Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":336666,"date":"2017-05-05T11:11:54","date_gmt":"2017-05-05T10:11:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=336666"},"modified":"2017-05-05T12:21:59","modified_gmt":"2017-05-05T11:21:59","slug":"citroen-e-berlingo-multispace-electrica-con-170-km-de-autonomia","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/citroen-e-berlingo-multispace-electrica-con-170-km-de-autonomia\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn E-Berlingo Multispace, primicia 100% el\u00e9ctrica en VEM 2017"},"content":{"rendered":"

Citro\u00ebn<\/a> contin\u00faa agrandando su gama el\u00e9ctrica. A la familia de los C-Zero, E-M\u00e9hari y Berlingo Electrico Furg\u00f3n, la marca de los chevrones incorpora ahora una variante ecol\u00f3gica m\u00e1s de este \u00faltimo modelo: la Citro\u00ebn E-Berlingo Multispace<\/strong>. Se trata de un veh\u00edculo destinado al ocio, a la familia y a un mix<\/em>\u00a0entre ciudad y extrarradio. Sus caracter\u00edsticas son, a priori<\/em>, exactas a la Berlingo Electric Furg\u00f3n lanzada en 2014<\/a>, pero su finalidad cambia: se distancia del objetivo industrial de la primera Berlingo el\u00e9ctrica para centrarse en el uso dom\u00e9stico.<\/p>\n

El lugar escogido para su presentaci\u00f3n en sociedad ha sido la Feria del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico VEM 2017<\/a>, donde todos aquellos que se acerquen podr\u00e1n verla y probarla.<\/p>\n

C\u00f3mo es el motor el\u00e9ctrico de la nueva Citro\u00ebn E-Berlingo<\/h2>\n<\/p>\n
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El motor el\u00e9ctrico tipo s\u00edncrono de esta versi\u00f3n asociado a una caja autom\u00e1tica ofrece 49 kW de potencia (que se traduce en unos 67 CV) y un par instant\u00e1neo de 200 Nm. Contiene dos packs<\/em> de bater\u00edas de ion litio con una capacidad de 22,5 kWh, insertadas en la parte baja de la carrocer\u00eda y garantizadas por ocho a\u00f1os o 100.000 km, que homologan 170 km de autonom\u00eda.<\/p>\n

Su recarga puede realizarse mediante\u00a0diferentes v\u00edas: una carga est\u00e1ndar en una toma dom\u00e9stica de 8 o 10 amperios, o en una toma de seguridad Green Up<\/em> de unos 14 amperios se puede completar la carga desde vac\u00edo en unas 15, 12 o 8:30 horas, respectivamente. Adem\u00e1s, la E-Berlingo\u00a0tiene como opci\u00f3n un modo de carga r\u00e1pida que completa el 50% de la capacidad de las bater\u00edas en 15 min y el 80%, en media hora. La toma de corriente normal est\u00e1 situada sobre el paso de rueda delantero izquierdo, mientras que la de la carga r\u00e1pida est\u00e1 en la tapa de rellenado de carburante, sobre\u00a0la aleta trasera derecha.<\/p>\n

Qu\u00e9 equipa la nueva Citro\u00ebn E-Berlingo Multispace<\/h2>\n<\/p>\n
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Tanto el dise\u00f1o exterior como el del habit\u00e1culo\u00a0guarda similitud\u00a0con el de la nueva generaci\u00f3n de la Citro\u00ebn Berlingo com\u00fan, siendo el buen espacio\u00a0interior y su practicidad los\u00a0protagonistas que demandan los clientes de este modelo. A las plazas traseras se entra\u00a0mediante dos puertas laterales deslizantes y el port\u00f3n trasero da acceso a los 675 litros de su maletero, que abatiendo los asientos llega hasta los 3.000 litros.<\/p>\n

En cuanto a tecnolog\u00eda y asistentes a la conducci\u00f3n, la E-Berlingo Multispace est\u00e1 equipada con preacondicionamiento t\u00e9rmico que se activa v\u00eda smartphone<\/em>, con posibilidad de saber el estado de carga a distancia, limitador de velocidad, detecci\u00f3n de baja presi\u00f3n de neum\u00e1ticos, ESP, climatizador, asiento reglado en altura para el conductor, c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s y sensores traseros (se ofrece la opci\u00f3n de equipar, tambi\u00e9n, en el frontal), pantalla t\u00e1ctil en color de siete pulgadas, navegaci\u00f3n, puerto USB y algunos otros sistemas relacionados con la telefon\u00eda m\u00f3vil.<\/p>\n

Esta nueva versi\u00f3n el\u00e9ctrica de la Berlingo<\/strong>\u00a0ya est\u00e1 disponible en los concesionarios con un precio de partida de 27.350 euros. Adem\u00e1s, ser\u00e1 Made in Spain<\/em>, ya que su producci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo en el Centro PSA de Vigo.<\/p>\n

V\u00eddeo de la nueva Citro\u00ebn E-Berlingo Multispace<\/h2>\n<\/p>\n
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