Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":328804,"date":"2017-02-06T09:46:30","date_gmt":"2017-02-06T08:46:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=328804"},"modified":"2017-03-30T08:24:39","modified_gmt":"2017-03-30T07:24:39","slug":"nuevo-opel-insignia-sports-tourer-ginebra-2017","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-opel-insignia-sports-tourer-ginebra-2017\/","title":{"rendered":"El nuevo Opel Insignia Sports Tourer en Ginebra 2017"},"content":{"rendered":"

Aunque tardar\u00e1 todav\u00eda algunas semanas en estar f\u00edsicamente en los concesionarios, desde finales de febrero ya est\u00e1 disponible en el mercado espa\u00f1ol el nuevo Opel Insignia Sports Tourer<\/a> que hace su debut en el Sal\u00f3n de Ginebra 2017.<\/p>\n

Esta nueva silueta familiar de Opel<\/a> destaca por un dise\u00f1o muy atractivo, alejado de la cl\u00e1sica carrocer\u00eda “ranchera” de formas cuadradas y con matices m\u00e1s sport que en la berlina del nuevo Opel Insignia<\/a>, que tambi\u00e9n est\u00e1 presente en el Sal\u00f3n.De hecho, la marca alemana de General Motors lo define m\u00e1s como un “coup\u00e9 grande” que como un station wagon.<\/p>\n

Adem\u00e1s de unas l\u00edneas muy atractivas, el Sports Tourer 2017 gana en versatilidad frente a su predecesor al aumentar su volumen de carga en nada\u00a0menos que 100 litros de capacidad, alcanzando los 1.640 litros de maletero con los respaldos traseros abatidos. Tambi\u00e9n destaca la longitud que alcanza el espacio de carga, con nada menos que 2,05 m desde el port\u00f3n hasta el respaldo de los asientos delanteros. Otra cota que aumenta es la anchura del espacio de carga, que crece en 97 mm respecto a su predecesor.<\/p>\n

Opel anuncia que ha “adelgazado” al Insignia Sports Tourer en nada menos que 200 kg, lo cual mejora el comportamiento en carretera y reduce los consumos y emisiones. Esto no supone una perdida de seguridad, al contrario, tambi\u00e9n se ha mejorado su rigidez estructural y comportamiento en caso de impacto. El secreto est\u00e1 en el uso de aleaciones de metales m\u00e1s ligeros, mayor uso de acero de alta resiliencia y un mejor estudio estructural del conjunto, lo que ha permitido optimizar su relaci\u00f3n peso\/rigidez.<\/p>\n<\/p>\n

Variedad de motores y tracci\u00f3n total en el Insignia Sports Tourer 2017<\/h2>\n<\/p>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n<\/p>\n

Cuando se empiecen a admitir pedidos, el nuevo Insignia Sports Tourer estar\u00e1 disponible con una amplia gama de motores turboalimentados de gasolina y diesel, junto con cajas de cambios de \u00faltima generaci\u00f3n. Una novedad absoluta ser\u00e1 la nueva y eficiente caja de cambios autom\u00e1tica de ocho velocidades. Esta nueva caja destacar\u00e1 por su exquisita suavidad en los cambios e, inicialmente, s\u00f3lo estar\u00e1 disponible conjuntamente con la tracci\u00f3n total.<\/p>\n

El placer de conducir y la seguridad, independientemente de las condiciones de la carretera, est\u00e1n aseguradas por el sistema inteligente de tracci\u00f3n total con reparto vectorial del par motor<\/strong> del Insignia. Dos embragues de discos m\u00faltiples controlados el\u00e9ctricamente en el sistema de tracci\u00f3n total, reemplazan al\u00a0habitual diferencial del eje trasero, ofreciendo un reparto mucho m\u00e1s preciso de la transmisi\u00f3n de potencia a cada una de las ruedas, sin importar si la carretera es de asfalto seco, de tierra, de asfalto mojado, esta helada o nevada.<\/p>\n

