veh\u00edculo precedente, puede trazar curvas suaves en la autopista mediante su intervenci\u00f3n en la direcci\u00f3n. Asimismo, adapta autom\u00e1ticamente la velocidad del Mercedes Clase E a las se\u00f1ales de limitaci\u00f3n de la carretera e interviene activamente en el cambio de carril, cuando activamos el intermitente. Otra de las funcionas con las que cuenta es la de reanudaci\u00f3n de la marcha, si la parada no ha sido de m\u00e1s de 30 segundos.<\/li>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 100%;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=5195464741001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<ul>\n<li>Servofreno de emergencia activo con funci\u00f3n para cruces. Todos los Mercedes Clase E cuentan de serie con el sistema de frenada de emergencia autom\u00e1tica. Cuando, gracias a los tres radares y la c\u00e1mara, el Mercedes Clase E detecta que estamos en peligro de sufrir una colisi\u00f3n frontal, el sistema avisa visual y ac\u00fasticamente al conductor del riesgo y, en el caso de que no haya reacci\u00f3n por parte de \u00e9ste, frena de forma totalmente aut\u00f3noma al veh\u00edculo, incluso aunque estemos acelerando. Como parte del equipamiento opcional, podemos a\u00f1adir una c\u00e1mara extra que permite al veh\u00edculo detectar el riesgo de choque con los peatones o veh\u00edculos que se aproximan lateralmente para atravesar un cruce. Adem\u00e1s, amplia su rango de funcionamiento hasta los 100 km\/h.<\/li>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 100%;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=5195486461001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<ul>\n<li>Asistente de maniobra de esquiva. En caso de que el conductor inicie, consciente o instintivamente, una maniobra de esquiva, el sistema calcula la necesidad de giro para esquivar el objeto y la aplica a la direcci\u00f3n. De esta forma, nos aseguramos la esquiva, pero, adem\u00e1s, sin perder el control del coche.<\/li>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 100%;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=5195475712001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<ul>\n<li>Pre-Safe Sound: En caso de detectarse un peligro de colisi\u00f3n, el sistema emite una breve se\u00f1al ac\u00fastica a trav\u00e9s del sistema de sonido. La se\u00f1al prepara al o\u00eddo de los ocupantes para el ruido del impacto y, de esta manera, se protege al sistema auditivo de posibles lesiones.<\/li>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<ul>\n<li>Pre-Safe impulso lateral: En caso de detectarse una colisi\u00f3n lateral inminente, el sistema desplaza lateralmente al conductor o al acompa\u00f1ante de manera preventiva para alejarlo de la zona de peligro. Para ello se infla en fracciones de segundo, en el lado del impacto, una c\u00e1mara de aire que est\u00e1 integrada en el lateral del respaldo delantero.<\/li>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<ul>\n<li>Piloto autom\u00e1tico para aparcar a distancia. A trav\u00e9s del <em>smartphone<\/em>, el conductor podr\u00e1 <strong>aparcar el Mercedes Clase E desde exterior<\/strong>. Gracias a esta funci\u00f3n, podremos, por ejemplo, aparcar en huecos estrechos que no nos permiten abrir las puertas para entrar y salir del veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 100%;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=5195460501001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 100%;\"><\/div>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 100%;\"><\/div>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 100%;\"><\/div>\n<p>A estos sistemas de seguridad del Mercedes Clase E, podr\u00edamos a\u00f1adir, entre otros, el sistema de alumbrado con tecnolog\u00eda LED, el detector activo de cambio de carril, el control activo de \u00e1ngulo muerto, etc.<\/p>\n<p>En definitiva, el <strong>nuevo Mercedes Clase E<\/strong> se presenta en el mercado como un aut\u00e9ntico laboratorio con ruedas y nos anticipa la inminente llegada de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n<h2>V\u00eddeo de los sistemas de seguridad del Mercedes Clase E<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 100%;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=5195490314001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los sistemas de seguridad del Mercedes Clase E sit\u00faan a la berlina alemana como, seg\u00fan la firma, el veh\u00edculo m\u00e1s inteligente del mundo y todo un hito tecnol\u00f3gico que servir\u00e1 de eslab\u00f3n con la m\u00e1s que pr\u00f3xima conducci\u00f3n aut\u00f3noma.","protected":false},"author":214,"featured_media":314281,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-314272","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Sistemas de seguridad del Mercedes Clase E, antesala de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los sistemas de seguridad del Mercedes Clase E sit\u00faan a esta berlina como la m\u00e1s inteligente del mundo y paso previo a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, 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