{"id":332463,"date":"2017-03-07T10:55:56","date_gmt":"2017-03-07T09:55:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=332463"},"modified":"2017-03-07T12:37:43","modified_gmt":"2017-03-07T11:37:43","slug":"ds-7-crossback","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ds-7-crossback\/","title":{"rendered":"DS 7 Crossback, un nuevo SUV de lujo desembarca en Ginebra"},"content":{"rendered":"

El DS 7 Crossback<\/strong> es el primer SUV de la marca francesa y su principal novedad en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2017. Con este nuevo modelo, DS<\/a> pretende relanzar sus ventas que est\u00e1n algo estancadas, entre otras cosas, por la falta de renovaci\u00f3n y porque, salvo el DS 3<\/a>, el DS 4<\/a> y el DS 5<\/a> no han llegado a cuajar entre el p\u00fablico europeo.<\/p>\n

El DS 7 Crossback inaugura el lenguaje de dise\u00f1o marcado por el espectacular prototipo DS E-Tense. En la parte frontal, nos encontramos, como en todo buen SUV, con una parrilla muy vertical que potencia la imagen robusta del veh\u00edculo. Adem\u00e1s, incorpora el sistema de iluminaci\u00f3n DS Led Active Vision que cuenta con cuatro m\u00f3dulos led en cada faro. En la zaga, DS ha trabajado especialmente las \u00f3pticas que cuentan con un cuidado dise\u00f1o de formas geom\u00e9tricas y est\u00e1n enmarcadas por una elegante moldura cromada. La principal virtud, en cuanto dise\u00f1o se refiere, del DS 7 Crossback<\/strong> es que nos hace olvidarnos de su origen Citro\u00ebn y, ahora, es un producto con identidad propia y desligado de cualquier modelo se la marca de los chevrones.<\/p>\n

A pesar de la buena imagen exterior, donde realmente resulta rompedor el nuevo SUV de DS<\/strong> es en el habit\u00e1culo. El interior del DS 7 Crossback<\/strong> est\u00e1, a juzgar por las im\u00e1genes, a a\u00f1os luz de cualquiera de los modelos actuales de la marca gracias a unos acabados y calidades llevados al m\u00e1ximo nivel. Tanto el panel de instrumentaci\u00f3n como el sistema multimedia situada en el centro de la consola son pantallas digitales de 12 pulgadas y alta resoluci\u00f3n.<\/p>\n

Motores del DS 7 Crossback<\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Construido sobre la plataforma modular del grupo PSA, la gama de motores del DS 7 Crossback<\/strong> estar\u00e1 compuesta de dos di\u00e9sel y tres de gasolina. En gas\u00f3leo, dispondremos de un 2.0 BlueHDi con dos niveles de potencia, 130 y 180 CV, y asociado de forma exclusiva a una caja de cambios autom\u00e1tica. En gasolina, la oferta empieza con el motor 1.2 PureTech de 130 CV, asociado a un cambio manual de seis relaciones, y continua con el 1.6 THP de 180 CV y 225 CV, en ambos casos unidos a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica por convertidor de par de ocho relaciones. Por el momento, la firma no ha desvelado si ofrecer\u00e1 versiones con tracci\u00f3n total.<\/p>\n

Sin embargo, la gran novedad en el apartado mec\u00e1nico es la motorizaci\u00f3n h\u00edbrida enchufable que combina un motor 1.6 THP de 200 CV con dos motores el\u00e9ctricos de 80 kW. La potencia total del conjunto asciende a 300 CV.<\/p>\n

Otra de las grandes novedades que trae consigo el DS 7 Crossback se encuentra en la suspensi\u00f3n. Tras decir adi\u00f3s definitivamente a la magn\u00edfica, pero cara suspensi\u00f3n hidroneum\u00e1tica, el grupo PSA ha desarrollado un sistema de suspensi\u00f3n adaptativa que, a trav\u00e9s de una c\u00e1mara, va leyendo la carretera y adapta la dureza de los amortiguadores de forma independiente, seg\u00fan las condiciones de la calzada.<\/p>\n

El elevado componente tecnol\u00f3gico del DS 7 Crossback queda patente con la inclusi\u00f3n del sistema DS Connected Pilot, un asiste de conducci\u00f3n en autopista que funciona entre los 30 y los 180 km\/h. Es una especie de control de crucero adaptativo que interviene de forma autom\u00e1tica sobre la direcci\u00f3n para mantener al veh\u00edculo dentro del carril, incluso cuando las l\u00edneas no est\u00e9n bien delimitadas.<\/p>\n

El nuevo SUV de DS estar\u00e1 disponible en Espa\u00f1a a mediados de abril, con una versi\u00f3n de lanzamiento denominada DS 7 Crossback La Premi\u00e8re<\/strong>.<\/p>\n

Todas las novedades del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2017<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma premium francesa aterriza en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2017 con una important\u00edsima novedad, el DS 7 Crossback. Se trata del primer SUV de la firma y el encargado de inaugirar un nuevo lenguaje de dise\u00f1o.","protected":false},"author":214,"featured_media":333666,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-332463","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nDS 7 Crossback, un nuevo SUV de lujo desembarca en Ginebra | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El DS 7 Crossback es el primer SUV de la marca premium del grupo PSA y llega al Sal\u00f3n de Ginebra con importantes novedades. 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