{"id":326345,"date":"2017-01-19T17:54:21","date_gmt":"2017-01-19T16:54:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=326345"},"modified":"2017-01-19T17:55:03","modified_gmt":"2017-01-19T16:55:03","slug":"toyota-renueva-coupe-gt86","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-renueva-coupe-gt86\/","title":{"rendered":"Toyota renueva su coup\u00e9 GT86"},"content":{"rendered":"

Nacido en 2015, apenas 5 a\u00f1os despu\u00e9s Toyota renueva su coup\u00e9 GT86<\/strong> y lo hace fij\u00e1ndose en las cosas que m\u00e1s necesita un buen deportivo: chasis y modos y puesto de conducci\u00f3n. Vamos a verlo en detalle.<\/p>\n

Un vistazo al exterior no va a ser suficiente para darnos cuenta de que estamos en el modelo de 2017. Toyota<\/a> ha dado pinceladas actualizadoras al aspecto de su deportivo, con nuevos faros y pilotos Led<\/strong>, un cap\u00f3 m\u00e1s bajo y el paragolpes deportivo revisado. En la parte trasera hallamos un nuevo aler\u00f3n, de mayor tama\u00f1o y fabricado en aluminio ultraligero \u2013recordadlo a la hora de apoyaros en \u00e9l- y pintado en color negro, pero con las alas en el color de la carrocer\u00eda. Sin dejar de proporcionar una imagen actualizadora, la marca japonesa se ha centrado en los cambios que no se ven.<\/p>\n

Toyota renueva su coup\u00e9 GT86<\/h2>\n

Por ejemplo, y siguiendo con el exterior, el nuevo paragolpes mejora la aerodin\u00e1mica, y cuenta con aletas espec\u00edficas \u2013delante y en los laterales-. En el interior, encontramos materiales de mejor calidad, con nuevo mandos y botones en las puertas y mejoras en el sistema de climatizaci\u00f3n. A todo ello se unen dos elementos diferenciadores: el volante, que es tan peque\u00f1o que es el m\u00e1s peque\u00f1o de toda la gama Toyota, y la nueva pantalla TFT de 4,2\u201d situada en el cuadro de relojes.<\/p>\n

Bajo el cap\u00f3, mantiene el motor b\u00f3xer \u2013de origen Subaru- de 4 cilindros, 2 litros y 200 CV de potencia. Se asocia, como hasta ahora, con una caja de cambios manual de 6 marchas o una autom\u00e1tica de mismo n\u00famero de relaciones. La potencia llega a las ruedas traseras.<\/p>\n

Hay cambios que no se ven, pero s\u00ed se notan. Nos referimos a los que afectan al chasis y a la fabricaci\u00f3n del coche. Cuando Toyota renueva su coup\u00e9 GT86<\/strong> lo hace aumentado los puntos de soldadura en los pasos de rueda traseros y monta paneles y soportes traseros de mayor grosor. Tambi\u00e9n ha revisado las suspensiones para mantener la deportividad, mejorando el confort.<\/p>\n

Cambios en la electr\u00f3nica del GT86<\/h2>\n

En el aspecto electr\u00f3nico, estamos ante un cambio importante porque Toyota ha \u201cechado mano\u201d de su experiencia en competici\u00f3n para mejorar los sistemas electr\u00f3nicos de estabilidad y respuesta mec\u00e1nica para conseguir un comportamiento m\u00e1s deportivo. As\u00ed, por ejemplo, adem\u00e1s de optimizar los modos de conducci\u00f3n o el control de estabilidad, ha incluido un nuevo modo de conducci\u00f3n. Denominado \u201cTrack\u201d -del ingl\u00e9s, circuito- rebaja al m\u00ednimo la intervenci\u00f3n de los controles electr\u00f3nicos, pero quedan latentes para ayudar a controlar al coche al l\u00edmite,<\/p>\n

Las novedades en el apartado de equipamiento incluyen la incorporaci\u00f3n de asistente de arranque en pendiente, luces de aviso de frenada de emergencia y la \u00faltima versi\u00f3n de Toyota Touch 2, dispositivo multimedia con pantalla de 6,1\u201d,<\/strong> conectividad Bluetooth\u00ae 3.0, conexiones USB y Aux-In y, opcionalmente, sistema de navegaci\u00f3n Toyota Touch 2 & GO con funciones avanzadas y acceso a apps \u2014incluye actualizaciones gratuitas durante los tres primeros a\u00f1os\u2014.<\/p>\n

El nuevo Toyota GT 86<\/a> ya est\u00e1 disponible en los concesionarios de la marca desde 32.990 euros.<\/strong> Aunque tambi\u00e9n podemos acceder a \u00e9l con sistema \u201cPay per Drive\u201d de Toyota, por 386 euros al mes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Disponible desde 32.990 \u20ac, 2017 se estrena con la renovaci\u00f3n del Toyota GT 86 que, aunque con pocos cambios est\u00e9ticos, ve mejorado su chasis, sus modos de conducci\u00f3n y la electr\u00f3nica, as\u00ed como el aspecto y calidad de los materiales del interior.\r\n","protected":false},"author":222,"featured_media":326351,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[63],"class_list":["post-326345","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nToyota renueva su coup\u00e9 GT86<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Disponible desde 32.990 \u20ac, 2017 se 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