Desde septiembre <\/STRONG>se podr\u00e1 adquirir el Saab 9-3X<\/a>, un todocamino ligero <\/STRONG>de 5 plazas <\/STRONG>y 5 puertas derivado del familiar 9-3 Sport Hatch<\/STRONG>. El nuevo modelo compite con los Audi A4 Allroad<\/a>, BMW Serie 3 Touring xDrive<\/a> e, incluso, Skoda Scout<\/a>, \u00e9ste de escala inferior, tanto por precio como por empaque y prestancia, pero tambi\u00e9n por potencia. <\/P> Para ello se sirve, en primer lugar, de un chasis 35 mm m\u00e1s elevado <\/STRONG>que le concede versatilidad <\/STRONG>en territorio offroad<\/STRONG>. Otros a\u00f1adidos son su mecanismo de tracci\u00f3n intetral XWD mediante embrague Haldex<\/STRONG> previsto para la motorizaci\u00f3n de gasolina <\/STRONG>-el resto <\/STRONG>es de tracci\u00f3n delantera<\/STRONG>-, o un conjunto de aditamentos est\u00e9ticos <\/STRONG>que, a modo de coraza<\/STRONG>, comprende paragolpes delantero y trasero en gris oscuro granulado, pasos de rueda y faldones laterales de id\u00e9nticos material y tonalidad ideados, como los anteriores, para sortear y minimizar ara\u00f1azos y golpes de piedra, cubrec\u00e1rter y cubredep\u00f3sito. El 9-3X luce adem\u00e1s escape doble <\/STRONG>e incorpora un nuevo dise\u00f1o de llantas <\/STRONG>de radios m\u00faltiples y 17 pulgadas con neum\u00e1ticos 225\/50 -como extra las hay de 18 con gomas 225\/45 a 235\/45 seg\u00fan motores-. <\/P> Todo ello le permite encarar a los SUV compactos puros<\/STRONG>, como los Audi Q5<\/a>, BMW X1<\/a> y X3<\/a>, Toyota Rav4<\/a>, Mercedes-Benz GLK<\/a>, Volkswagen Tiguan<\/a> o Volvo XC60<\/a>, frente a los que presume de un dinamismo rutero superior<\/STRONG>. Del mismo modo puede ser alternativa de precio razonable a los Audi A6 Allroad<\/a>, Subaru Outback<\/a> y Volvo XC70<\/a>.<\/P> En su elenco mec\u00e1nico figuran opciones de gasolina, de gas\u00f3leo e incluso de etanol E85<\/STRONG>, llamada BioPower<\/STRONG>. Saab combina la \u00faltima, por primera vez, con su tracci\u00f3n integral Cross Wheel Drive XWD<\/STRONG>. Esta versi\u00f3n, dotada de cambio manual de 6 marchas, despliega 211 CV y 300 Nm<\/STRONG>, consigue un m\u00e1ximo de 230 km\/h -0-100 km\/h en 8,5 segundos- y require un promedio que Saab cifra en 8,1 l\/100 km. El coche tambi\u00e9n est\u00e1 adaptado al uso de gasolina sin plomo convencional.<\/P> Otra opci\u00f3n, quiz\u00e1 de mayor inter\u00e9s, es el en\u00e9rgico turbodi\u00e9sel 1.9 TTiD <\/STRONG>de origen PowerTrain, que rinde 180 CV <\/STRONG>y 400 Nm entre 1.850 y 2.750 rpm -220 km\/h y 8,7 segundos en el 0-100 km\/h, adem\u00e1s de un m\u00ednimo de 5,5 litros cada 100 km-. Se puede adquirir con la caja manual de serie, de 6 velocidades, o bien con la autom\u00e1tica secuencial opcional<\/STRONG>, que consta de convertidor de par y las mismas relaciones. La tercera y \u00faltima posibilidad es el motor de gasolina 2.0T <\/STRONG>de la que deriva el Biopower. Sus rendimiento y prestaciones son los mismos, pero \u00e9ste se puede adquirir manual o autom\u00e1tico secuencial con una caja similar a la del TTiD.<\/P> La presentaci\u00f3n interior <\/STRONG>es pr\u00e1cticamente la misma<\/STRONG> que la del 9-3 Sport Hatch. Exhibe asientos traseros asim\u00e9tricos 60\/40 con un hueco central oculto para transportar esqu\u00eds. El maletero <\/STRONG>cubica 419 litros <\/STRONG>-1.287 con esas plazasabatidas-, como el Sport Hatch. Tambi\u00e9n goza de detalles como una toma de corriente de 12 voltios en el maletero y compartimentos de almacenaje separados en cada lado del piso, uno con una tira para sujetar botellas grandes.<\/P> Precios gama 9-3X: En unos d\u00edas estar\u00e1 en los comercios del fabricante sueco su nuevo todocamino, derivado del familiar 9-3 Sport Hatch.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-34364","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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2.0T XWD: 41.500 \u20ac
2.0T BioPower XWD: 42.500\u20ac
2.0T XWD Aut.: 44.200\u20ac
1.9 TTiD 180 CV: 37.600 \u20ac
1.9 TTiD 180 CV Aut.: 40.300\u20ac<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"