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{"id":346719,"date":"2017-05-26T09:48:03","date_gmt":"2017-05-26T08:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=346719"},"modified":"2017-05-26T09:50:02","modified_gmt":"2017-05-26T08:50:02","slug":"honda-civic-sedan-precio","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/honda-civic-sedan-precio\/","title":{"rendered":"Honda Civic Sedan,  la marca japonesa ampl\u00eda su gama compacta"},"content":{"rendered":"<p>Con la d\u00e9cima generaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/honda\/civic-compactos\">Honda Civic<\/a> casi reci\u00e9n aterrizada en los concesionarios, la firma japonesa anuncia la llegada al mercado espa\u00f1ol de la variante de cuatro puertas, el Honda Civic Sedan, que, seg\u00fan la marca, sigue combinando las tres caracter\u00edsticas indispensables de la familia Civic: dise\u00f1o distintivo, estilo deportivo y versatilidad funcional.<\/p>\n<p>El <strong>nuevo Honda Civic Sedan ha crecido 10 cent\u00edmetros en longitud<\/strong> respecto al modelo del que deriva, pasando de los 4,52 metros de longitud del modelo de 5 puertas a los 4,65 metros. Las cotas de anchura y altura se mantienen sin variaci\u00f3n. Este crecimiento se ha traducido, entre otras cosas, en una mayor capacidad del maletero que incrementa su volumen hasta los 520 litros frente a los 478 litros de la versi\u00f3n de 5 puertas (420 litros en el acabado Sport).<\/p>\n<p>Longitud de la carrocer\u00eda y capacidad del maletero son los principales <strong>cambios del Honda Civic Sedan<\/strong>, ya que en el resto de apartados no hay modificaciones, por lo que la variante de cuatro puertas cuenta con, exactamente, las mismas caracter\u00edsticas que la variante de 5 puertas, destacando entre ellas el espacioso habit\u00e1culo y una din\u00e1mica de conducci\u00f3n muy equilibrada que logra un buen equilibrio entre confort y eficacia.<\/p>\n<h2>Motor del Honda Civic Sedan<\/h2>\n<p>A diferencia del Honda Civic, la variante sedan solo estar\u00e1 disponible, por el momento, con la nueva mec\u00e1nica de gasolina turboalimentada de la marca que sustituye al atmosf\u00e9rico de 1,8 litros de la generaci\u00f3n anterior. Se trata de un bloque de cuatro cilindros y 1,5 litros de cubicaje que desarrolla 182 CV a 5500 rpm y entrega un par m\u00e1ximo de 240 Nm entre 1900 rpm y 5.500 rpm. Asociado de serie a un cambio manual de seis velocidades, el Honda Civic Sedan puede montar una caja de cambios manual de tipo variador continuo o CVT.<\/p>\n<p>M\u00e1s adelante, seg\u00fan ha informado la propia marca, estar\u00e1 disponible un motor di\u00e9sel de 1,6 litros de cilindrada y 120 CV de potencia.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-346732\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Honda-Civic-Sedan-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Honda-Civic-Sedan-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Honda-Civic-Sedan-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>Paquete de seguridad Honda Sensing<\/h2>\n<p>En sinton\u00eda con la filosof\u00eda de Honda de \u00abseguridad para todos\u00bb, el nuevo Civic incorpora de serie en todas las versiones los mismos sistemas de seguridad pasiva y activa. De esta forma, los sistemas incluidos dentro del paquete Honda Sensing estar\u00e1n disponible desde el acabado m\u00e1s b\u00e1sico. Estos son los elementos de seguridad activa que incluye:<\/p>\n<ul>\n<li>Sistema de prevenci\u00f3n y mitigaci\u00f3n de impactos (CMBS)<\/li>\n<li>Avisador de colisi\u00f3n frontal (FCW)<\/li>\n<li>Avisador de cambio involuntario de carril (LDW)<\/li>\n<li>Sistema de ayuda de permanencia en la carretera (RDM)<\/li>\n<li>Sistema de mantenimiento de carril (LKAS)<\/li>\n<li>Control de crucero adaptativo inteligente (i-ACC)<\/li>\n<li>Sistema de reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico (TSR)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Adem\u00e1s de estas <strong>tecnolog\u00edas de seguridad del nuevo Civic<\/strong>, tambi\u00e9n se incluyen las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Avisador de \u00e1ngulo muerto (BSI)<\/li>\n<li>Sistema de alerta de tr\u00e1fico cruzado (CTM)<\/li>\n<li>C\u00e1mara de visi\u00f3n trasera de varios \u00e1ngulos<\/li>\n<\/ul>\n<\/p>\n<h2>Lista de precios del Honda Civic Sedan<\/h2>\n<\/p>\n<ul>\n<li>Civic Sedan 1.5 VTECTurbo Comfort: 24.940 euros<\/li>\n<li>Civic Sedan 1.5 VTECTurbo Comfort Navi: 25.500 euros<\/li>\n<li>Civic Sedan 1.5 VTECTurbo Elegance: 26.840 euros<\/li>\n<li>Civic Sedan 1.5 VTECTurbo Elegance Navi: 27.400 euros<\/li>\n<li>Civic Sedan 1.5 VTECTurbo Executive: 30.040 euros<\/li>\n<li>Civic Sedan 1.5 VTECTurbo CVT Comfort: 26.240 euros<\/li>\n<li>Civic Sedan 1.5 VTECTurbo CVT Comfort Navi: 26.800 euros<\/li>\n<li>Civic Sedan 1.5 VTECTurbo CVT Elegance Navi: 28.700 euros<\/li>\n<li>Civic Sedan 1.5 VTECTurbo CVT Executive: 31.340 euros<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con el Honda Civic reci\u00e9n llegado a los concesionarios, la marca japonesa anuncia la llegada del Honda Civic Sedan, la variante de cuatro puertas que en la generaci\u00f3n anterior no estuvo disponible en nuestro 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