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{"id":338020,"date":"2017-03-31T10:13:12","date_gmt":"2017-03-31T09:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=338020"},"modified":"2017-03-31T10:13:12","modified_gmt":"2017-03-31T09:13:12","slug":"toyota-hilux-tonka-concept-ir-al-dakar-coche-serie","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-hilux-tonka-concept-ir-al-dakar-coche-serie\/","title":{"rendered":"Toyota Hilux Tonka Concept o c\u00f3mo ir al Dakar con un coche &#8220;de serie&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/toyota\">Toyota<\/a> acaba de presentar uno de esos prototipos que te encienden la mirada al\u00a0verlo. Como cuando te dan esas gotillas de agua en las terrazas durante una tarde calurosa. Y lo ha hecho en Australia para conmemorar que la <em>pick up<\/em> japonesa fue el modelo m\u00e1s vendido en 2016 -la primera vez que no lo es un turismo-.<\/p>\n<p>Para ello, se ha aliado con Tonka, una compa\u00f1\u00eda americana especializada en camiones y excavadoras de juguete. <strong>Juntos han creado la Hilux Tonka Concept<\/strong>: una modificaci\u00f3n, partiendo de la Hilux SR5 de doble cabina, que bien podr\u00eda ser homologada en cualquier tipo de raid -incluso en el\u00a0m\u00e1s duro de ellos- sin insertar m\u00e1s que los elementos requeridos de seguridad.<\/p>\n<\/p>\n<h2>C\u00f3mo es el Toyota Hilux Tonka Concept<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-338031\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/17_hilux_tonka_concept_24.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/17_hilux_tonka_concept_24-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/17_hilux_tonka_concept_24-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<\/p>\n<p>Los ingenieros y dise\u00f1adores de la Divisi\u00f3n de Planificaci\u00f3n y Desarrollo de Producto de Toyota Australia -un conjunto formado por unas 150 personas- han construido un veh\u00edculo todoterreno con sobredosis de robustez, una elevada altura y un gran n\u00famero de elementos de protecci\u00f3n -barras, defensores&#8230;-. Sus dimensiones alcanzan los 5.400 mm de largo, los 2.180 mm de ancho y los 2.050 de alto. Adem\u00e1s, la distancia al suelo se incrementa en 150 mm hasta llegar a los 429 mm.<\/p>\n<p>La carrocer\u00eda bicolor est\u00e1 pintada en negro y amarillo, y se inspira en el dise\u00f1o de los camiones de juguete. La delantera cuenta con un cap\u00f3 revestido en fibra de carbono que equipa una delgada toma de aire y, en los bajos, toma presencia un destacado cubre c\u00e1rter de 6 mm de grosor con grandes (e in\u00fatiles) anillos para remolcar a esta bestia. Los faros frontales son de led de alto rendimiento, al igual que los que se sit\u00faan encima del techo. Sobre el paso de rueda delantero derecho da inicio la salida de un tubo de admisi\u00f3n de aire, <strong>muy al estilo <\/strong><em><strong>off road<\/strong>.<\/em><\/p>\n<p>Las llantas de aleaci\u00f3n Method NV de 17 x 8,5 pulgadas montan unos neum\u00e1ticos Toyo Open Country M\/T 35 x 12,5 R17. Los amortiguadores que monta el Hilux Tonka son ajustables y desarrollados por King\u00a0Springs.<\/p>\n<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-338034\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/17_hilux_tonka_concept_45.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/17_hilux_tonka_concept_45-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/17_hilux_tonka_concept_45-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<\/p>\n<p>En la caja, la transformaci\u00f3n incluye un nuevo port\u00f3n trasero y un recubrimiento en fibra de carbono. Dentro, el espacio ha sido distribuido para albergar un bastidor tubular extra\u00edble para albergar la carga, la rueda de repuesto o latas de gasoil. En su equipamiento\u00a0se incluye un extintor, un hacha, una pala y un gato especial de gran elevaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo se mueve esta m\u00e1quina? Pues mediante un propulsor turbodi\u00e9sel de 2,8 litros tetracil\u00edndrico que desarrolla una potencia de 177 CV. Este motor est\u00e1 asociado a una caja de cambios con reductora firmada por Marks 4WD Adaptors y a un diferencial delantero.<\/p>\n<p>A pesar de que no llegar\u00e1 a los concesionarios, este Toyota Hilux podr\u00e1 admirarse por diversos eventos 4&#215;4 que recorrer\u00e1n el continente australiano\u00a0durante esta temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota Australia, junto con la compa\u00f1\u00eda estadounidense Tonka, ha desarrollado un prototipo &#8216;off road&#8217; del Hilux orientado a las actividades m\u00e1s radicales del todoterreno. 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