{"id":326993,"date":"2017-01-23T18:55:12","date_gmt":"2017-01-23T17:55:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=326993"},"modified":"2017-01-23T18:55:28","modified_gmt":"2017-01-23T17:55:28","slug":"ver-48-anos-evolucion-del-range-rover-2-minutos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ver-48-anos-evolucion-del-range-rover-2-minutos\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo ver 48 a\u00f1os de evoluci\u00f3n del Range Rover en 2 minutos"},"content":{"rendered":"<p>Cuando <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/land-rover\">Land Rover<\/a> present\u00f3 el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/land-rover\/range-rover-todoterrenos\">Range Rover<\/a>\u00a0no se imagin\u00f3 que su nuevo modelo inaugurase una nueva filosof\u00eda de autom\u00f3vil, pero menos todav\u00eda que sus formas angulosas, su enorme voladizo trasero y su frontal casi vertical permaneciesen impert\u00e9rritos al paso de los tiempos y las modas.<\/p>\n<p>Aunque sus l\u00edneas generales se han mantenido casi sin cambios, a lo largo de sus 48 a\u00f1os de vida el Range Rover ha sufrido una verdadera evoluci\u00f3n que se refleja en sus 4 generaciones, que han conseguido vender nada menos que 1,7 millones de unidades.<\/p>\n<p>A lo largo de casi medio siglo de vida, \u00e9stos son <strong>los momentos clave de la historia del Range Rover<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>1969 Primer prototipo de Range Rover (Velar)<\/li>\n<li>1970 Range Rover Classic (dos puertas)<\/li>\n<li>1973 Range Rover Classic (Suffix C)<\/li>\n<li>1981 Range Rover Classic (cuatro puertas)<\/li>\n<li>1994 Segunda Generaci\u00f3n de Range Rover (P38a)<\/li>\n<li>2001 Tercera Generaci\u00f3n de Range Rover<\/li>\n<li>2012 Cuarta Generaci\u00f3n de Range Rover<\/li>\n<li>2014 Cuarta Generaci\u00f3n de Range Rover (amplia distancia entre ejes)<\/li>\n<li>2015 Range Rover SVAutobiography<\/li>\n<li>2016 \u00a0\u00a0 Range Rover SVAutobiography Dynamic<\/li>\n<\/ul>\n<p>La historia de Range Rover comienza con 26 modelos de preproducci\u00f3n, que inclu\u00edan insignias con la palabra Velar para mantener en secreto su identidad (la palabra italina \u201cvelare\u201d significa &#8220;velar&#8221; o &#8220;cubrir&#8221;). Estas insignias se crearon a partir de las letras de &#8220;Land Rover&#8221; que suelen adornar la parte frontal y trasera de los veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s vendr\u00eda el atemporal Range Rover Classic de dos puertas y empezar\u00edan a sucederse las diferentes generaciones hasta llegar a la versi\u00f3n actual m\u00e1s potente, el SVAutobiography Dynamic de 550\u00a0CV que ha fabricado la divisi\u00f3n Special Vehicle Operations de Jaguar Land Rover.<\/p>\n<p>Cuando sali\u00f3 al mercado por primera vez en 1970, el Range Rover fue uno de los veh\u00edculos pioneros en ofrecer tracci\u00f3n permanente a las cuatro ruedas; muchos otros a\u00fan contaban \u00fanicamente con la opci\u00f3n seleccionable. En 1971, el modelo original se present\u00f3 como &#8220;un trabajo ejemplar de dise\u00f1o industrial&#8221; cuando se convirti\u00f3 en el primer veh\u00edculo en exponerse en el famoso museo del Louvre de Par\u00eds. Desde entonces, ha estado a la vanguardia en dise\u00f1o e ingenier\u00eda.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n de cuatro puertas sali\u00f3 al mercado en 1981 y, poco despu\u00e9s, en 1982, se introdujo la trasmisi\u00f3n autom\u00e1tica en los Range Rover. En 1989, el SUV de lujo fue el primer veh\u00edculo todoterreno del mundo en incluir frenos ABS. En 1992 se convirti\u00f3 en el primer SUV del mundo que inclu\u00eda control de tracci\u00f3n electr\u00f3nico y suspensi\u00f3n neum\u00e1tica electr\u00f3nica y autom\u00e1tica.<\/p>\n<p>La innovaci\u00f3n en ingenier\u00eda sigui\u00f3 presente en 2012, cuando el Range Rover pas\u00f3 a ser el primer SUV del mundo fabricado completamente en aluminio. M\u00e1s recientemente, en 2014, el exclusivo SUV fue el primer veh\u00edculo en incorporar la avanzada tecnolog\u00eda semiaut\u00f3noma All-<\/p>\n<p>Terrain Progress Control (ATPC) de Land Rover, un control de crucero todoterreno que ajusta la velocidad de forma aut\u00f3noma sobre cualquier superficie.<\/p>\n<p>El \u00faltimo modelo incluido en la infografia, el SVAutobiography Dynamic, cuenta con un motor V8 que ya incorporaba el aclamado Range Rover Sport SVR y que se ha calibrado espec\u00edficamente para conseguir 680\u00a0Nm de par y una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en tan s\u00f3lo 5,4 segundos. Entre las mejoras en el interior destacar la tapicer\u00eda de cuero con acolchado en forma de diamantes y pespunte en contraste que le confiere a\u00fan m\u00e1s atractivo\u00a0 y refinamiento.<\/p>\n<h2>La evoluci\u00f3n del Range Rover en 2 minutos<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"ls6PibauaK0\" data-postid=\"326993\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ls6PibauaK0\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ls6PibauaK0<\/a><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hay algunos coches cuyas l\u00edneas maestras se han mantenido fieles a las de su versi\u00f3n original. Porsche 911, VW Beetle, Mercedes Clase G&#8230; son s\u00f3lo algunos ejemplos. En esta ocasi\u00f3n te ofrecemos la posibilidad de comprobar c\u00f3mo ha evolucionado a lo largo de 48 a\u00f1os el Range Rover en apenas 2 minutos.","protected":false},"author":195,"featured_media":326994,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-326993","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>C\u00f3mo ver 48 a\u00f1os de evoluci\u00f3n del Range Rover en 2 minutos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Range Rover ha variado mucho a lo largo de casi 5 d\u00e9cadas, pero sus l\u00edneas maestras son todo un icono. 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