{"id":33830,"date":"2009-08-18T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/08\/18\/bentley-mulsanne-2\/"},"modified":"2011-01-24T12:28:51","modified_gmt":"2011-01-24T12:28:51","slug":"bentley-mulsanne-2","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bentley-mulsanne-2\/","title":{"rendered":"Bentley Mulsanne"},"content":{"rendered":"<p><P>Bentley Motors ha presentado en el prestigioso <STRONG>Pebble Beach Concours D\u2019Elegance <\/STRONG>de Monterey (California) el <STRONG>Mulsanne<\/STRONG>, una <STRONG>s\u00faper berlina <\/STRONG>que pasa a configurarse como <STRONG>nuevo estandarte <\/STRONG>de la marca inglesa propiedad del consorcio germano V.A.G. De este modo tomar\u00eda el relevo de la <FONT color=\"#0000ff\">veterana oferta Arnage<\/FONT>, y se sumar\u00eda a los recientes <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bentley-azure-t\/\" title=\"Bentley Azure T\" rel=\"bookmark\">Azure T<\/a> -desvelado a finales de 2008-, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bentley-continental-gtc-speed\/\" title=\"Bentley Continental GTC Speed\" rel=\"bookmark\">Continental GTC Speed<\/a> -de comienzos de 2009-&nbsp;y, sobre todo, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bentley-continental-supersports\/\" title=\"Bentley Continental Supersports\" rel=\"bookmark\">Continental Supersports<\/a>, que debuta este mismo a\u00f1o y se alimenta de etanol <STRONG>E85<\/STRONG>. Por cierto, tambi\u00e9n se sit\u00faa por encima de la tambi\u00e9n s\u00faper berlina&nbsp;<FONT color=\"#0000ff\">Continental Flying Spur<\/FONT>. <BR><BR>El Mulsanne se <STRONG>inspira <\/STRONG>en la obra cumbre del fundador de la compa\u00f1\u00eda, W.O. Bentley, el <STRONG>8 litre de 1930 <\/STRONG>que puede apreciarse junto a estas l\u00edneas.&nbsp;Precisamente ese autom\u00f3vil, que W.O. utiliz\u00f3 como <STRONG>coche de empresa y representaci\u00f3n&nbsp;<\/STRONG>durante <STRONG>2 a\u00f1os<\/STRONG>, tambi\u00e9n estuvo presente en Pebble Beach junto al Mulsanne y refleja el detalle con el que el fundador se esmeraba en el apartado t\u00e9cnico, con detalles en cada pieza que configuraban un <STRONG>conjunto revolucionario <\/STRONG>para la \u00e9poca.<\/P><br \/>\n<P>Casi 80 a\u00f1os despu\u00e9s el Mulsanne, rival de autom\u00f3viles de la talla del <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maybach-zeppelin\/\" title=\"Maybach Zeppelin\" rel=\"bookmark\">Maybach Zeppelin<\/a> o el <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/rolls-royce-phantom\/\" title=\"Rolls Royce Phantom\" rel=\"bookmark\">Rolls Royce Phantom<\/a>, irrumpe concebido y dise\u00f1ado por completo en la sede central de Bentley en <STRONG>Crewe <\/STRONG>(Inglaterra). Dotado de una <STRONG>plataforma completamente nueva<\/STRONG>, se empezar\u00e1 a producir el pr\u00f3ximo a\u00f1o en una nueva y avanzada l\u00ednea.<BR><BR>El equipo de dise\u00f1o de Bentley, dirigido por <STRONG>Dirk Van Braeckel<\/STRONG>, ha concebido un veh\u00edculo que presenta <STRONG>elementos cl\u00e1sicos de dise\u00f1o<\/STRONG>, con tintes deportivos tradicionalmente asociados a Bentley reformulados de forma contempor\u00e1nea. El <STRONG>regreso de la denominaci\u00f3n Mulsanne <\/STRONG>persigue captar el pedigr\u00ed de la compa\u00f1\u00eda en el mundo de las <STRONG>carreras<\/STRONG>, constatable m\u00e1s que en ning\u00fan otro lugar en el circuito de <STRONG>Le Mans <\/STRONG>con su <STRONG>famosa curva Mulsanne<\/STRONG>, escenario de 6 triunfos Bentley.<\/P><br \/>\n<P>El 8 litre expuesto junto al Mulsanne en California fue presentado por primera vez en la feria automovil\u00edstica de Londres, en 1930. Fue la <STRONG>segunda unidad <\/STRONG>en salir de f\u00e1brica, y superaba <STRONG>160 km\/h<\/STRONG>. Entre 1930 y 1931 <STRONG>se fabricaron 100<\/STRONG>.<\/P><br \/>\n<P>El Mulsanne saldr\u00e1 a la <STRONG>venta a mediados de 2010<\/STRONG>, pero antes ser\u00e1 mostrado en el Sal\u00f3n del autom\u00f3vil IAA de Frankfurt, entre el 15 y el 27 de septiembre de 2009. Para entonces, Bentley Motors proporcionar\u00e1 informaci\u00f3n adicional sobre el coche y otros detalles t\u00e9cnicos.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva creaci\u00f3n de la firma de lujo brit\u00e1nica supone, a la vez, su modelo cumbre. De momento no se han facilitado datos t\u00e9cnicos, pero s\u00ed se sabe que el coche desembarcar\u00e1 en el inminente Sal\u00f3n de Frankfurt.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-33830","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Bentley Mulsanne | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La nueva creaci\u00f3n de la firma de lujo brit\u00e1nica supone, a la vez, su modelo cumbre. 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