{"id":319369,"date":"2016-12-05T21:41:37","date_gmt":"2016-12-05T19:41:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=319369"},"modified":"2016-12-05T21:42:10","modified_gmt":"2016-12-05T19:42:10","slug":"nuevo-seat-leon-cupra-2017-300-cv","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-seat-leon-cupra-2017-300-cv\/","title":{"rendered":"Nuevo Seat Le\u00f3n Cupra: en 2017 y con 300 CV"},"content":{"rendered":"<p>S\u00ed, el <strong>Seat Le\u00f3n Cupra llega en 2017 con 300 CV de potencia<\/strong>. Aunque a\u00fan no hay precios definidos, la red de concesionarios del fabricante espa\u00f1ol admite pedidos desde el pr\u00f3ximo enero y, las primeras unidades, se entregar\u00e1n en marzo de 2017.<\/p>\n<p>Es, sin duda, un estupendo regalo para pedirle a SS.MM. los Reyes Magos de Oriente quienes, si nos hemos portado bien, nos traer\u00e1n el Seat de serie m\u00e1s potente hasta la fecha.<\/p>\n<p>Con el motor 2.0 TFSI que ya lleva el actual Seat Le\u00f3n Cupra pero potenciado 10 CV m\u00e1s, hasta los 300 CV, el nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/seat\/leon-compactos\">Seat Le\u00f3n<\/a> Cupra llega con la <strong>carrocer\u00eda de 5 puertas y con la familiar ST<\/strong>. En ambos casos, el par m\u00e1ximo de este nuevo motor llega hasta los 380 Nm, lo que significa 30 Nm m\u00e1s de par m\u00e1ximo y eso es una cifra muy elevada, teniendo en cuenta la cilindrada. Adem\u00e1s, hemos de destacar que esta cifra se mantiene constante entre las 1.800 y las 5.500 rpm.<\/p>\n<h2>Vuelve el Seat Le\u00f3n Cupra con tracci\u00f3n a las 4 ruedas<\/h2>\n<p>Por el momento para la carrocer\u00eda familiar y asociada al cambio DSG, el nuevo Seat Le\u00f3n Cupra puede montar tracci\u00f3n a las 4 ruedas. Como ya lo hiciera la primera generaci\u00f3n en el a\u00f1o 2.000, el nuevo <strong>coche deportivo monta tracci\u00f3n a las 4 ruedas<\/strong>\u00a0pero, claro, de \u00faltima generaci\u00f3n, concretamente un embrague Haldex de 5\u00aa generaci\u00f3n que supone <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-funciona-la-traccion-total\">el tope en sistemas de tracci\u00f3n integra<\/a>l. Con ella tendremos, adem\u00e1s del m\u00e1ximo agarre en carreteras reviradas, un plus en seguridad activa cuando las <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/traccion-total-agarre-invernal-total\">condiciones climatol\u00f3gicas son adversas<\/a>. De este modo, la seguridad del nuevo Seat Le\u00f3n Cupra es muy alta.<\/p>\n<p>Esperamos que este sistema \u201c4Drive\u201d se extienda a otras carrocer\u00edas pero, hasta entonces, podremos ver a los Seat Le\u00f3n Cupra con <strong>diferencial delantero autoblocante<\/strong>, lo que consigue la mejor posibilidad de tracci\u00f3n en las curvas para un tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n<p>Como en el resto de la gama del nuevo Seat Le\u00f3n, encontramos diferentes modos de conducci\u00f3n, configurables desde la pantalla del salpicadero. Hay cinco modos para elegir: Eco \u2013lo cual nos gusta mucho-, Comfort, Sport, Individual \u2013por el que combinamos varios modos- y el modo Cupra, \u00fanico para esta versi\u00f3n.<\/p>\n<h2>Innovaciones de la nueva gama Le\u00f3n<\/h2>\n<p>Adem\u00e1s, el nuevo Seat Le\u00f3n Cupra se beneficia de las innovaciones recibidas en la gama del nuevo coche compacto espa\u00f1ol y obsequia a su conductor con freno de mano el\u00e9ctrico y sistemas como el asistente de atascos \u2013acelera y frena el s\u00f3lo-, mantenimiento en el carril, <strong>control de crucero adaptativo con asistente de frenada en ciudad<\/strong> y protecci\u00f3n para peatones.<\/p>\n<p>En el interior, tenemos pantalla de 8 pulgadas con \u201cMedia System Plus\u201d que es el punto culminante de la nueva generaci\u00f3n de Seat de infoentretenimiento. Tambi\u00e9n, y por primera vez, el Seat Le\u00f3n Cupra tiene una caja de conectividad para cargar un Smartphone de manera inal\u00e1mbrica y amplificar la se\u00f1al GSM para las \u00e1reas con baja cobertura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seat da una vuelta de tuerca a su modelo m\u00e1s prestacional y lanza el Le\u00f3n Cupra con 300 CV y, adem\u00e1s, posibilidad de tracci\u00f3n a las 4 ruedas para la carrocer\u00eda familiar.\r\n","protected":false},"author":222,"featured_media":319370,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[63],"class_list":["post-319369","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Seat Le\u00f3n Cupra: en 2017 y con 300 CV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Seat 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