{"id":323564,"date":"2017-03-16T08:35:33","date_gmt":"2017-03-16T07:35:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=323564"},"modified":"2018-01-09T01:34:08","modified_gmt":"2018-01-09T00:34:08","slug":"toyota-aygo-x-clusiv-prueba","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-aygo-x-clusiv-prueba\/","title":{"rendered":"Toyota Aygo x-clusiv: prueba a fondo"},"content":{"rendered":"

El Toyota Aygo<\/a>\u00a0es el modelo de acceso a la gama del fabricante japon\u00e9s y se enmarca dentro del segmento A, el de los coches urbanos. Al igual que la anterior generaci\u00f3n, este veh\u00edculo es fruto de la colaboraci\u00f3n de Toyota con el grupo PSA, por lo que se trata, pr\u00e1cticamente, del mismo coche que el Peugeot 108 y el Citro\u00ebn C1. De hecho, los interiores -salvo por el logo de cada marca- y los motores son exactamente los mismos, siendo el dise\u00f1o exterior la \u00fanica diferencia realmente significativa entre ellos. Adem\u00e1s, los tres modelos se fabrican en la planta conjunta\u00a0 Toyota Peugeot Citro\u00ebn Automobile (TPCA), en Kolin (Rep\u00fablica Checa).<\/p>\n

El Toyota Aygo de la prueba contaba con el acabado x-clusiv, el m\u00e1s alto de la gama, por lo que el veh\u00edculo incorporaba un equipamiento de serie muy generoso en el que cabe destacar el techo de lona descapotable, el sistema multimedia con navegador integrado y la tapicer\u00eda de cuero. El precio de esta unidad, a d\u00eda de hoy, se sit\u00faa en 13.150 euros y, claro, esto nos lleva a mirar un poco m\u00e1s arriba en la oferta de Toyota<\/a>, ya que por 13.550 euros nos podemos hacer con un Yaris que monta id\u00e9ntica mec\u00e1nica y un equipamiento similar, salvo por el techo de lona y la tapicer\u00eda de cuero.<\/p>\n

La pregunta, entonces, se hace obligada: Si casi por el mismo precio puedo comprar un veh\u00edculo de segmento superior, \u00bfmerece la pena el Aygo? La respuesta es que depende de tus prioridades y necesidades. El Toyota Aygo<\/strong> ofrece un dise\u00f1o exterior m\u00e1s original y atrevido, un equipamiento al que no le falta de nada y un tama\u00f1o que, aunque por muy poco, es m\u00e1s reducido y te facilitar\u00e1 la vida en la urbe, ya que puede marcar la diferencia entre aparcar o no en ese peque\u00f1o espacio que has encontrado en las atestadas calles del centro. El Yaris, por su parte, es un veh\u00edculo m\u00e1s convencional en lo est\u00e9tico y que no tiene la capacidad de personalizaci\u00f3n del Aygo, pero a cambio ofrece m\u00e1s espacio para los pasajeros, m\u00e1s maletero y m\u00e1s confort para viajes de largo recorrido.<\/p>\n

Rivales del Toyota Aygo x-clusiv<\/h2>\n

En cuanto a sus rivales, el Toyota Aygo se enfrenta, adem\u00e1s de a sus hermanos de PSA, a la tr\u00edada que forman el Volkswagen Up!, Skoda Citigo y Seat Mii. Otras alternativas podr\u00edan ser el Opel Karl, Ford Ka, Fiat 500, Hyundai i10\u2026 competidores no le faltan al m\u00e1s peque\u00f1o de Toyota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ponemos bajo la lupa el Toyota Aygo x-clusiv. La principal diferencia de este acabado es el techo de lona corredizo que casi lo convierte en un descapotable.","protected":false},"author":214,"featured_media":323587,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-323564","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nToyota Aygo x-clusiv: prueba a fondo | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ponemos bajo la lupa el Toyota Aygo x-clusiv. 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