{"id":333022,"date":"2017-03-03T14:07:41","date_gmt":"2017-03-03T13:07:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=333022"},"modified":"2017-03-03T18:58:50","modified_gmt":"2017-03-03T17:58:50","slug":"nuevo-bmw-serie-5-presentacion-prueba","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-bmw-serie-5-presentacion-prueba\/","title":{"rendered":"Nuevo BMW Serie 5: berlina deportiva, confortable y moderna"},"content":{"rendered":"<p>Hemos tenido ocasi\u00f3n de conocer el <strong>nuevo BMW Serie 5 y hacer una primera prueba<\/strong>, ha sido en una r\u00e1pida toma de contacto entre Madrid y Toledo -pasando por Aranjuez- pero nos ha servido para conocer en persona la nueva berlina de familiar de BMW.<\/p>\n<p>Esta <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-es-un-coche-berlina\">berlina<\/a> es un coche completamente nuevo que ha ganado 7 mil\u00edmetros de distancia entre ejes y, adem\u00e1s, crece un poco en sus dimensiones perim\u00e9tricas. As\u00ed, es apenas 3 cent\u00edmetros m\u00e1s largo \u2013concretamente, 29 mm-, 8 mil\u00edmetros m\u00e1s ancho y 15 mm m\u00e1s alto. Si pens\u00e1is que esa ganancia en altura le perjudica aerodin\u00e1micamente, cosa que a nosotros tambi\u00e9n se nos ha pasado por la cabeza, hemos de indicaros que no es el caso. El nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\">BMW<\/a> Serie 5, en su versi\u00f3n Effient Dynamics que llega en apenas unos meses, tiene un fant\u00e1stico CX de 0,22; las versiones normales parten de un CX de 0,24 y la generaci\u00f3n anterior ten\u00eda un CX de 0,28.<\/p>\n<h2>El nuevo BMW Serie 5, en v\u00eddeo<\/h2>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 100%;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=5346426052001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pero, antes de entrar de lleno en la nueva y <strong>s\u00e9ptima generaci\u00f3n del BMW Serie 5<\/strong> , vamos a dar un repaso a lo que han sido, hasta ahora, las seis anteriores. En 1972 las berlinas deportivas eran patrimonio de Jaguar y, en un escal\u00f3n superior, Maserati. BMW ven\u00eda labr\u00e1ndose un futuro muy prometedor \u2013no hay m\u00e1s que verlos en 2017- y, mezclando su gen deportivo con mayores posibilidades de confort, representaci\u00f3n y desplazamientos de larga distancia, entr\u00f3 en juego la Serie 5. Han pasado 45 a\u00f1os del nacimiento de ese coche, la marca ha vendido 7,9 millones de unidades \u2013s\u00f3lo de la 6\u00aa generaci\u00f3n han vendido 2,2 millones- y miran al futuro con la determinaci\u00f3n de hacer un coche deportivo y confortable.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, y adelant\u00e1ndonos al futuro, la marca nos ha adelantado que, de <strong>cada nuevo BMW, esperan hacer una versi\u00f3n deportiva<\/strong> \u201cM\u201d y otra h\u00edbrida \u201cI\u201d. Tambi\u00e9n os anticipamos que en mayo estar\u00e1 a la venta la versi\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-es-un-coche-familiar\">Touring o familiar <\/a>\u2013que se presenta en Ginebra- y que, a finales de este a\u00f1o, llegar\u00e1n la versi\u00f3n GT y el todopoderoso M5.<\/p>\n<p>Ahora s\u00ed, \u00a1entremos de lleno en conocer el nuevo BMW Serie 5!<\/p>\n<h2>Lista de precios del nuevo BMW SERIE 5<\/h2>\n<p>BMW Serie 5 520d -190 CV- manual 6 marchas \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 49.400 \u20ac<\/p>\n<p>BMW Serie 5 520d -190CV- autom\u00e1tico 8 vel. xDrive \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 54.300 \u20ac<\/p>\n<p>BMW Serie 5 530i -252 CV- autom\u00e1tico 8 vel. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a056.400 \u20ac<\/p>\n<p>BMW Serie 5 530i -252 CV- autom\u00e1tico 8 vel. xDrive \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 58.400 \u20ac<\/p>\n<p>BMW Serie 5 530d -265 CV- autom\u00e1tico 8 vel. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 61.900 \u20ac<\/p>\n<p>BMW Serie 5 530d -265 CV- autom\u00e1tico 8 vel. xDrive\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 63.900 \u20ac<\/p>\n<p>BMW Serie 5 540i -340 CV- autom\u00e1tico 8 vel.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 67.500 \u20ac<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW ha renovado por completo su berlina familiar, el Serie 5, y nos presenta un coche que mantiene su apuesta por el dise\u00f1o y la deportividad, pero mejora en confort y eficiencia y da un paso al frente en lo que a innovaci\u00f3n se refiere.\r\n","protected":false},"author":222,"featured_media":333039,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[63],"class_list":["post-333022","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo BMW Serie 5, presentaci\u00f3n y 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