{"id":328517,"date":"2017-02-03T08:08:22","date_gmt":"2017-02-03T07:08:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=328517"},"modified":"2023-04-05T12:14:28","modified_gmt":"2023-04-05T10:14:28","slug":"kia-rio-2017-primera-prueba","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-rio-2017-primera-prueba\/","title":{"rendered":"Kia Rio 2017: primera prueba"},"content":{"rendered":"

Kia<\/a> renueva su Rio, el representante de la marca en el segmento de los coches ciudadanos<\/strong> (\u201cB\u201d en t\u00e9rminos de marketing), donde est\u00e1n competidores tan fuertes como el Polo, el Ibiza o el Fiesta<\/a> y donde, en su propia casa, tiene como contrincante a su \u201cprimo\u201d el Hyundai i20.<\/p>\n

Se trata de la cuarta generaci\u00f3n del Kia Rio<\/a>, por lo que no estamos ante ning\u00fan experimento, sino ante el perfeccionamiento de un modelo de \u00e9xito que lleva vendidas en el mundo nada menos que 2,5 millones de unidades desde su nacimiento en el a\u00f1o 2000. M\u00e1s all\u00e1 de las cifras, el \u00e9xito de mercado se convierte en un rasgo de fiabilidad si uno se plantea comprar un Rio.<\/p>\n

El dise\u00f1ador Peter Schreyer (ex Grupo VW y autor del atractivo Audi TT, sin ir m\u00e1s lejos) es uno de los grandes fichajes de Kia que explican el \u00e9xito de sus modelos; el otro as, dicho por ellos mismos, es Rafa Nadal, que aporta su carism\u00e1tica imagen a esta marca coreana que le apoy\u00f3 desde el principio, cuando su palmar\u00e9s no era tan abultado.<\/p>\n

Ambos est\u00e1n relacionados con el crecimiento imparable de Kia en todo el mundo, del que Espa\u00f1a puede dar tambi\u00e9n fe: en 2016 han vendido 51.400 coches, un r\u00e9cord que representa nada menos que un 18,4 % de crecimiento frente a 2015 (muy por encima del 11% que creci\u00f3 el mercado espa\u00f1ol).<\/p>\n

En este contexto de bonanza para la marca nace este Kia Rio, que ofrece un nuevo dise\u00f1o exterior e interior, una conducci\u00f3n m\u00e1s placentera, m\u00e1s espacio y m\u00e1s equipamiento de seguridad<\/strong>, con dos motores di\u00e9sel y dos de gasolina, cambio s\u00f3lo manual (de 5 o 6 marchas) y carrocer\u00eda de 5 puertas.<\/p>\n

Empieza a venderse el pr\u00f3ximo mes de abril por un precio que va desde los 14.600 a los 19.900 euros, dependiendo de los acabados. Con las agresivas campa\u00f1as de promoci\u00f3n, esa horquilla se transforma en \u201cde 10.909 a 16.209 euros\u201d. Y, como el resto de modelos de Kia, el Rio ofrece a sus compradores una garant\u00eda de 7 a\u00f1os o 150.000 km.<\/p>\n

Lo hemos probado durante la presentaci\u00f3n internacional, que ha tenido lugar en Lisboa, y nos ha dado una impresi\u00f3n muy positiva, especialmente en su comportamiento, que mejora, y en las l\u00edneas generales de su dise\u00f1o y de su calidad percibida. Progresa tambi\u00e9n en equipamiento de seguridad activa y en tecnolog\u00eda, con cargadores USB para las plazas traseras, pantalla HMI de 7\u201d y total integraci\u00f3n de smartphones en ella.<\/p>\n

En cuanto a acabados, habr\u00e1 tres, con las denominaciones Concept, Drive y Techno.<\/p>\n

Hablando con los responsables y portavoces de Kia, nos avanzaron que a principios del pr\u00f3ximo oto\u00f1o habr\u00e1 un motor m\u00e1s y quiz\u00e1s el cambio autom\u00e1tico, que en este lanzamiento se ha desechado por la escasa demanda que tiene en este tipo de coches ciudadanos.<\/p>\n

No os perd\u00e1is nuestra prueba. Seguid leyendo, si quer\u00e9is m\u00e1s detalles. \u00a0Antes, aqu\u00ed ten\u00e9is los precios.<\/p>\n

PRECIOS DEL NUEVO KIA RIO 2017<\/h3>\n

Gama Gasolina<\/h4>\n
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  • Kia Rio 1.2 CVVT Concept\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a014.600 \u20ac<\/li>\n
  • Kia Rio 1.2\u00a0 CVVT Drive\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a016.500 \u20ac<\/li>\n
  • Kia Rio 1.2\u00a0 CVVT Tech\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a017.600 \u20ac<\/li>\n
  • Kia Rio 1.0 T-GDi Concept 100\u00a0 CV\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a016.175 \u20ac<\/li>\n
  • Kia Rio 1.0 T-GDi Drive 100\u00a0 CV\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a017.500 \u20ac<\/li>\n
  • Kia Rio 1.0 T-GDi Tech 100\u00a0 CV\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a018.600 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n

     <\/p>\n

    Gama Di\u00e9sel<\/h4>\n
      \n
    • Kia Rio 1.4 CRDi WGT Concept 70\u00a0 CV\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 16.975 \u20ac<\/li>\n
    • Kia Rio 1.4 CRDi WGT Drive 70\u00a0 CV\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a018.300 \u20ac<\/li>\n
    • Kia Rio 1.4 CRDi WGT Concept 90\u00a0 CV\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a017.475 \u20ac<\/li>\n
    • Kia Rio 1.4 CRDi WGT Drive 90\u00a0 CV\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a018.800 \u20ac<\/li>\n
    • Kia Rio 1.4 CRDi WGT Tech 90\u00a0 CV\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 19.900 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n

       <\/p>\n

      V\u00eddeo del nuevo Kia Rio 2017<\/h2>\n

       <\/p>\n

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