{"id":344052,"date":"2017-05-10T12:16:00","date_gmt":"2017-05-10T11:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=344052"},"modified":"2019-05-07T17:15:27","modified_gmt":"2019-05-07T15:15:27","slug":"i30-wagon-novedad-hyundai-automobile-barcelona","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/i30-wagon-novedad-hyundai-automobile-barcelona\/","title":{"rendered":"i30 Wagon, la novedad de Hyundai para el Sal\u00f3n de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>El estand de <strong>Hyundai en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Barcelona 2017<\/strong> tendr\u00e1 como protagonista principal a la variante familiar de su modelo compacto, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/hyundai\/i30-familiares\">Hyundai i30 Wagon<\/a>. A las buenas impresiones que ha causado el i30 5 puertas debido a su equipamiento de seguridad, acabados y eficientes mec\u00e1nicas se a\u00f1ade ahora la versatilidad que siempre ofrece una carrocer\u00eda familiar. Gracias al incremento de longitud, el i30 Wagon ofrece una mayor amplitud interior, sobre todo en las plazas traseras, y un maletero que, con 602 litros de espacio y 1.650 litros, si abatimos los asientos, se coloca entre los m\u00e1s capaces de la categor\u00eda.<\/p>\n<p>En cuanto a la gama mec\u00e1nica, el <strong>Hyundai i30 Wagon<\/strong> estar\u00e1 disponible, desde el momento de su lanzamiento, con dos mec\u00e1nicas de gasolina y tres di\u00e9sel. En el apartado de la gasolina, tenemos dos motores sobrealimentados de 1,0 y 1.4 litros de cilindrada, con 120 y 140 CV respectivamente. En di\u00e9sel, la oferta se compone de una mec\u00e1nica de 1,6 litros de cubicaje disponible con tres niveles de potencia: 95, 110 y 136 CV. Asociadas de serie a un cambio manual de seis velocidades, algunas mec\u00e1nicas pueden optar por el cambio autom\u00e1tico de doble embrague.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-344516\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_4444.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_4444.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_4444-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_4444-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Por su parte, la firma tambi\u00e9n expondr\u00e1 en el <strong>Automobile Barcelona<\/strong> la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable del Hyundai Ioniq, que se comercializar\u00e1 desde el pr\u00f3ximo verano. <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/hyundai\">Hyundai<\/a> ha indicado que este modelo es el primer veh\u00edculo del mundo que ofrece tres sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica (h\u00edbrido, h\u00edbrido enchufable y el\u00e9ctrico puro).<\/p>\n<p>Esta variante de la gama Ioniq puede circular durante hasta 63 kil\u00f3metros en modo 100% el\u00e9ctrico, mientras que su consumo de combustible en ciclo combinado es de 1,1 litros por cada cien kil\u00f3metros recorridos y sus emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) se sit\u00faan en 26 gramos por kil\u00f3metro.<\/p>\n<p>El Hyundai Ioniq h\u00edbrido enchufable incorpora una motorizaci\u00f3n de gasolina GDI de 1.6 litros que desarrolla una potencia m\u00e1xima de 105 caballos, mientras que el propulsor el\u00e9ctrico tiene 61 caballos de potencia.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-barcelona\">Especial: Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Barcelona 2017<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma coreana ha escogido Automobile Barcelona para la presentaci\u00f3n nacional del Hyundai i30 Wagon, la variante familiar de su exitoso compacto. 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