Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":331336,"date":"2017-02-22T19:39:15","date_gmt":"2017-02-22T18:39:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=331336"},"modified":"2017-02-22T19:43:03","modified_gmt":"2017-02-22T18:43:03","slug":"toma-contacto-renovado-mitsubishi-asx-2017","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toma-contacto-renovado-mitsubishi-asx-2017\/","title":{"rendered":"Toma de contacto con el renovado Mitsubishi ASX 2017"},"content":{"rendered":"

Mitsubishi<\/a> ha sometido a una ligera puesta al d\u00eda a toda su gama de modelos para poder competir en 2017 contra unos rivales cada vez m\u00e1s preparados. Hasta la llegada del nuevo Eclipse Cross a finales de a\u00f1o, el m\u00e1s reciente en actualizarse es el Mitsubishi ASX<\/a>, un modelo que tiene que batirse con rivales como el Seat Ateca o el Qashqai.<\/p>\n

El ASX es un modelo clave para la marca japonesa, que tiene en \u00e9l a su modelo m\u00e1s vendido en Espa\u00f1a, donde vendi\u00f3 en 2016 alrededor de 6.000 unidades. Esto hace que no hayan querido correr riesgos y evitar que algo que se vende bien deje de hacerlo, as\u00ed que los cambios son m\u00ednimos pero bastante acertados.<\/p>\n

En el exterior es donde m\u00e1s notaremos la puesta al d\u00eda de este todocamino, pero tambi\u00e9n hay novedades en la gama de motorizaciones y en equipamiento y lo mejor de todo ello es que todas estas mejoras no han implicado un aumento de precio, de modo que el ASX es ahora m\u00e1s interesante que nunca.<\/p>\n

Por fin el mercado est\u00e1 cambiando y las ventas de di\u00e9sel est\u00e1n en plena ca\u00edda frente al auge de ventas de los motores de gasolina. En Mitsubishi esperan que nada menos que el 60% de sus ventas sean con estas motorizaciones, o al menos as\u00ed est\u00e1 sucediendo desde hace algo m\u00e1s de dos meses en los pedidos que reciben de sus concesionarios, de modo que las mec\u00e1nicas de gasolina van a ser un pilar importante para el crecimiento de la marca en nuestro mercado. Si este dato sorprende en el ASX, m\u00e1s todav\u00eda lo hace en el caso del Mitsubishi Outlander<\/a>, un veh\u00edculo en cuya categor\u00eda las ventas de modelos de gasolina eran anecd\u00f3ticas y que, sin embargo, ahora van a ser el punto fuerte junto con el PHEV, el h\u00edbrido enchufable de m\u00e1s \u00e9xito en casi toda Europa.<\/p>\n

Un Mitsubishi ASX desde 15.900 euros<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

La gran baza del SUV compacto de la marca de los diamantes<\/a> es su relaci\u00f3n precio producto. Todas las mejoras introducidas no suponen un aumento de precio y hacen que en a actualidad, su gama sea accesible desde s\u00f3lo 15.900 euros (con la campa\u00f1a de descuentos vigente en la actualidad), un precio imbatible en este segmento.<\/p>\n

En \u00a0concreto, la gama del Mitsubishi ASX 2017 queda como sigue (precios sin descuentos):<\/p>\n