{"id":33577,"date":"2009-08-18T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/08\/18\/mercedes-benz-clase-e\/"},"modified":"2011-01-24T12:28:51","modified_gmt":"2011-01-24T12:28:51","slug":"mercedes-benz-clase-e","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-benz-clase-e\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz Clase E"},"content":{"rendered":"

La nueva generaci\u00f3n de la Clase E de Mercedes-Benz <\/a>sigue quemando etapas. Si recientemente introduc\u00eda en el mercado una versi\u00f3n de carrocer\u00eda familiar o Estate<\/a>, en septiembre<\/STRONG> completa su gama mec\u00e1nica con el lanzamiento de dos nuevos motores de acceso <\/STRONG>que reforzar\u00e1n el de por s\u00ed gran aporte comercial de la berlina <\/STRONG>media germana frente a sus compatriotas rivales premium Audi A6<\/a> y BMW Serie 5<\/a>. <\/P>
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En gasolina<\/STRONG>, con la incorporaci\u00f3n del tetracil\u00edndrico 200 CGI Bluefficiency<\/STRONG> de 184 CV <\/STRONG>y emisiones ajustada: 177 gr\/km de CO2<\/STRONG>. Esta mec\u00e1nica se suma a las variantes 250 CGI Bluefficiency de 204 CV, a los V6 -450 4Matic de 272 CV y 350 CGI Bluefficiency de 292- y V8 500\/500 4Matic<\/FONT> -388 CV y 63 AMG<\/a> -525 CV-. El precio del nuevo Clase E 200 CGI parte de 42.150 euros<\/STRONG>.<\/P>
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M\u00e1s econ\u00f3mica resulta la alternativa di\u00e9sel E 200 CDI Bluefficiency <\/STRONG>de 136 CV <\/STRONG>con emisiones de 137 gr\/km<\/STRONG>. No en vano, sus 39.450 euros <\/STRONG>le convierten en el Clase E de menor precio. La oferta en gas\u00f3leo incluye tambi\u00e9n las mec\u00e1nicas 220 CDI Bluefficiency de 170 CV y 250 CDI Bluefficiency de 204, adem\u00e1s de los turbodi\u00e9sel V6 350 CDI Bluefficiency -231 CV-, 350 CDI 4Matic -224 CV-, as\u00ed como el inminente 350 CDI Bluetec. (Leer sobre las nuevas versiones de tracci\u00f3n integral 4Matic<\/a>).<\/P>
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Tanto el nuevo propulsor de gas\u00f3leo como el de gasolina van ligados a cambios manuales de 6 velocidades<\/STRONG>. Los Bluefficiency adoptan alternador, compresor de climatizaci\u00f3n, bomba de servoasistencia a la direcci\u00f3n y bomba de combustible inteligentes, de modo que s\u00f3lo act\u00faan cuando deben para minimizar consumos. <\/P>
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Tambi\u00e9n calzan cubiertas de baja resistencia al avance -un 17% inferior-, indicador de cambio de marcha y de consumo \u00f3ptimo en la instrumentaci\u00f3n. Unos y otros superan la norma de contaminaci\u00f3n EU 5. Adem\u00e1s, el Bluetec cumple con la EU 6 de obligado cumplimiento a partir de 2014.<\/P>
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Precios Clase E Mercedes-Benz<\/STRONG>:<\/P>
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E 200 CGI BE (184 CV): 42.150 euros.
E 350 CGI BE (292 CV): 56.450 euros.
E 350 CGI 4Matic: 60.000 euros.
E 500 (388 CV): 75.750 euros.
E 500 4Matic: 78.700 euros.
E 63 AMG: 116.300 euros.

E 200 CDI BE (136 CV): 39:450 euros.
E 220 CDI BE (170 CV): 42.100 euros.
E 250 CDI BE (204 CV): 46.740 euros.
E 350 CDI BE (231 CV): 54.700 euros.
E 350 CDI 4Matic: 57.600 euros.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La nueva generaci\u00f3n de la berlina alemana incorpora dos motorizaciones Bluefficiency. En gasolina, con la llegada del E 200 CGI de 184 CV, y en di\u00e9sel, con el nuevo E 200 CDI de 136 CV. LLegan en septiembre y ya tienen precio.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-33577","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMercedes-Benz Clase E | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La nueva generaci\u00f3n de la berlina alemana incorpora dos motorizaciones Bluefficiency. En gasolina, con la llegada del E 200 CGI de 184 CV, y en di\u00e9sel, con el nuevo E 200 CDI de 136 CV. 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