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{"id":343683,"date":"2017-05-24T08:57:12","date_gmt":"2017-05-24T07:57:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=343683"},"modified":"2017-06-01T18:01:58","modified_gmt":"2017-06-01T17:01:58","slug":"prueba-del-infiniti-q60-2-0t-premium-2017","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-infiniti-q60-2-0t-premium-2017\/","title":{"rendered":"Prueba del Infiniti Q60 2.0t Premium 2017"},"content":{"rendered":"<p>Al igual que le pas\u00f3 a Toyota con Lexus, a Nissan le est\u00e1 costando m\u00e1s trabajo convencer a los europeos con su marca <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/infiniti\">Infiniti<\/a> que a los americanos. Mientras al otro lado del Atl\u00e1ntico ya est\u00e1n completamente rendidos a los encantos de la marca de lujo de Nissan (que est\u00e1 mejor considerada que la propia Lexus o que marcas aut\u00f3ctonas como Cadillac o Lincoln), en Europa seguimos cerrados en banda y, a la hora de pensar en berlinas o coup\u00e9s de lujo, nos cuesta salirnos del <em>sota-caballo-rey<\/em> alem\u00e1n; una pena, porque nos estamos perdiendo coches extraordinarios, como el Infiniti Q60 2.0t de la prueba de hoy, un autom\u00f3vil que <strong>no tiene nada que envidiar al Audi A5, Clase C\u00a0coup\u00e9 o BMW Serie 4<\/strong>, tal vez incluso al contrario.<\/p>\n<p>Es verdad que los alemanes cuentan con una gama m\u00e1s amplia de motores que incluso llegan a superar los 400 CV, frente a la gama del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/infiniti\/q60-deportivos\">Infiniti Q60<\/a>, que\u00a0se ci\u00f1e a dos \u00fanicas mec\u00e1nicas. Pero, salvo que busquemos versiones radicales, <strong>el Infiniti Q60 es uno de los mejores coup\u00e9s que nos podremos comprar en la actualidad<\/strong> y, en mi humilde opini\u00f3n, est\u00e1 claramente por encima de su principal rival: el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-lexus-rc-300h-f-sport-2016\">Lexus RC 300h<\/a> que probamos aqu\u00ed tambi\u00e9n.<\/p>\n<p>Desde los ajustes de todos los paneles de su carrocer\u00eda hasta el tacto de cada pieza, del interior del Q60 nos convencer\u00e1 su calidad, y no s\u00f3lo aparente, tambi\u00e9n real, algo que no siempre se puede decir de los productos alemanes, cuyo <em>Made in Germany<\/em> lleva a\u00f1os viviendo de rentas pret\u00e9ritas. S\u00ed, hay algunos detalles que rechinan, como las palancas de los intermitentes y limpiaparabrisas del M\u00e9gane, pero, aunque su origen pueda parecernos humilde, no son peores que los de un BMW.<\/p>\n<h2>Infiniti Q60 2.0t: m\u00e1s que suficiente<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-344832\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Prueba-Infiniti-Q60-2.0t-Premium-2017-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Prueba-Infiniti-Q60-2.0t-Premium-2017-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Prueba-Infiniti-Q60-2.0t-Premium-2017-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Puede que a muchos se les antoje poco refinado un motor de 4 cilindros para un coup\u00e9 de formas elegantes y con un precio de partida de 43.990 euros, pero para nada es as\u00ed. Para empezar, el motor de 4 cilindros turbo rinde 211 CV, una potencia que no mueve nada mal a este coup\u00e9, no suena nada mal (casi ni se oye, la verdad) ni vibra&#8230; y est\u00e1 perfectamente casado con una caja de cambios de 7 marchas de muy buen funcionamiento.<\/p>\n<p>Su precio puede parecer elevado, pero la unidad de pruebas (con la pintura negra black obsidian y el interior en piel blanca) tiene un equipamiento realmente completo por los <strong>49.000 euros de tarifa\u00a0<\/strong>-hay descuentos atractivos-\u00a0que cuesta. Si igualamos su dotaci\u00f3n en sus rivales alemanes, acabaremos pagando claramente m\u00e1s por un coche que no es mejor en la mayor\u00eda de los casos, as\u00ed que este Infiniti se revela como una interesante alternativa si buscas un producto de estas caracter\u00edsticas.<\/p>\n<p>A lo largo de la semana de pruebas con \u00e9l, me ha convencido de lo bien hecho que est\u00e1, hasta el punto de poder perdonarle el que para mi gusto es su punto m\u00e1s d\u00e9bil: una direcci\u00f3n a la que cuesta acostumbrarse y, aunque lo hagas, no te convence, pero eso lo veremos m\u00e1s en detalle a lo largo de este examen exhaustivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Infiniti Q60 es uno de esos coches que mucha gente se pierde porque no lo conoce, pero, si lo pruebas, te convence. Su calidad est\u00e1 fuera de duda, su chasis combina perfectamente deportividad y confort, su estilo entra por los ojos&#8230; pero en Europa nos resistimos a admitir que Jap\u00f3n puede hacer mejores coches que Alemania.","protected":false},"author":195,"featured_media":344830,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-343683","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Prueba del Infiniti Q60 2.0t Premium 2017 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Infiniti Q60 acaba de llegar al mercado y, aunque es un desconocido para los europeos, es uno de los mejores coup\u00e9s que hay en su categor\u00eda.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, 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