{"id":34391,"date":"2009-08-04T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/08\/04\/volkswagen-golf-variant-2\/"},"modified":"2011-01-24T12:29:01","modified_gmt":"2011-01-24T12:29:01","slug":"volkswagen-golf-variant-2","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-golf-variant-2\/","title":{"rendered":"Volkswagen Golf Variant"},"content":{"rendered":"<p><P>La <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-golf-variant-3\/\" title=\"Volkswagen Golf Variant\" rel=\"bookmark\">nueva generaci\u00f3n Golf Variant<\/a> &#8211;<STRONG>4.534 mm de longitud<\/STRONG>, con 2.578 entre ejes, 5 plazas y <STRONG>maletero <\/STRONG>de <STRONG>505 <\/STRONG>a <STRONG>1.495 litros<\/STRONG>-, competidora de los <STRONG>Ford Focus Sportbreak<\/STRONG>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-cee%e2%80%99d-sporty-wagon-2\/\" title=\"Kia Cee\u2019d Sporty Wagon\" rel=\"bookmark\">Kia Cee\u2019d Sporty Wagon<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-octavia\/\" title=\"Skoda Octavia\" rel=\"bookmark\">Skoda Octavia Combi<\/a>, <STRONG>Peugeot 308 SW<\/STRONG>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-megane-sport-tourer\/\" title=\"Renault M\u00e9gane Sport Tourer\" rel=\"bookmark\">Renault M\u00e9gane Grand Tourer<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/seat-exeo-st\/\" title=\"Seat Exeo ST\" rel=\"bookmark\">Seat Exeo ST<\/a>&nbsp;y <FONT color=\"#0000ff\">Opel Astra SW<\/FONT>, llega en septiembre con los motores de gasolina <STRONG>1.6 MPI atmosf\u00e9rico <\/STRONG>de <STRONG>102 CV <\/STRONG>y caja <STRONG>manual de 5 marchas <\/STRONG>-alcanza 189 km\/h y requiere 7,2 litros a los 100 km-, y <STRONG>1.4 TSI turbo&nbsp;de 122<\/STRONG> -201 km\/h y 6,3 a los 100- y <STRONG>160 CV turbo <\/STRONG>y<STRONG> compresor&nbsp;<\/STRONG>-220 km\/h y 6,4 litros cada 100 km-, ambos manuales de 6 velocidades o, en opci\u00f3n, autom\u00e1tico secuenciales de doble embrague DSG de 7 relaciones. Junto a ellos, los <STRONG>turbodiesel TDI common rail 1.6 de 105 <\/STRONG>-manual de 5 marchas o DSG de 7, capaz de alcanzar 190 km\/h con 4,5 litros a los 100- y <STRONG>2.0&nbsp;140 CV<\/STRONG> -manual de 6 relaciones o DSG de 7-, que consigue 210 km\/h con un promedio homologado de 5 litros cada 100 km en su versi\u00f3n est\u00e1ndar.<\/P><br \/>\n<P>El nuevo Golf Variant se beneficia del <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/vw-golf-1-4-tsi-122-cv-dsg-7-vel\/\" title=\"VW Golf 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel.\" rel=\"bookmark\">frontal visto en el resto de la gama Golf VI<\/a>, pero tambi\u00e9n de elementos internos estrenados por aquella como el <STRONG>nuevo cuadro de instrumentos<\/STRONG> con in\u00e9ditos <STRONG>volante<\/STRONG>, <STRONG>m\u00f3dulos de climatizaci\u00f3n <\/STRONG>y <STRONG>audio<\/STRONG>, <STRONG>mandos <\/STRONG>de <STRONG>iluminaci\u00f3n<\/STRONG>&#8230; La gama se desdobla en torno a los acabados <STRONG>Advance <\/STRONG>y <STRONG>Sport<\/STRONG>. En ambos casos, el equipamiento de seguridad incluye ABS, ESP y 6 airbag, adem\u00e1s de reposacabezas delanteros con el sistema antilatigazo <STRONG>WOKS<\/STRONG>. <\/P><br \/>\n<P>En el m\u00e1s sencillo <STRONG>Advance <\/STRONG>sobrsalen las llantas de aleaci\u00f3n de 16 pulgadas Atlanta, los faros antiniebla delanteros, las l\u00f1unas antit\u00e9rmicas verdes, el<STRONG> aire acondicionado Climatic<\/STRONG>, el display multifunci\u00f3n con ordenador de a bordo o la radio CD RCD 310 con reproducci\u00f3n MP3. <\/P><br \/>\n<P>Por su parte, el <STRONG>Sport <\/STRONG>a\u00f1ade <STRONG>asientos deportivos <\/STRONG>tapizados en Alc\u00e1ntara, climatizador Climatronic bizona, control de crucero Tempomat, volante multifunci\u00f3n de 3 radios forrado de cuero, conexi\u00f3n multimedia Media In y radio CD RCD 510 con pantalla t\u00e1ctil y cargador de 6 CD con funci\u00f3n MP3. Tambi\u00e9n aplicaciones decorativas en acabado cromo y perfiles de parrilla cromados. <\/P><br \/>\n<P>Como el resto de la gama Volkswagen, incluir\u00e1 en su equipamiento un <STRONG>\u201c\u00e1rbol de serie\u201d<\/STRONG> que ser\u00e1 plantado en el <STRONG>Bosque Bluemotion <\/STRONG>de <STRONG>Albacete<\/STRONG>, y que compensar\u00e1 300 kg de CO2 en los 40 a\u00f1os en que ser\u00e1 cuidado por la Fundaci\u00f3n +\u00c1rboles. <\/P><br \/>\n<P>El <STRONG>equipamiento opcional <\/STRONG>contempla, entre otros, ayuda a la conducci\u00f3n <STRONG>Park Assist <\/STRONG>con <STRONG>c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera<\/STRONG>, radio-navegaci\u00f3n con pantalla t\u00e1ctil RNS 310 y RNS 510, tapicer\u00eda de cuero Vienna o techo panor\u00e1mico el\u00e9ctrico, de gran aceptaci\u00f3n entre los clientes de este tipo de veh\u00edculos. A ello a\u00f1ade <STRONG>3 paquetes <\/STRONG>de equipamiento con<STRONG> varios tipos de llantas y elementos funcionales<\/STRONG>.<\/P><br \/>\n<P>Precios Golf Variant: <BR>Golf Variant Advance 1.6 102 CV Manual 5 vel.: 21.420 \u20ac <BR>Golf Variant Sport 1.4 TSI 122 CV Manual 6 vel.: 24.240 \u20ac <BR>Golf Variant Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel.: 25.960 \u20ac <BR>Golf Variant Sport 1.4 TSI 160 CV Manual 6 vel.: 25.560 \u20ac <BR>Golf Variant Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel.: 27.280 \u20ac<\/P><br \/>\n<P>Golf Variant Advance 1.6 TDI 105 CV Manual 5 vel.: 22.460 \u20ac <BR>Golf Variant Advance 1.6 TDI 105 CV DSG 7 vel.: 25.090 \u20ac<BR>Golf Variant Sport 1.6 TDI 105 CV Manual 5 vel: 24.250 \u20ac <BR>Golf Variant Sport 1.6 TDI 105 CV DSG 7 vel.: 27.050 \u20ac <BR>Golf Variant Sport 2.0 TDI 140 CV Manual 6 vel.: 27.420 \u20ac <BR>Golf Variant Sport 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel.: 29.140 \u20ac <\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En septiembre llega a los comercios 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