Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":316747,"date":"2016-11-18T13:05:38","date_gmt":"2016-11-18T11:05:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=316747"},"modified":"2016-11-18T13:05:38","modified_gmt":"2016-11-18T11:05:38","slug":"hyundai-ionic-autonomo-los-angeles-2016","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/hyundai-ionic-autonomo-los-angeles-2016\/","title":{"rendered":"El Hyundai Ionic aut\u00f3nomo en Los \u00c1ngeles 2016"},"content":{"rendered":"

No, el nuevo coche aut\u00f3nomo de Hyundai<\/strong> no es un coche que se pague su propia gasolina o que no tenga derecho a ir al taller a pasar sus revisiones o a estar aparcado en el garaje. Se trata de un concept basado en el Hyundai Ioniq<\/a> al que se le han incorporado una bater\u00eda de sensores especiales para que pueda conducir sin que el conductor necesite estar pendiente de \u00e9l.<\/p>\n

Gracias a tres c\u00e1maras frontales, un radar de corto alcance y barrido ancho, otro radar de largo alcance y barrido a 45\u00ba, un l\u00e1ser LIDAR frontal y otros dos laterales y dos radares traseros, el Hyundai Ionic Concept aut\u00f3nomo es capaz de controlar todo lo que sucede a su alrededor y varias decenas de metros por delante de \u00e9l. Tras analizar estos datos, toma decisiones y es capaz de conducir de manera completamente aut\u00f3noma.<\/p>\n

Adem\u00e1s de todos estos sensores y el software que gestiona la informaci\u00f3n que suministran, el sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma emplea tambi\u00e9n las caracter\u00edsticas ya presentes en el propio modelo, como el control de crucero adaptativo, el sistema de frenado de emergencia, detecci\u00f3n de peatones, la alerta de cambio involuntario de carril y de tr\u00e1fico trasero, etc.<\/p>\n

Otro aspecto importante en los coches aut\u00f3nomos es la transici\u00f3n entre la conducci\u00f3n convencional y la aut\u00f3noma. El Ioniq cuenta con elementos que hacen que el paso de ir conduciendo a dejar el control al veh\u00edculo as\u00ed como volver a retomarlo sea sencillo e intuitivo, adem\u00e1s de seguro.<\/p>\n

Los Hyundai aut\u00f3nomos ya pueden rodar en carretera<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

A principios de este a\u00f1o, Hyundai<\/a> obtuvo una licencia para probar sus coches aut\u00f3nomos en entornos urbanos. Hyundai Motor est\u00e1 actualmente probando tres Ioniq aut\u00f3nomos y dos Tucson Fuel Cell aut\u00f3nomos<\/strong> en el Centro de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de Hyundai Motor en Namyang, Corea del Sur.<\/p>\n

Para exhibir sus veh\u00edculos aut\u00f3nomos en acci\u00f3n, Hyundai Motor debutar\u00e1 con dos IONIQ aut\u00f3nomos en el Consumer Electronics Show (CES) en enero de 2017, donde los coches circular\u00e1n por los bulevares soleados de Las Vegas.<\/p>\n

Estos Ioniq estar\u00e1n preparados para:<\/p>\n