\u00bfHay algo m\u00e1s brit\u00e1nico que Jaguar y el Campeonato de Wimbledon? Posiblemente habr\u00e1 muchas m\u00e1s cosas igual de inglesas, pero no m\u00e1s. La marca del Grupo Tata nos ha dado algunas pistas de lo que ser\u00e1 su nuevo lanzamiento: el XF Sportbrake<\/strong>. Y lo ha hecho en la legendaria pista de Londres.<\/p>\n

De esta forma, nos deja entrever las l\u00edneas que tendr\u00e1 el exterior<\/strong> del pr\u00f3ximo familiar de Jaguar, de las que podemos deducir un ingrediente importante de deportividad. En verano, durante su presentaci\u00f3n, apreciaremos con m\u00e1s detalle cada parte del modelo. Lo que s\u00ed sabemos ya -tal y como la propia marca confirm\u00f3 en el Sal\u00f3n de Par\u00eds- es que existir\u00e1\u00a0la\u00a0posibilidad de combinar un motor di\u00e9sel con la\u00a0tracci\u00f3n total como en la carrocer\u00eda sed\u00e1n. Adem\u00e1s, compartir\u00e1 gama de motores tambi\u00e9n con la berlina.<\/p>\n

El director de Dise\u00f1o de Jaguar, Ian Callum, ha manifestado en\u00a0este anticipo\u00a0que con el XF Sportbrake han\u00a0creado una silueta que se desplaza hacia atr\u00e1s, incluso en la distancia, y otorga al veh\u00edculo una sensaci\u00f3n de velocidad y deportividad. “El modelo, aportar\u00e1 nuevos niveles de funcionalidad a la gama sin sacrificar el dise\u00f1o din\u00e1mico y la \u00e1gil conducci\u00f3n que nuestros clientes esperan”, finaliza Callum.<\/p>\n<\/p>\n