{"id":314343,"date":"2016-11-04T14:13:26","date_gmt":"2016-11-04T12:13:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=314343"},"modified":"2016-11-04T14:13:26","modified_gmt":"2016-11-04T12:13:26","slug":"presentacion-prueba-nuevo-citroen-c3","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/presentacion-prueba-nuevo-citroen-c3\/","title":{"rendered":"Presentaci\u00f3n y prueba del nuevo Citro\u00ebn C3"},"content":{"rendered":"

En la presentaci\u00f3n y prueba del nuevo Citro\u00ebn C3<\/strong> nos han contado que, desde que fue lanzado en 2002, se ha convertido en un verdadero l\u00edder de ventas dentro de la marca francesa. Tanto es as\u00ed que se han comercializado 3,5 millones de unidades, incluyendo, como recordar\u00e9is, hasta versiones descapotables\u2026 por no decir \u201cdesmontables\u201d, con el modelo Pluriel.<\/p>\n

La actual generaci\u00f3n no parece dispuesta a ser tan transgresora, para eso ya est\u00e1 el Cactus e-Mehari<\/a>, pero s\u00ed que quiere llamar la atenci\u00f3n y marcar un momento importante dentro de Citro\u00ebn.<\/p>\n

Para ello, cuenta con una est\u00e9tica llamativa, vistosa puede ser la palabra que mejor le defina, que le hace ser el blanco de las miradas, seg\u00fan hemos podido comprobar en la toma de contacto a la que Autocasi\u00f3n ha sido invitado en Barcelona.<\/p>\n

Muchos dir\u00e9is que llama la atenci\u00f3n porque s\u00f3lo porque es nuevo pero las puertas con \u201cbumpers\u201d \u2013son piezas de pl\u00e1stico con aire encapsulado-, los faros rasgados, y la profusi\u00f3n de pl\u00e1sticos exteriores para proteger la carrocer\u00eda, hacen del Citro\u00ebn<\/a> C3 un coche con un toque futurista y llamativo.<\/p>\n

En el interior nos hemos encontrado un coche hecho con materiales sencillos pero bien acabado, con aspecto desenfadado y un salpicadero presidido por una enorme pantalla t\u00e1ctil… si lo elegimos con acabado Business o Shine.<\/p>\n

En cuanto a la gama mec\u00e1nica, estar\u00e1 disponible con dos opciones di\u00e9sel y tres gasolina. De todas, hemos podido conducir la de gasolina de menor potencia, 82 CV, porque, a buen seguro, ser\u00e1 la que acapare un mayor n\u00famero de ventas.<\/p>\n

Bien, entremos de lleno a conocer el nuevo Citro\u00ebn C3<\/a> del que, antes de nada, os dejamos la lista con todos las versiones y precios.<\/p>\n

Lista con toda la gama de precios del nuevo Citro\u00ebn C3<\/h2>\n
    \n
  • Citro\u00ebn C3 1.2 Pure Tech 68 CV Live \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a011.750 \u20ac<\/li>\n
  • Citro\u00ebn C3 1.2 Pure Tech 68 CV Feel \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 12.850 \u20ac<\/li>\n
  • Citro\u00ebn C3 1.2 Pure Tech 82 CV Feel \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 13.500 \u20ac<\/li>\n
  • Citro\u00ebn C3 1.2 Pure Tech 82 CV Shine \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a015.950 \u20ac<\/li>\n
  • Citro\u00ebn C3 1.6 Pure Tech 110 CV S&S Feel \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 14.900 \u20ac<\/li>\n
  • Citro\u00ebn C3 1.6 Pure Tech 110 CV S&S Shine \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 17.350 \u20ac<\/li>\n
  • Citro\u00ebn C3 1.4 Blue HDI S&S 75 CV Live \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a014.000 \u20ac<\/li>\n
  • Citro\u00ebn C3 1.4 Blue HDI S&S 75 CV Feel\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 15.100 \u20ac<\/li>\n
  • Citro\u00ebn C3 1.4 Blue HDI S&S 75 CV Shine\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 17.550 \u20ac<\/li>\n
  • Citro\u00ebn C3 1.4 Blue HDI S&S 100 CV Feel\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 16.000 \u20ac<\/li>\n
  • Citro\u00ebn C3 1.4 Blue HDI S&S 100 CV Shine \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 18.450 \u20ac<\/li>\n
  • Citro\u00ebn C3 1.2 Pure Tech 82 CV 105 gr Business \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 15.150 \u20ac<\/li>\n
  • Citro\u00ebn C3 1.4 Blue HDI S&S 75 CV S&S 83gr Business \u00a0 \u00a016.750 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Citro\u00ebn pone a la venta la nueva generaci\u00f3n de su exitoso C3. Un poco m\u00e1s grande que su predecesor, moderno y hasta vanguardista y con muchas m\u00e1s posibilidades de conectividad, ya est\u00e1 a la venta desde 11.750 euros.\r\n","protected":false},"author":222,"featured_media":314413,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[63],"class_list":["post-314343","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPresentaci\u00f3n y prueba de nuevo Citro\u00ebn C3<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Citro\u00ebn pone a la venta la nueva generaci\u00f3n de su exitoso C3. 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