{"id":338012,"date":"2017-04-03T07:48:35","date_gmt":"2017-04-03T06:48:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=338012"},"modified":"2017-04-03T07:48:35","modified_gmt":"2017-04-03T06:48:35","slug":"fotos-espia-del-lynk-co-02","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-lynk-co-02\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del Lynk &#038; CO 02"},"content":{"rendered":"<p>LYNK &amp; CO es el nombre de una nueva marca propiedad de la china Geely especialmente creada para el continente europeo y Estados Unidos a partir de 2018.<\/p>\n<p>Su primer modelo, bautizado como C01 se est\u00e1 desarrollando en Suecia, ya que comparte la plataforma CMA con <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volvo\">Volvo<\/a>. Con nombre en c\u00f3digo CX11, est\u00e1 siendo probado en Europa para dotarle del punto din\u00e1mico especial de los modelos europeos. Se fabrica en China.<\/p>\n<p>Su dise\u00f1o muestra un SUV compacto con aires de coup\u00e9, destacando un pilar trasero que <strong>se asemeja al del Volvo 40.1 Concept<\/strong>, con unos pilotos traseros muy caracter\u00edsticos en forma de L.<\/p>\n<p>Las mec\u00e1nicas ser\u00e1n las mismas que las del sed\u00e1n CS02 del que tambi\u00e9n te hablamos en Autocasion.com, con motores de 3 y 4 cilindros de 150 y 180 CV y <strong>peque\u00f1as cilindradas para reducir los consumos y emisiones<\/strong>. Tanto el 1.5 como el 2 litros son sobrealimentados y podr\u00e1n montar una caja de cambios manual de 6 marchas o autom\u00e1tica de siete con doble embrague.<\/p>\n<p>M\u00e1s adelante llegar\u00e1n las versiones h\u00edbrida enchufable y la el\u00e9ctrica que compartir\u00e1n la tecnolog\u00eda Twin Engine de Volvo.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable contar\u00e1 con la versi\u00f3n menos potente del motor de tres cilindros de Volvo, el 1.5 Turbo con 180 CV y estar\u00e1 asociado a un motor el\u00e9ctrico 75 CV con caja de cambios autom\u00e1tica de doble embrague DCT de siete velocidades. La potencia conjunta ser\u00e1 de 225 CV y contar\u00e1 con <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-funciona-la-traccion-total\">tracci\u00f3n total<\/a>.<\/p>\n<p>En cuanto a equipamiento, ser\u00e1 muy completo y tendr\u00e1 una especial atenci\u00f3n con los sistemas de conectividad integral y seguridad, con elementos como la alerta de colisi\u00f3n con frenado de emergencia, detector de peatones, alerta de tr\u00e1fico transversal, etc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca con la que Geely quiere entrar en el mercado europeo y americano est\u00e1 ultimando los detalles de su nuevo SUV, cuyo lanzamiento est\u00e1 previsto para el a\u00f1o que viene y del que te adelantamos aqu\u00ed sus im\u00e1genes y principales se\u00f1as de 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