{"id":32722,"date":"2009-08-25T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/08\/25\/maserati-grancabrio\/"},"modified":"2011-01-24T12:28:41","modified_gmt":"2011-01-24T12:28:41","slug":"maserati-grancabrio","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maserati-grancabrio\/","title":{"rendered":"Maserati GranCabrio"},"content":{"rendered":"<p><P>Maserati llevar\u00e1 al sal\u00f3n alem\u00e1n de automoci\u00f3n su nueva criatura, un bello descapotable desarrollado sobre la base del coup\u00e9 <a href=\"\" title=\"\" rel=\"bookmark\">GranTurismo<\/a>, con el que mantiene una similitud est\u00e9tica evidente. Este modelo, que supone la primera novedad de la marca desde la aparici\u00f3n de la berlina deportiva <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maserati-quattroporte-sport-gts\/\" title=\"Maserati Quattroporte Sport GTS\" rel=\"bookmark\">Quattroporte Sport&nbsp;GTS<\/a>, disfruta de <STRONG>capota de lona <\/STRONG>abatible de forma <STRONG>electrohidr\u00e1ulica <\/STRONG>-una vez plegada queda oculta en un <STRONG>cofre espec\u00edfico<\/STRONG>, junto al maletero, cubierto por una <STRONG>tapa al efecto<\/STRONG>&#8211; presionando un bot\u00f3n del cuadro; \u00e9sta supone un <STRONG>gui\u00f1o cl\u00e1sico<\/STRONG>, ocupa <STRONG>menos espacio <\/STRONG>que los techos r\u00edgidos de los <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-eos-3\/\" title=\"Volkswagen Eos\" rel=\"bookmark\">coup\u00e9 cabrio<\/a>, y a\u00f1ade luneta posterior de vidrio con <STRONG>dispositivo el\u00e9ctrico de desempa\u00f1ado<\/STRONG>. Tambi\u00e9n de <STRONG>4 plazas independientes<\/STRONG>, las traseras aparentemente <STRONG>aprovechables <\/STRONG>por ocupantes <STRONG>adultos<\/STRONG>.<\/P><br \/>\n<P>Las primeras unidades de este modelo, rival de los <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-dbs-volante\/\" title=\"Aston Martin DBS Volante\" rel=\"bookmark\">Aston Martin DBS Volante<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-m6\/\" title=\"BMW M6\" rel=\"bookmark\">BMW Serie 6 Cabrio<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jaguar-xkr-y-xfr\/\" title=\"Jaguar XKR y XFR\" rel=\"bookmark\">Jaguar XKR Cabrio<\/a>&nbsp;y <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-911-turbo-2\/\" title=\"Porsche 911 Turbo\" rel=\"bookmark\">Porsche 911 Cabrio<\/a>, no llegar\u00e1n hasta comienzos de 2010. Para entonces sus afortunados propietarios disfrutar\u00e1n de fuertes sensaciones a cielo abierto a partir de la energ\u00eda que despliega su poderosa motorizaci\u00f3n. Se trata de un <STRONG>V8 <\/STRONG>de <STRONG>4,7 litros y 439 CV<\/STRONG>, com\u00fan al GranTurismo S, situado en posici\u00f3n central longitudinal delantera, para centrar masas. El cambio va emplazado sobre el eje motor trasero -configuraci\u00f3n <STRONG>Transaxle<\/STRONG>-, tambi\u00e9n para equilibrar pesos.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La marca del tridente a\u00f1ade una versi\u00f3n descapotable, con techo de lona, a su coup\u00e9 GranTurismo, con habit\u00e1culo de 4 plazas y motor&nbsp;4.7 de 439 CV.&nbsp;<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-32722","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Maserati GranCabrio | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marca del tridente a\u00f1ade una versi\u00f3n descapotable, con techo de lona, a su coup\u00e9 GranTurismo, con 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