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{"id":325697,"date":"2017-01-16T14:57:13","date_gmt":"2017-01-16T13:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=325697"},"modified":"2017-01-16T14:57:13","modified_gmt":"2017-01-16T13:57:13","slug":"renault-kangoo-ze-master-ze-la-marca-francesa-electrifica-gama-comercial","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-kangoo-ze-master-ze-la-marca-francesa-electrifica-gama-comercial\/","title":{"rendered":"Renault Kangoo ZE y Master ZE, la marca francesa electrifica su gama comercial"},"content":{"rendered":"<p>Hace unas semanas, conocimos que el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\/zoe-compactos\">Renault Zoe<\/a> ampliaba su autonom\u00eda hasta los 400 kil\u00f3metros gracias al aumento de la densidad energ\u00e9tica de las bater\u00edas. Pues bien, ahora sabemos que el <strong>Renault Kangoo ZE<\/strong> tambi\u00e9n ha ampliado su autonom\u00eda en m\u00e1s de un 50% y que el representante de la marca en el segmento de los furgones pesados contar\u00e1 con una variante el\u00e9ctrica, el Renault Master ZE.<\/p>\n<p>Durante la presentaci\u00f3n de estos dos modelos en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Bruselas, Ashwani Gupta, director de la Divisi\u00f3n Veh\u00edculos Comerciales, ha declarado: \u201c<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\">Renault<\/a> Pro+ es l\u00edder en veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos en Europa. Con Nuevo Kangoo Z.E. y Master Z.E., Renault Pro+ sigue ampliando su oferta personalizada para responder mejor a las expectativas de nuestros clientes profesionales, ofreciendo cada vez m\u00e1s servicios.\u201d<\/p>\n<h2>Renault Kangoo ZE, una furgoneta 100% el\u00e9ctrica<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-325704\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Veh\u00edculos-comerciales-Renault-electricos-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Veh\u00edculos-comerciales-Renault-electricos-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Veh\u00edculos-comerciales-Renault-electricos-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Renault Kangoo ZE es la <strong>furgoneta el\u00e9ctrica<\/strong> l\u00edder en Europa desde hace seis a\u00f1os, con m\u00e1s de 25 000 ejemplares vendidos desde que se lanzara en octubre de 2011. A partir de ahora, la nuevo Renault Kangoo Z.E. dispondr\u00e1 de una nueva bater\u00eda y un nuevo motor. De este modo, la autonom\u00eda pasa de 170 a 270 kil\u00f3metros en ciclo de homologaci\u00f3n NEDC.<\/p>\n<p>Producida en la planta de Maubeuge, Francia, la <strong>nueva Renault Kangoo ZE<\/strong> ofrece la misma diversidad de carrocer\u00edas, niveles de equipamiento y opciones que hasta ahora, por lo que est\u00e1 disponible en dos longitudes (4,28 y 4,66 metros) y puede transformarse de acuerdo con las necesidades de los profesionales (veh\u00edculo refrigerado, ambulancia o pick-up, por ejemplo).<\/p>\n<p>Una de las novedades m\u00e1s importantes de la Renault Kangoo es, adem\u00e1s de las nuevas bater\u00edas y el motor m\u00e1s eficiente, que cuenta con una bomba de calor, conectada al aire acondicionado, que preserva la autonom\u00eda en clima fr\u00edo. La bomba de calor permite aumentar la autonom\u00eda del veh\u00edculo en clima fr\u00edo porque limita el uso de resistencias el\u00e9ctricas, grandes consumidoras de energ\u00eda y autonom\u00eda. Adem\u00e1s, se podr\u00e1 preacondicionar el habit\u00e1culo con el veh\u00edculo este cargando, acci\u00f3n que se podr\u00e1 realizar desde el <em>smartphone<\/em>.<\/p>\n<p>En el caso de climas de frio extremo, el Renault Kangoo ZE dispone de una minicalefacci\u00f3n aut\u00f3noma de gasoil que garantiza el confort del usuario en condiciones extremas y mantiene la autonom\u00eda en clima fr\u00edo.<\/p>\n<h2>Renault Master ZE<\/h2>\n<p>La nueva Renault Master ZE est\u00e1 equipada con una bater\u00eda de 33 kWh y un motor el\u00e9ctrico de 76 CV que le permiten alcanzar los 115 km\/h y ofrecer una autonom\u00eda en ciclo NEDC de 200 kil\u00f3metros. En cuanto al tiempo de recarga, las bater\u00edas de la Renault Master ZE tardan seis horas en estar al 100%, con la Wall Box de 7 kW.<\/p>\n<p>La Renault Master el\u00e9ctrica est\u00e1 disponible con cuatro l\u00edneas de acabado, tres longitudes y dos alturas. Adem\u00e1s, el espacio de carga es estrictamente id\u00e9ntico al de la versi\u00f3n t\u00e9rmica gracias a la implantaci\u00f3n de la bater\u00eda debajo de la carrocer\u00eda, por lo que el volumen \u00fatil que ofrece abarca un rango de 8 a 22 metros c\u00fabicos, seg\u00fan las configuraciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca del rombo ha presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Bruselas dos primicias mundiales, el Renault Kangoo ZE y el Renault Master ZE, que se comercializar\u00e1n a lo largo de 2017 en Europa.","protected":false},"author":214,"featured_media":325703,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-325697","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ 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