{"id":319543,"date":"2016-12-07T20:15:12","date_gmt":"2016-12-07T19:15:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=319543"},"modified":"2017-03-30T08:23:47","modified_gmt":"2017-03-30T07:23:47","slug":"nuevo-opel-insignia-grand-sport","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-opel-insignia-grand-sport\/","title":{"rendered":"Nuevo Opel Insignia Grand Sport"},"content":{"rendered":"<p>En marzo de 2017, durante el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra veremos \u201cen persona\u201d el <strong>nuevo Opel Insignia Grand Sport<\/strong>, que llega con la dif\u00edcil misi\u00f3n de sustituir al actual <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/opel\/insignia-berlinas\">Opel Insignia<\/a>, un coche del que se han vendido m\u00e1s de 900.000 unidades y que fue proclamado \u201cCoche del A\u00f1o\u201d en 2009.<\/p>\n<p>El nuevo Opel Insignia Grand Sport\u00a0ha crecido ligeramente con respecto al Insignia actual y tiene una longitud de 4,89 metros. Adem\u00e1s, tiene 92 mil\u00edmetros m\u00e1s de batalla -espacio del que se benefician, especialmente, los pasajeros de las plazas traseras- y 11 mil\u00edmetros m\u00e1s de anchura de v\u00edas. Adem\u00e1s, con 29 mil\u00edmetros menos de curvatura de techo, tiene una silueta afilada y deportiva con un <strong>espectacular de Cx de 0,26<\/strong>.<\/p>\n<p>En el interior, y como en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/opel\/zafira-familiares\">Opel Zafira<\/a>, los asientos delanteros est\u00e1n certificados por la asociaci\u00f3n m\u00e9dica AGR y pueden llegar a tener hasta 18 regulaciones. Un detalle relevante acerca de las pretensiones deportivas del nuevo Opel Insignia Grand Sport es que \u00e9stos van situados 3 cent\u00edmetros m\u00e1s bajos que los de la berlina actual.<\/p>\n<h2>Mejores plazas para todos<\/h2>\n<p>Por su parte, los pasajeros traseros, disfrutan de 32 mm m\u00e1s anchura en la zona de las caderas, 25 m\u00e1s de espacio para los hombros y distancia para las rodillas y 8 mm m\u00e1s de altura libre al techo y, los de las plazas exteriores, podr\u00e1n llevar calefacci\u00f3n en los asientos. Por cierto, el parabrisas puede ser calefactable y el volumen del maletero oscila entre los 490 y 1.450 kilos.<\/p>\n<p>En un segmento en el que el nuevo Opel Insignia Grand Sport va a competir con rivales como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\/cc-deportivos\">Volkswagen CC,<\/a> la ingenier\u00eda ha tomado las riendas y, por una parte, ha conseguido que, s\u00f3lo la carrocer\u00eda, pese 60 kilos menos que la del actual y que, seg\u00fan versiones, la cura de adelgazamiento llegue hasta los 175 kilos.<\/p>\n<h2>Nuevo 4&#215;4 y cambio de 8 marchas<\/h2>\n<p>Opel no ha desvelado nada acerca de los motores, pero s\u00ed nos ha adelantado que podr\u00e1 contar con un nuevo sistema de tracci\u00f3n a las 4 ruedas con embragues multidisco que promete rapidez y precisi\u00f3n en el reparto de la potencia entre los trenes de rodaje. Tambi\u00e9n nos habla de una nueva caja de cambios autom\u00e1tica de 8 marchas que, en principio y por desgracia, s\u00f3lo estar\u00e1 asociada al nuevo sistema de tracci\u00f3n.<\/p>\n<p>En principio para todos los motores, aunque en opci\u00f3n, estar\u00e1 disponible el <strong>nuevo y m\u00e1s desarrollado chasis FlexRide<\/strong> por el que nos ofrece 3 modos de conducci\u00f3n: \u201cnormal\u201d, \u201csport\u201d y \u201ctour\u201d \u2013l\u00e1stima que no haya un modo \u201ceco\u201d- por los que modifica amortiguaci\u00f3n, direcci\u00f3n, respuesta del acelerador \u2013y del cambio en las versiones autom\u00e1ticas-. Adem\u00e1s, el control de estabilidad ESP act\u00faa m\u00e1s permisivamente en modo \u201csport\u201d.<\/p>\n<p>Utilizando nueva tecnolog\u00eda LED, el <strong>inminente Opel Insignia Grand Sport<\/strong> cuenta con unos de los mejores faros del mundo. Desarrollados por Opel, las nuevas luces de carretera, por ejemplo, llevan 32 segmentos; el doble que el actual Opel Astra. El mayor n\u00famero de segmentos LED permite que los patrones de iluminaci\u00f3n se puedan ajustar de forma m\u00e1s precisa y las transiciones entre los diferentes modos de iluminaci\u00f3n sean m\u00e1s suaves. Esta tecnolog\u00eda se aplica, tambi\u00e9n, al circular en las curvas, iluminando m\u00e1s la parte interior de \u00e9sta.<\/p>\n<p>Otros elementos de seguridad activa que podremos disfrutar en el Opel Insignia Grand Sport ser\u00e1 la c\u00e1mara de visi\u00f3n de 360\u00ba, el control de crucero adaptativo con frenada aut\u00f3noma de emergencia, el asistente de mantenimiento en el carril y alerta de cambio involuntario de carril o la alerta de tr\u00e1fico transversal trasero \u2013\u00fatil cuando salimos de aparcar marcha atr\u00e1s-.<\/p>\n<\/p>\n<h2>V\u00eddeo promocional del nuevo Opel Insignia Grand Sport<\/h2>\n<\/p>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 900px;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=5377510036001\" width=\"300\" 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