{"id":328459,"date":"2017-02-02T16:42:08","date_gmt":"2017-02-02T15:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=328459"},"modified":"2017-02-15T13:03:09","modified_gmt":"2017-02-15T12:03:09","slug":"nuevo-mercedes-clase-e-amg-state-2017-familiar","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-clase-e-amg-state-2017-familiar\/","title":{"rendered":"Nuevo Mercedes Clase E AMG 2017 familiar"},"content":{"rendered":"

El nuevo Mercedes Clase E AMG 2017 familiar<\/strong> estar\u00e1 en nuestras carreteras hacia junio de este a\u00f1o y, adem\u00e1s, lo har\u00e1 en dos versiones: AMG y AMG S, aunque las dos parten del mismo motor V8 con doble turbo. Como la versi\u00f3n berlina, de la que te damos detalles de una de su versi\u00f3n di\u00e9sel en esta prueba<\/a>, el familiar AMG tiene tracci\u00f3n a las 4 ruedas permanente con distribuci\u00f3n variable de par y caja de cambios autom\u00e1tica de 9 marchas con funci\u00f3n deportiva.<\/p>\n

Si os fij\u00e1is en las fotos, descubrir\u00e9is que el nuevo Mercedes Clase E AMG 2017 familiar<\/strong> tiene nuevo paragolpes delantero, con un labio inferior que mejora la aerodin\u00e1mica. La parte trasera cuenta con un nuevo difusor que mejora la salida de aire controlada desde la parte inferior del coche, es 27 mil\u00edmetros m\u00e1s bajo que el resto de la gama debido a las nuevas suspensiones neum\u00e1ticas, tiene los pasos de rueda ensanchados y, de serie, monta llantas de aleaci\u00f3n de 20\u201d de dise\u00f1o exclusivo de 7 brazos. Tras ellas, encontramos frenos de altas prestaciones con discos autoventilados de 360 mm en el tren delantero que, en opci\u00f3n, pueden ser carbocer\u00e1micos de 402 mm en el tren delantero.<\/p>\n

Nuevo Mercedes Clase E AMG 2017: familiar muy deportivo<\/h2>\n

En la parte mec\u00e1nica, Mercedes no ha escatimado en recursos propios y, sin dudar, ha montado el motor V8 de 4 litros y 2 turbos que ya anima al GT. En la versi\u00f3n AMG desarrolla 571 cv pero, en el AMG S, esta potencia aumenta hasta 612 CV<\/strong>. As\u00ed, la versi\u00f3n AMG acelera de 0 a 100 km\/h en 3,6 segundos, y el S en una d\u00e9cima menos. A trav\u00e9s de una caja de cambios autom\u00e1tica de 9 marchas, esta potencia llega a las 4 ruedas mediante un sistema de reparto de tracci\u00f3n que prima al tren trasero que, adem\u00e1s, cuenta con autoblocante mec\u00e1nico en la versi\u00f3n AMG y mec\u00e1nico de gesti\u00f3n electr\u00f3nica de serie en la versi\u00f3n S.<\/p>\n

El Mercedes Clase E AMG est\u00e1 orientado a la deportividad<\/h2>\n

Sin dejar de lado el confort, el nuevo Mercedes Clase E AMG 2017 familiar<\/strong> est\u00e1 claramente orientado a la conducci\u00f3n deportiva y as\u00ed ha sido desarrollado. Cuenta, adem\u00e1s, con diferentes modos de conducci\u00f3n en los que podemos indicarle que buscamos la m\u00e1xima deportividad en lo que a respuesta del motor, la direcci\u00f3n, el cambio o la tracci\u00f3n 4Matic se refiere. Pero, como su rival el Audi RS6 del que os dimos todos los detalles en nuestra prueba<\/a>, el Clase E familiar no deja de ser eso, un familiar. Por ello, permite regular la inclinaci\u00f3n de los respaldos traseros y ganar 30 litros de capacidad de maletero a los entre 640 y 1.820 litros que anuncia y, c\u00f3mo no, abatir los respaldos el\u00e9ctricamente en porciones 40:20:40<\/p>\n

Aunque los asientos con el reposacabezas integrado son una opci\u00f3n, elementos como la capacidad de casi circular de manera aut\u00f3noma se combinan con un cuadro de relojes completamente digital que llega hasta la consola central y permite a su conductor configurarlo casi de tal manera como desee.<\/p>\n

\u00a1Todas las novedades del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2017!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes nos lanza las primeras informaciones oficiales acerca de su familiar m\u00e1s deportivo: el Clase E AMG y la variante S. Alrededor de 600 CV, motor turbo, tracci\u00f3n a las 4 ruedas, est\u00e9tica diferenciada y todo el lujo y la tecnolog\u00eda de la Clase E\u2026 poco m\u00e1s se puede pedir.\r\n","protected":false},"author":222,"featured_media":328466,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[63],"class_list":["post-328459","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevo Mercedes Clase E AMG 2017 familiar<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mercedes nos lanza las primeras informaciones oficiales acerca de su familiar m\u00e1s deportivo: el Clase E AMG y la variante S\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevo Mercedes 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