{"id":319588,"date":"2017-02-07T08:04:07","date_gmt":"2017-02-07T07:04:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=319588"},"modified":"2017-02-07T14:05:57","modified_gmt":"2017-02-07T13:05:57","slug":"prueba-porsche-718-boxster-s-automatico-pdk","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-porsche-718-boxster-s-automatico-pdk\/","title":{"rendered":"Prueba Porsche 718 Boxster \u201cS\u201d autom\u00e1tico PDK"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/porsche\">Porsche<\/a> nunca ha querido hacer un <strong>Boxster con motor turbo. La potencia de las versiones \u201cS\u201d<\/strong>, con motor atmosf\u00e9rico de 6 cilindros, se supon\u00eda suficiente y, solo si recurr\u00edamos a preparadores externos, podr\u00edamos encontrar esa rara perla.<\/p>\n<p>Por otra parte, los aficionados tampoco guardan un grato recuerdo de los motores de 4 cilindros en l\u00ednea: potencia discreta \u2013en algunos casos- y problemas mec\u00e1nicos \u2013en otros- los hacen ser poco deseables en el mercado de los cl\u00e1sicos.<\/p>\n<p>Pero los tiempos cambian y lo que antes era herej\u00eda hoy es cristiandad. Llam\u00e9moslo motores di\u00e9sel o motores de cuatro cilindros. Y, tampoco nos enga\u00f1emos, un motor de cuatro cilindros \u201csin m\u00e1s\u201d hubiera sido como volver a los 80 y, sin negar que nos encanta esa \u00e9poca de la historia, no estamos para juegos.<\/p>\n<p>Vamos a ver qu\u00e9 han conseguido en <strong>Porsche con el nuevo Boxster 718 \u201cS\u201d con motor turbo de 4 cilindros<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aunque con piezas completamente nuevas, el Porsche 918 Boxster S es casi igual que el modelo al que sustituye, pero s\u00ed cambia un elemento fundamental: el motor. Ahora tiene 4 cilindros b\u00f3xer, 349 CV y un as en la manga: su turbo.\r\n","protected":false},"author":222,"featured_media":319603,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[63],"class_list":["post-319588","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Prueba Porsche 718 Boxster \u201cS\u201d autom\u00e1tico PDK<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Porsche 918 Boxster S es pr\u00e1cticamente igual que el modelo al que sustituye, pero cambia un elemento fundamental: el motor. 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