En curvas cerradas se traslada m\u00e1s par a la rueda exterior, induciendo el giro sobre el eje vertical (rotaci\u00f3n) \u2013 as\u00ed, el Insignia gira con mayor precisi\u00f3n, respondiendo de forma m\u00e1s espont\u00e1nea a las solicitudes del conductor. El sistema reacciona en una fracci\u00f3n de segundo a la presi\u00f3n sobre el acelerador, asegurando un comportamiento m\u00e1s neutro del coche, haci\u00e9ndolo m\u00e1s estable y m\u00e1s preciso para el conductor en todas circunstancias.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el nuevo y m\u00e1s desarrollado chasis FlexRide aporta la base para obtener el mejor comportamiento en cualquier situaci\u00f3n de conducci\u00f3n. Adapta la amortiguaci\u00f3n, la direcci\u00f3n, la respuesta del acelerador y el r\u00e9gimen de cambio (en los coches autom\u00e1ticos), de forma independiente o a trav\u00e9s de los modos \u201cNormal\u201d, \u201cSport\u201d y \u201cTour\u201d seleccionables. El nuevo software del Control de Modo de Conducci\u00f3n \u2013 Drive Mode Control\u00b4 es el coraz\u00f3n y el alma del chasis adaptativo. Analiza continuamente la informaci\u00f3n ofrecida por los sensores y ajustes y reconoce el estilo de conducci\u00f3n de cada uno.<\/p>\n<\/p>\n

Opel Insignia Sports Tourer 2017: equipado y espacioso<\/h2>\n<\/p>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n<\/p>\n

El interior del Sports Tourer no difiere del de la berlina hasta el respaldo de las plazas traseras, aunque el acceso a ellas tambi\u00e9n mejora por el dise\u00f1o de la puerta, m\u00e1s amplia en la silueta familiar. Esto significa que al abrir las puertas de este Opel nos encontramos con un habit\u00e1culo amplio y acogedor, de dise\u00f1o moderno y bien equipado.<\/p>\n

En el salpicadero destaca la elegancia lograda con la continuidad de la consola central hacia el panel de instrumentos y la integraci\u00f3n de la gran pantalla t\u00e1ctil de sistema multimedia de \u00faltima generaci\u00f3n. La instrumentaci\u00f3n se puede completar con la visualizaci\u00f3n en el parabrisas de los datos principales gracias a su Head Up Display.<\/p>\n

El entretenimiento y la conectividad est\u00e1n asegurados por los \u00faltimos sistemas multimedia IntelliLink compatibles con Apple CarPlay y Android Auto. Y, al mismo tiempo que el smartphone se integra en el sistema multimedia del veh\u00edculo, tambi\u00e9n ahora se puede recargar sin necesidad de cable.<\/p>\n

Naturalmente, el revolucionario sistema de conectividad personal y servicio de asistencia Opel OnStar, tambi\u00e9n se encuentran a bordo del veh\u00edculo ofreciendo servicios que van desde la llamada autom\u00e1tica en caso de accidente, hasta la asistencia para localizar el veh\u00edculo robado. Con el Insignia se lanzar\u00e1 un nuevo servicio de \u201cgesti\u00f3n de reservas\u201d, permitiendo que los ocupantes soliciten a los asesores de OnStar que les indiquen un hotel y hagan la reserva en el mismo y tambi\u00e9n encontrar aparcamiento. Adem\u00e1s, el potente punto de acceso WiFi 4G\/LTE incluido en los servicios de OnStar permite que se puedan conectar hasta siete dispositivos simult\u00e1neamente.<\/p>\n

Los asientos delanteros ergon\u00f3micos premium en el Insignia certificados por AGR (Aktion Gesunder R\u00fccken e.V. – Campa\u00f1a para las espaldas m\u00e1s saludables) ofrecen m\u00e1s all\u00e1 de poder ajustarse en 18 v\u00edas y que ahora incluyen la regulaci\u00f3n el\u00e9ctrica del apoyo lateral, tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles con nuevos elementos de confort como el masaje o la ventilaci\u00f3n, junto a la funci\u00f3n de memoria. Por otra parte, el parabrisas calefactable permite tener r\u00e1pidamente una buena visibilidad los fr\u00edos d\u00edas de invierno.<\/p>\n

En cuanto a equipamiento, el Opel Insignia Sports Tourer est\u00e1 a la \u00faltima y ofrece a sus propietarios todo un arsenal de asistentes a la conducci\u00f3n y sistemas de seguridad y confort como:<\/p>\n